Trecho do Superviário na Av. Panaíno é preparado para receber sistema de drenagem pluvial
Obra também avança na região do Jd. Novo Ângulo, onde é feita a duplicação da Estrada Sabina Baptista de Camargo
A obra do Superviário, em realização pela Prefeitura de Hortolândia, acaba de ganhar uma nova frente de trabalho, desta vez ao lado da Av. Panaíno, perto do Residencial Green Park. O terreno localizado antes da ponte da linha férrea já foi limpo e agora recebe terraplenagem, sendo rebaixado para a realização da próxima etapa do serviço. A previsão da empresa contratada é que, ainda nesta semana, comece a implantação do sistema de drenagem pluvial.
Na região do Jd. Novo Ângulo, a obra avança no trecho próximo à rotatória que leva a empresas na região do Jd. Nova América e, em breve, permitirá acesso ao viário central, implantado embaixo da Ponte da Esperança. A ponte sobre o Ribeirão Jacuba, no Parque dos Pinheiros, depois de concretada a lage, recebe cobertura de terra vermelha (aterro). Ela é preparada para ser asfaltada. Antes disso, porém, haverá a colocação de camada de agregado reciclado. Além disso já foi feita a concretagem do muro de ala, estrutura lateral que evita a erosão do terreno e ajuda a captar e direcionar o escoamento das águas da chuva, servindo para sustentar as aduelas e segurar o aterro nas cabeceiras da ponte, tanto na entrada quanto na saída.
O trecho de 440 metros de extensão da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, que está sendo prolongado e duplicado recebe diversas intervenções: colocação de guias (meios-fios) e sarjetas, construção de calçadas e ciclovia, além de implantação da rede de drenagem pluvial, com instalação de PVs (Poços de Visita). Este serviço é realizado ao longo da área que vai da rotatória do Parque Socioambiental Remanso das Águas ao canteiro de obras do Novo Paço.
Todas as ações fazem parte da implantação do maior complexo viário de Hortolândia, que permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. Segundo a Secretaria de Obras, atualmente, as intervenções já atingem 91,62% de realização. A previsão de término da obra, iniciada em junho de 2021, é para este segundo semestre.
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