Usina abastecerá todo o edifício-sede do Executivo Municipal, em implantação no Novo Ângulo

Começou, na manhã desta terça-feira (07/02), a construção da usina de energia solar (fotovoltaica) que abastecerá a sede do Novo Paço Municipal de Hortolândia. Os pilares de concreto já estão sendo erguidos no canteiro de obras, onde também teve início, no último dia 27 de janeiro, a construção do próprio prédio do Executivo. 

Segundo a Secretaria de Obras, o serviço de construção da usina se estenderá até o meio do ano, aproximadamente. As placas de captação de energia solar serão instaladas como uma cobertura para o estacionamento. 

O objetivo é que a usina produza energia suficiente para abastecer todo o edifício-sede do Executivo Municipal. A produção excedente será transmitida à rede elétrica da CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) para compensações futuras. Segundo a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, a medida permitirá reduzir a conta de energia do Novo Paço e otimizar recursos naturais abundantes em Hortolândia, o ano inteiro. A construção da usina será feita com recursos da CIP (Contribuição de Iluminação Pública), segundo o secretário da pasta Carlos Roberto Prataviera Júnior.

Nesta semana também avança a implantação das 70 colunas de sustentação de cargas do prédio. As estruturas, que dão apoio e resistência à estrutura da obra, já recebem treliças metálicas e lajes (placas de concreto). 

Saiba mais sobre a obra do Novo Paço

O Novo Paço é erguido em terreno de 60 mil metros quadrados, nas imediações da Ponte da Esperança, próximo ao do Corredor Metropolitano. A Ordem de Serviços para o início da obra foi assinada em 29 de junho. A terraplenagem começou em julho de 2022. Após as fundações, iniciou a etapa de implantação das colunas de concreto. 

Segundo a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, a construção do Novo Paço permitirá a redução dos custos fixos da Prefeitura, pois ele abrigará todas as secretarias e órgãos municipais de atendimento ao público que atualmente ocupam imóveis alugados. Como o prédio será construído com estruturas pré-fabricadas, a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica prevê maior confiabilidade no cumprimento do cronograma. “Com essa estratégia, pretendemos reduzir e eliminar custos indiretos, desperdício de material e ociosidade de pessoal. Em resumo, a obra fica mais rápida e sem surpresas no orçamento final”, esclarece o secretário Júnior Prataviera.

O imóvel terá aproximadamente 10 mil metros quadrados de área construída e, no espaço remanescente, haverá jardins e estacionamento. O projeto prevê ainda que o prédio tenha cisternas para armazenamento de águas da chuva, que serão utilizadas tanto na manutenção dos jardins quanto na limpeza do próprio Paço. 

Para realizar a obra, a Administração Municipal investe R$ 55 milhões. Os recursos foram captados junto à Caixa Econômica Federal, via Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento).

Reforço no sistema de drenagem pluvial também avança, nesta semana

Foi retomado, na manhã desta terça-feira (07/02), o plantio de grama no talude da margem esquerda do canal construído no leito do afluente do Ribeirão Jacuba, na Vila Real. O serviço, iniciado em meados de dezembro passado, acontece em etapas. A primeira, neste mesmo lado, foi concluída no dia 27 de janeiro. Já no talude à direita do canal, o serviço está finalizado.

Agora, a empresa contratada pela Prefeitura planta 1.000 m² de grama esmeralda e plantará a mesma quantidade nesta sexta (10/02), restando semear ainda cerca de 300 m², após medição topográfica. O córrego, recém-canalizado, atravessa uma área em revitalização pela Administração Municipal.

Além disso, continua o reforço no sistema de drenagem pluvial nas proximidades do canal. O reforço no sistema de drenagem é importante por causa do volume de água das chuvas que escorre das residências existentes no entorno. De acordo com o engenheiro responsável, são implantados PV (poço de visita) e caixas da “boca de leão”, dispositivo que capta água da chuva. A chamada linha de drenagem e o assentamento de tubos foram concluídos nesta segunda-feira. A previsão de término deste serviço é na sexta-feira (10/02).

Ao término desta etapa, inicia a de implantação de mais um trecho de ciclovia e passeio, paralelos ao canal, perto das ruas 10 e Atévio Alves Moreira. 

Saiba mais sobre a obra

A obra para transformar uma área degradada em espaço agradável de lazer e convivência para a comunidade, começou pela canalização, em concreto, de 441 metros de extensão do leito do córrego. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando a Atévio A. Moreira à Benedita Rosa da Silva. 

Na etapa atual, prepara-se o terreno para a implantação de mais um trecho de pista de caminhada e ciclovia e, após isso, para a construção da área de lazer e convivência, com paisagismo e plantio de árvores e iluminação em LED. 

A pista de caminhada e ciclovia terão ao final 1.050 metros de extensão. Segundo o Departamento de Projetos e Orçamentação da Secretaria de Obras, elas serão construídas ao longo do sistema e da canalização, estendendo-se até o “Superviário”, outra obra em construção pela Prefeitura para o prolongamento da Av. Amélia Basso Breda. 

A canalização do córrego é do tipo aberta. Nos trechos do emboque e desemboque (entrada e saída), o canal tem um “bolsacreto”, sistema de construção com bolsas que servem de proteção das margens, contenção de taludes e encostas. O objetivo da Administração Municipal com a obra é oferecer à comunidade local mais segurança e qualidade de vida. 

Etapa antecede implantação de ciclovia e passeio ao lado do trecho canalizado de afluente do Ribeirão Jacuba, em Hortolândia

O reforço no sistema de drenagem pluvial nas proximidades do canal do afluente do Ribeirão Jacuba, na Vila Real, avança, com previsão de término na próxima semana, por volta do dia dez de fevereiro. O córrego cruza uma área antes degradada, em revitalização pela Secretaria de Obras, e foi canalizado recentemente pela Administração Municipal. 

De acordo com a empresa contratada para executar o serviço, concluída esta etapa, começa a de implantação de mais um trecho de ciclovia e passeio, paralelos ao canal. A ação acontece bem perto da Rua 10, próxima à Rua Atévio Alves Moreira. O reforço no sistema de drenagem é importante por causa do volume de água das chuvas que escorre das residências existentes no entorno. 

Segundo o engenheiro responsável, a medida contribui também para proteger os taludes implantados recentemente às margens do canal. Na próxima terça-feira (07/02), as equipes retomam plantio de grama no talude que fica na margem esquerda do canal. A primeira etapa foi concluída em 27 de janeiro. No talude à direita do canal, o serviço já foi finalizado.

Saiba mais sobre a obra

A obra para transformar uma área degradada em espaço agradável de lazer e convivência para a comunidade, começou pela canalização, em concreto, de 441 metros de extensão do leito do córrego. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando a Atévio A. Moreira à Benedita Rosa da Silva. 

Na etapa atual, prepara-se o terreno para a implantação de mais um trecho de pista de caminhada e ciclovia e, após isso, para a construção da área de lazer e convivência, com paisagismo e plantio de árvores e iluminação em LED. 

A pista de caminhada e ciclovia terão ao final 1.050 metros de extensão. Segundo o Departamento de Projetos e Orçamentação da Secretaria de Obras, elas serão construídas ao longo do sistema e da canalização, estendendo-se até o “Superviário”, outra obra em construção pela Prefeitura para o prolongamento da Av. Amélia Basso Breda. 

A canalização do córrego é do tipo aberta. Nos trechos do emboque e desemboque (entrada e saída), o canal tem um “bolsacreto”, sistema de construção com bolsas que servem de proteção das margens, contenção de taludes e encostas. O objetivo da Administração Municipal com a obra é oferecer à comunidade local mais segurança e qualidade de vida.

Ação acontece nesta quarta-feira (01/02), no trecho da Estrada Sabina Baptista de Camargo próxima ao Parque Socioambiental Remanso das Águas

A pedido da Prefeitura de Hortolândia, a CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) removeu, nesta quarta-feira (01/02), 17 postes de energia elétrica que, em razão da duplicação da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, ficaram localizados no meio da nova pista, no trajeto do Superviário. Para evitar interrupções no fornecimento de luz na região, todos eles, com as luminárias, foram remanejados para local seguro e mais apropriado, à margem da avenida.

Segundo o engenheiro da empresa responsável pela obra, o remanejamento dos postes é fundamental para que a obra da rotatória, recém-construída ao lado do Parque Socioambiental Remanso das Águas, prossiga, rumo à finalização. Além disso, foi feito o alteamento da fiação elétrica na região deste novo balão de trânsito. 

Nos demais trechos, seguem os serviços de implantação do maior viário de Hortolândia. Atualmente, acontece reforço no sistema de drenagem pluvial no cruzamento da Rua Luiz Camilo de Camargo com a Rua Elisa Laurinda, ao lado do Posto da Ilha, no Jd. Santana. Lá está sendo implantada rede de tubulação de 52 metros de extensão para captação de água da chuva, formada por tubos de concreto com 1,5 metro de diâmetro cada um. Em outro trecho da mesma via, já no Remanso Campineiro, os serviços de reforço de drenagem pluvial continuam a ser realizados nas proximidades de um comércio de peças usadas. As equipes implantam mais uma boca de lobo para coletar águas das chuvas. 

O Superviário permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. Segundo a Secretaria de Obras, as intervenções aproximam-se de 95% de realização.

“Além de interligar estas regiões, futuramente, o Superviário vai trazer desenvolvimento para essa região, com a vinda de novos comércios e empreendimentos. Vai mudar essa região da cidade”, afirma o secretário-adjunto de Obras, Renato Sarto.

Ação, iniciada nesta sexta-feira (27/01), é realizada por empresa contratada pela Prefeitura para erguer o prédio sede do Executivo Municipal, no Jardim Novo  Ângulo

Com a melhora no tempo de chuva, nos últimos dias, um enorme guindaste começou finalmente a erguer os pilares de concreto armado na obra de construção do Novo Paço Municipal de Hortolândia, no Jardim Novo  ngulo. O serviço, iniciado nesta sexta-feira (27/01), é realizado por empresa contratada pela Prefeitura, estendendo-se pelas próximas semanas.

Segundo a Secretaria de Obras, serão fincadas nas fundações cerca de 70 colunas, que em breve receberão treliças metálicas e lajes (placas de concreto). Essas estruturas são fundamentais para a sustentação de cargas, bem como para dar apoio e resistência à estrutura da obra.

O Novo Paço é erguido em terreno de 60 mil metros quadrados, próximo ao do Corredor Metropolitano e nas imediações da Ponte da Esperança. A Ordem de Serviços para o início da obra foi assinada em 29 de junho. A terraplenagem começou em julho de 2022. Em seguida, veio a etapa das fundações e agora a de implantação das colunas. 

A futura sede do Poder Executivo abrigará todas as secretarias e órgãos municipais de atendimento ao público que atualmente ocupam imóveis alugados, segundo a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica. Um dos objetivos da ação é reduzir custos fixos da Prefeitura com a infraestrutura necessária ao seu funcionamento.

Como o prédio será construído com estruturas pré-fabricadas, a Secretaria de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica prevê maior confiabilidade no cumprimento do cronograma. “Com essa estratégia, pretendemos reduzir e eliminar custos indiretos, desperdício de material e ociosidade de pessoal. Em resumo, a obra fica mais rápida e sem surpresas no orçamento final”, esclarece o secretário da Pasta, Carlos Roberto Prataviera Júnior.

O imóvel terá aproximadamente 10 mil metros quadrados de área construída e, no espaço remanescente, haverá jardins e estacionamento. O projeto prevê ainda que o prédio tenha cisternas para armazenamento de águas da chuva, que serão utilizadas tanto na manutenção dos jardins quanto na limpeza do próprio Paço. 

Além disso, a nova sede do Executivo terá uma usina própria de energia solar (fotovoltaica), com placas de captação instaladas como uma cobertura para o estacionamento. De acordo com Prataviera, a ideia é que esta usina produza energia suficiente para abastecer todo o edifício e o excedente seja transmitido à rede elétrica da CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) para compensações futuras. Isso permitirá a redução da conta de energia do Paço, otimizando recursos naturais abundantes na cidade durante o ano inteiro. A construção da usina será feita com recursos da CIP (Contribuição de Iluminação Pública), afirma o secretário.

Para realizar a obra, a Administração Municipal investe R$ 55 milhões. Os recursos foram captados junto à Caixa Econômica Federal, via Finisa (Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento).

Ação, iniciada nesta segunda-feira (30/01), acontece no cruzamento da Rua Luiz Camilo de Camargo com Elisa Laurinda, ao lado de posto de gasolina, no Jd. Santana

A fim de evitar pontos de alagamento no trajeto do Superviário, o maior viário em construção em Hortolândia, a Prefeitura reforça o sistema de drenagem pluvial na região central, bem no trecho de cruzamento da Rua Luiz Camilo de Camargo com a Rua Elisa Laurinda, ao lado do Posto da Ilha, no Jd. Santana. A ação iniciou nesta segunda-feira (30/01) e se estende ao longo da semana, com previsão de término na sexta (03/02), a depender das chuvas. 

Para evitar acidentes, o trecho está sinalizado com cones e, se necessário, uma das pistas será temporariamente interditada com o auxílio de agentes da Secretaria de Mobilidade Urbana. A medida é necessária para que a empresa contratada pela Administração Municipal consiga implantar uma rede de tubulação de 52 metros de extensão para captação de água da chuva, formada por tubos de concreto com 1,5 metro de diâmetro cada um. Em outro trecho da mesma via, já no Remanso Campineiro, os serviços de reforço de drenagem pluvial continuam a ser realizados nas proximidades de um comércio de peças usadas. Lá, as equipes implantam mais uma boca de lobo para coletar águas das chuvas. 

Já na região próxima ao Jd. Novo América, a ação de duplicação e prolongamento da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo avança, no trecho que leva até a obra do Novo Paço Municipal. 

O Superviário permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. Segundo a Secretaria de Obras, as intervenções aproximam-se de 95% de realização.

“Além de interligar estas regiões, futuramente, o Superviário vai trazer desenvolvimento para essa região, com a vinda de novos comércios e empreendimentos. Vai mudar essa região da cidade”, afirma o secretário-adjunto de Obras, Renato Sarto.