Após cerca de um mês, também avança a construção da usina de energia solar que abastecerá o futuro prédio sede do Executivo Municipal

Avança em ritmo acelerado a obra de construção do Novo Paço Municipal de Hortolândia, no Jardim Novo Ângulo. Após cerca de um mês, o serviço de içamento e instalação de pilares de concreto armado chega à metade, deixando visível a estrutura do prédio a quem passa pelo Corredor Metropolitano. Iniciado no dia 27 de janeiro, o trabalho é realizado por empresa contratada pela Prefeitura, por meio da Secretaria de Obras, que acompanha o andamento de cada etapa.

Concluída a etapa das fundações, as equipes começaram a de implantação de cerca de 70 colunas sobre as quais são colocadas as placas de concreto (lajes) e, em breve, também as treliças metálicas. Todas essas estruturas são fundamentais para a sustentação de cargas, bem como para dar apoio e resistência à estrutura da obra.

A construção da usina de energia solar (fotovoltaica) que abastecerá a sede do Novo Paço Municipal de Hortolândia também avança. Após a implantação dos pilares de concreto, iniciada no dia sete deste mês, começou a instalação das placas de captação de energia solar, que servirão ainda como cobertura para o estacionamento. A previsão da Secretaria de Obras é que o serviço de construção da usina se estenda até o meio do ano, aproximadamente. 

O objetivo é que a usina produza energia suficiente para abastecer todo o edifício-sede do Executivo Municipal. A produção excedente será transmitida à rede elétrica da CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) para compensações futuras. Segundo a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, a medida permitirá reduzir a conta de energia do Novo Paço e otimizar recursos naturais abundantes em Hortolândia, o ano inteiro. A construção da usina será feita com recursos da CIP (Contribuição de Iluminação Pública), segundo o secretário da pasta Carlos Roberto Prataviera Júnior.

Conheça a obra do Novo Paço

O Novo Paço é erguido em terreno de 60 mil metros quadrados, próximo ao do Corredor Metropolitano e nas imediações da Ponte da Esperança. A Ordem de Serviços para o início da obra foi assinada em 29 de junho. A terraplenagem começou em julho de 2022. Em seguida, veio a etapa das fundações e de implantação das colunas. 

A futura sede do Poder Executivo abrigará todas as secretarias e órgãos municipais de atendimento ao público que atualmente ocupam imóveis alugados, segundo a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica. Um dos objetivos da ação é reduzir custos fixos da Prefeitura com a infraestrutura necessária ao seu funcionamento.

Como o prédio será construído com estruturas pré-fabricadas, a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica prevê maior confiabilidade no cumprimento do cronograma. “Com essa estratégia, pretendemos reduzir e eliminar custos indiretos, desperdício de material e ociosidade de pessoal. Em resumo, a obra fica mais rápida e sem surpresas no orçamento final”, esclarece o secretário da Pasta, Carlos Roberto Prataviera Júnior.

O imóvel terá aproximadamente 10 mil metros quadrados de área construída e, no espaço remanescente, haverá jardins e estacionamento. O projeto prevê ainda que o prédio tenha cisternas para armazenamento de águas da chuva, que serão utilizadas tanto na manutenção dos jardins quanto na limpeza do próprio Paço.

Ação, iniciada nesta quinta-feira (23/02), acontece ao lado da ciclovia encaixada na passarela metálica sobre o Ribeirão Jacuba e será feita em etapas por empresa contratada pela Prefeitura de Hortolândia

Começou, na manhã desta quinta-feira (23/02), o plantio de 1.000 m2 de grama no talude próximo à nova rotatória da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, implantada pela Prefeitura de Hortolândia. O serviço acontece ao lado da ciclovia que compõe o trajeto da passarela metálica sobre o Ribeirão Jacuba, recém-implantada na região do Parque Socioambiental Remanso das Águas. Segundo a empresa contratada pela Administração Municipal, o serviço será feito em etapas. A próxima, com o plantio de mais 1.000 m2, está prevista para acontecer entre esta sexta-feira e o sábado.

Paralelamente a isso, as equipes ainda constroem calçada para a circulação de pedestres e outros trechos da ciclovia. Em breve, a passarela metálica será sinalizada.

Com o tempo mais firme, na tarde da quarta-feira de Cinzas (22/02), foi possível avançar na terraplenagem para implantação de nova pista, nas proximidades da rotatória. O serviço faz parte da duplicação e do prolongamento da Estrada Sabina, no pedaço da via que leva à obra do Novo Paço Municipal.

Todos estes serviços fazem parte da obra do Superviário, o maior complexo viário em construção em Hortolândia. Ele permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade, contribuindo ainda para o desenvolvimento de bairros no entorno do Jd. Novo Ângulo e Jd. Nova América. Segundo a Secretaria de Obras, as intervenções aproximam-se de 98% de realização.

Calçada para a circulação de pedestres também é implantada no trecho próximo ao Parque Remanso das Águas

A passarela metálica sobre o Ribeirão Jacuba, nas imediações do Parque Socioambiental Remanso das Águas, recém-concretada pela Prefeitura, começa a ser conectada à ciclovia, em um dos lados do encaixe. Funcionários da empresa contratada pela Administração Municipal trabalham, desde esta quarta-feira (15/02), para unir ao dispositivo o trecho da via que está em implantação no local. Além disso, as equipes implantam também calçada para a circulação de pedestres.

A passarela azul royal de 15,80 metros de comprimento por 3,80 metros de largura fica bem embaixo da Ponte da Esperança (Estaiada), entre o Parque dos Pinheiros e o Carmem Cristina, e integra o trajeto do Superviário, o maior complexo viário em construção em Hortolândia. Quando liberada, permitirá a travessia de pedestres e ciclistas de um lado para outro do ribeirão, em segurança. Para evitar acidentes, impedindo a queda de pessoas do elevado, ela dispõe de barreiras de proteção de ambos os lados, chamadas de “guarda-corpo”. 

Além da conexão da calçada e da ciclovia, a passarela ganhará sinalização, em breve. Também será plantada grama no talude próximo à nova rotatória da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo.

Segundo a empresa que executa a obra, as fortes chuvas de verão têm interferido no andamento dos trabalhos nos demais pontos do Superviário. Um deles é o da Rua Luiz Camilo de Camargo, onde há reforço de drenagem pluvial e implantação de calçada, momentaneamente parado, aguardando o tempo estiar. Outro é o de duplicação e prolongamento da Estrada Sabina, próximo à obra do Novo Paço, onde é feito um aterro para implantação de nova pista.

O Superviário permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade, contribuindo ainda para o desenvolvimento de bairros no entorno do Jd. Novo Ângulo e Jd. Nova América. Segundo a Secretaria de Obras, as intervenções aproximam-se de 98% de realização.

Reforço no sistema de drenagem pluvial também avança, nesta semana

Foi concluída, nesta segunda-feira (13/02), a segunda etapa do plantio de grama no talude da margem esquerda do canal construído no leito do afluente do Ribeirão Jacuba, na Vila Real. De acordo com a empresa contratada pela Prefeitura de Hortolândia para executar o serviço, após medição topográfica, restará ainda fazer o plantio final, de aproximadamente 300 m². Isso somente poderá acontecer após a implantação da ciclovia ao lado do canal. O córrego, recém-canalizado, atravessa uma área em revitalização pela Administração Municipal.

Iniciado em meados de dezembro e retomado no último dia sete deste mês, o plantio de 2.000 m² grama esmeralda, em cada um dos lados do talude, foi feito em etapas para garantir o enraizamento e o correto desenvolvimento da planta. Agora, está finalizada em ambas as margens. As equipes trabalham na preparação da base da ciclovia, que, neste trecho, terá aproximadamente 421,70 metros de extensão. A ciclovia e o passeio, paralelos ao canal, ficam perto das ruas 10 e Atévio Alves Moreira. 

Saiba mais sobre a obra

A obra para transformar uma área degradada em espaço agradável de lazer e convivência para a comunidade, começou pela canalização, em concreto, de 441 metros de extensão do leito do córrego. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando a Atévio A. Moreira à Benedita Rosa da Silva. 

Na etapa atual, prepara-se o terreno para a implantação de mais um trecho de pista de caminhada e ciclovia e, após isso, para a construção da área de lazer e convivência, com paisagismo e plantio de árvores e iluminação em LED. 

A pista de caminhada e ciclovia terão ao final 1.050 metros de extensão. Segundo o Departamento de Projetos e Orçamentação da Secretaria de Obras, elas serão construídas ao longo do sistema e da canalização, estendendo-se até o “Superviário”, outra obra em construção pela Prefeitura para o prolongamento da Av. Amélia Basso Breda. 

A canalização do córrego é do tipo aberta. Nos trechos do emboque e desemboque (entrada e saída), o canal tem um “bolsacreto”, sistema de construção com bolsas que servem de proteção das margens, contenção de taludes e encostas. O objetivo da Administração Municipal com a obra é oferecer à comunidade local mais segurança e qualidade de vida.

Dispositivo fica perto do Pq. Remanso das Águas e integra o trajeto do Superviário em Hortolândia

A implantação da passarela metálica sobre o Ribeirão Jacuba, entra na reta final, nesta quinta-feira (09/02). Após a instalação das pré-lajes, as 98 placas de concreto armado que, pela manhã, receberam armação de ferro já começaram a ser concretadas, no período da tarde. Segundo a empresa contratada pela Prefeitura, após isso, restará somente fazer a sinalização da via.

A passarela azul royal, que fica bem embaixo da Ponte da Esperança (Estaiada), perto do Parque Socioambiental Remanso das Águas, entre o Parque dos Pinheiros e o Carmem Cristina, integra o trajeto do Superviário, o maior complexo viário em construção no município. O dispositivo de 15,80 metros de comprimento por 3,80 metros de largura tem guarda-corpo de ambos os lados – barreiras de proteção que servem para evitar acidentes com pedestres, impedindo a queda de pessoas de um lugar elevado. Ele permitirá a travessia de pedestres e ciclistas de um lado para outro do ribeirão, em segurança. Além da ciclovia, também será feita calçada na ponta da passarela que ainda não tem este acesso.

Em razão das chuvas neste período do ano, a previsão de entrega para uso foi alterada. Mudou do final deste mês para o final de março. É que a entrega incluirá também a liberação de dois outros dispositivos próximos: a rotatória da Estrada Sabina e a ciclovia. 

O Superviário permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade, contribuindo ainda para o desenvolvimento de bairros no entorno do Jd. Novo Ângulo e Jd. Nova América. Segundo a Secretaria de Obras, as intervenções aproximam-se de 98% de realização.

Dispositivo fica perto do Pq. Remanso das Águas e integra o trajeto do Superviário em Hortolândia

A passarela metálica sobre o Ribeirão Jacuba, que integra o trajeto do Superviário, ganha, desde esta terça-feira (07/02), placas de concreto armado. O serviço, realizado por empresa contratada pela Prefeitura de Hortolândia, acontece no trecho que fica bem embaixo da Ponte da Esperança (Estaiada), perto do Parque Socioambiental Remanso das Águas, entre o Parque dos Pinheiros e o Carmem Cristina.

Ao todo, o dispositivo metálico ganhará 98 pré-lajes que, depois de instaladas, receberão armação de ferro e concretagem. O serviço se estenderá pelos próximos 10 dias.

A passarela tem 15,80 metros de comprimento e 3,80 metros de largura, além de guarda-corpo de ambos os lados – barreiras de proteção que servem para evitar acidentes com pedestres, impedindo a queda de pessoas de um lugar elevado, conforme explica o engenheiro responsável pela execução do serviço.

O dispositivo permitirá a travessia de pedestres e ciclistas de um lado para outro do ribeirão, em segurança. A previsão é que seja liberado para uso provavelmente no final deste mês. Perto do Parque, a implantação da ciclovia avança pouco a pouco. Em seguida, será feita também calçada na ponta da passarela que ainda não tem este acesso.

Perto dali, após a remoção e o deslocamento dos postes elétricos, o serviço de duplicação e prolongamento da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, no trecho que leva até a obra do Novo Paço Municipal continua. Em razão das chuvas, a terraplenagem está parada, mas o reforço no sistema de drenagem segue sendo feito. 

No Remanso Campineiro, o serviço de drenagem pluvial na Rua Luiz Camilo de Camargo ainda não terminou. Lá são reparados dois PVs (poços de vistoria) danificados pelas chuvas. Também é implantada uma boca de lobo para coletar águas pluviais. 

O Superviário, o maior viário em construção em Hortolândia, permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade, contribuindo ainda para o desenvolvimento de bairros no entorno do Jd. Novo Ângulo e Jd. Nova América. Segundo a Secretaria de Obras, as intervenções aproximam-se de 98% de realização.