Ação da Secretaria de Mobilidade Urbana aconteceu, na manhã desta sexta-feira (08/10), na Estrada Municipal Pedrina Guilherme, entre o Jd. Firenze e o Jd. Novo Horizonte

A Prefeitura de Hortolândia demarcou, nesta sexta-feira (08/10), vagas especiais de estacionamento para idosos e PCDs (Pessoas com Deficiência) na via ao lado do Fórum da comarca de Hortolândia, a Estrada Municipal Pedrina Guilherme, que leva à região da Taquara Branca. O órgão do Poder Judiciário está localizado na Rua Ímola, 75, no Jardim Firenze, via que cruza com a Estrada Municipal. Neste trecho, a via ganhou ainda reforço na pintura de faixa de pedestres, zebrado branco e legenda de "PARE".

Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, além de contribuir para que a população respeite o direito do deficiente e do idoso, a medida ajuda a aumentar a segurança viária numa região de grande circulação de pessoas que buscam o poder público ou seguem para a área rural do município.  

Ainda na mesma estrada municipal, já na região da Taquara Branca, a Equipe de Sinalização da Diretoria de Operações retomou os trabalhos de pintura, iniciados na manhã da quinta-feira (07/10). No trecho entre o Jardim Novo Horizonte e o Jardim Firenze, houve pintura de linha dupla amarela e linha seccionada, bem como sinalização de lombada próximo ao pesqueiro.

“Pedimos aos motoristas que respeitem os limites de velocidade permitida nesta estrada. Já houve acidentes devido à alta velocidade. É uma via estreita, que requer muita atenção”, afirma ao diretor de Operações, José Eduardo Vasconcellos.

Prefeitura de Hortolândia mudou sentido de direção na Rua Lázaro Simeão de Camargo, que agora tem pistas de sentindo único, em cada lado da via, separadas pelo canteiro central

Quem trafega pela região da Taquara Branca, trecho de área rural em Hortolândia, precisa estar atento às mudanças no trânsito. A Prefeitura acaba de readequar a circulação de veículos na Rua Lázaro Simeão de Camargo, no Jd. Novo Horizonte.

A partir de agora, esta rua que fica na entrada do bairro passa a ter pistas únicas de circulação em cada lado da via, separadas pelo canteiro central. Anteriormente, para entrar na região ou dela sair, havia pistas duplas em cada lado da pista. A mudança visa aumentar a segurança viária, evitando acidentes.

Nesta quinta-feira (07/10), a Equipe de Sinalização da Secretaria de Mobilidade Urbana trabalhou no local para sinalizar lombadas e pintar linhas contínuas e seccionadas brancas, zebrado branco e legenda de “PARE” na rua. Houve também pintura de linhas duplas amarelas e linhas amarelas seccionadas na Estrada Municipal “Pedrina Guilherme”. Além disso, no cruzamento da Rua Lázaro Simeão de Camargo com a Moacir de Souza, foram implantadas placas indicativas do sentido da via e de contramão.

Medida garante mais segurança viária em uma das principais vias de entrada e saída da cidade

Após o fim da obra de implantação da terceira faixa, realizada pela Prefeitura de Hortolândia, a Avenida da Emancipação ganha agora nova sinalização de trânsito. Técnicos do Setor de Pintura e Implantação da Secretaria de Mobilidade Urbana trabalham, nesta terça-feira (05/10), no trecho próximo ao trevo de acesso à Rodovia Francisco Aguirre de Proença (SP-101), ao lado da farmacêutica EMS, no Parque Odimar, tanto no sentido bairro-centro quanto no inverso. A medida visa garantir mais segurança a quem circula pela via, uma das principais entradas e saídas da cidade.

Segundo a Diretoria de Operações, a ação, iniciada nesta segunda-feira (04/10), atende a demanda da comunidade e também do prefeito José Nazareno Zezé Gomes e acontece depois que a CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) retirou três postes que estavam na pista recém-alargada. 

Os trabalhos de sinalização viária no local incluem a pintura de linha seccionada branca e linha de bordo, delimitando as novas extremidades da via. Também foi pintada linha branca de aproximação, faixa de retenção de veículos, legenda de “PARE” e zebrado branco em volta da ilha próxima à baia de ônibus. 

A terceira faixa na Avenida da Emancipação vai da Rua Barão de Itapura até o trevo da EMS, na saída para Monte Mor. De acordo com a Secretaria de Obras, são 550 metros de nova pista. Recentemente, o local ganhou nova calçada com ciclovia no mesmo trecho.

A obra de implantação da terceira faixa de rolamento visa acabar com o congestionamento de veículos que se forma na Avenida, principalmente em horários de pico, contribuindo com as novas alças de entrada e saída da cidade construídas sobre a linha férrea, no km 5 da Rodovia SP-101. Agora, motoristas que seguirem pela Avenida da Emancipação, no sentido Monte Mor/Rodovia dos Bandeirantes, terão maior fluidez no trânsito, facilitada pela nova sinalização implantada no trevo da EMS.

Prefeitura implantou lombofaixa na Avenida Thereza Ana Cecon Breda e demarcou vagas específicas em frente ao Cier e ao Centro de Especialidades Médicas

A Prefeitura de Hortolândia realizou, nesta quinta-feira (30/09), serviços de sinalização de trânsito em pelo menos três bairros da cidade. As ações buscam ampliar a segurança viária no município, sobretudo, próximo a locais de grande circulação de pessoas e veículos.

Um dos bairros beneficiados foi o Chácaras Recreio Alvorada, onde as equipes da Diretoria de Operações implantaram e pintaram uma lombofaixa (faixa de pedestre sobre a lombada), no acesso da Avenida Thereza Ana Cecon Breda para Rua Uirapuru. Motoristas que trafegam para via, que passa por obras realizadas pela Administração Municipal, precisam estar atentos ao novo redutor de velocidade e à sinalização no entorno.

Já no Jardim Santo André, o serviço aconteceu em frente ao Cier (Centro Integrado de Educação e Reabilitação) "Romildo Pardini. Nesta escola especializada, foram demarcadas vagas de estacionamento para idoso e deficiente. Além disso, foi pintada legenda de "OLHE", na faixa de pedestres em frente à unidade, localizada na Rua Emily Cristienne Giovaninni, 200, próxima à Avenida Olívio Franceschini. 

Por fim, no Jardim Green Park, em frente ao Centro de Especialidades Médicas da Prefeitura, houve demarcação de vagas de estacionamento para ambulância. A unidade, vinculada à Secretaria de Saúde, está localizada na Rua José Pereira de Lira, 255.

Após Avenida Santana, Projeto "Frente Segura" da Prefeitura começa a ser levado a outras importantes vias da cidade

Após implantar faixa de retenção exclusiva para motos na Avenida Santana, a Prefeitura de Hortolândia leva o Projeto "Frente Segura" a mais uma importante via da cidade: a Avenida da Emancipação. A ação aconteceu em diversos trechos da via, na noite desta terça-feira (28/09), para minimizar o impacto no trânsito.

Um dos locais que recebeu a demarcação foi o cruzamento com Rua Aroldo Pereira da Costa, no sentido bairro-centro. Lá, além da pintura do bolsão exclusivo para motocicletas, o Setor de Implantação da Secretaria de Mobilidade Urbana também reforçou a sinalização de solo já existente: faixas de pedestres e de retenção de veículos, linha contínua branca, faixa amarela e legendas de "ÔNIBUS" e "OLHE". Outro contemplado com a faixa exclusiva foi o cruzamento da via com o retorno em frente à loja Havan, no sentido bairro-centro, no Jd. Santa Clara do Lago I, assim como o cruzamento da Emancipação com a Av. Olívio Franceschini, sentido bairro-centro, no Jd. Santa Rita. Este trecho também ganhou legenda de "OLHE" e pintura de linha branca contínua.

No trecho da Av. da Emancipação, no sentido centro-bairro, em frente ao Shopping Metropolitano, no Jd. do Bosque, os técnicos fizeram ainda pintura de lombada.

Segundo a Diretoria de Operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, as ações do Projeto "Frente Segura" visam ampliar a segurança viária em Hortolândia. A sinalização que cria os bolsões específicos para motocicletas, entre a faixa de pedestres e a de retenção de veículos, é inédita no município e começou a ser implantada nesta segunda-feira (27/09). “É uma ação para aumentar a segurança de motoqueiros, mas principalmente de pedestres”, explica o secretário de Mobilidade Urbana, Atílio André Pereira.

De acordo com a Diretoria de Operações, a implantação do bolsão específico para motos acontecerá ainda em outras importantes vias da cidade, como a Av. Olívio Franceschini. “Além da capital, poucas cidades da região têm esta faixa de retenção específica para motos”, afirma o diretor de Operações, José Eduardo Vasconcellos.

Com a medida, Prefeitura amplia atendimento e passa a atender regiões ainda não contempladas pelo transporte coletivo urbano

A partir deste sábado (02/10) três novas linhas urbanas passam a circular em Hortolândia. São elas a 3.23 (TMH-Terminal Metropolitano de Hortolândia/Jd.Bella Ville, via Jd.Sta Maria), 3.94 (Centro/Jd. Sta Esmeralda, via Av. da Emancipação) e 3.96 (Pq. do Horto/Jd. Adelaide, via Av. da Emancipação). Deste modo, a Prefeitura amplia o atendimento de deslocamento dentro do município e também passa a oferecer transporte coletivo em novos pontos.

A linha 3.23 (TMH/Jd. Bella Ville) funcionará em caráter experimental, atendendo novos loteamentos que surgiram na cidade, tais como Bella Ville, Jd. São Felipe e Jd. Terras de Santa Maria. Atualmente, usuários que moram nestes locais acabam fazendo grandes deslocamentos para ter acesso ao transporte coletivo.

A segunda linha em teste, a 3.94 (Centro/Jd. Sta Esmeralda, via Av. da Emancipação), conseguirá atender 12 importantes pontos da cidade. São eles: Região central, rotatória do supermercado São Vicente, Avenida Anhanguera, Supermercado Pague Menos, Jardim Boa Esperança, Jardim Minda, Posto da Ilha, Supermercado Goodbom, Hospital Mário Covas, Havan, farmacêutica EMS e Wickbold. 

Já a linha 3.96 (Pq. do Horto/Jd. Adelaide, via Av. da Emancipação) atenderá os seguintes pontos: Supermercado Pague Menos, Rua Cecílio Nunes da Silva, Rua Paraná, Jd. Minda, Posto da Ilha, Goodbom, Hospital Mário Covas, Havan, farmacêutica EMS, Wickbold, Dell e Igreja Católica São Francisco Xavier (Jd.Adelaide).

Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, as linhas 3.94 e 3.96 cobrirão um trecho que, a partir de sábado, deixará de ser atendido pelas linhas metropolitanas 694 e 696. Devido à alteração do itinerário dessas linhas pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), usuários que utilizavam estas linhas (694 e 696), tanto para ir ao Hospital Municipal Mário Covas quanto para voltar de lá, não serão mais atendidos. As novas linhas urbanas (3.94 e 3.96) suprirão essa demanda de deslocamento dos usuários que outrora utilizavam as linhas metropolitanas.

Linha para a Câmara Municipal

Além da criação desses três novos atendimentos, a linha 3.10 (TMH-Terminal Metropolitano de Hortolândia “Intersaúde”/Centro de Especialidades, via Centro) passará a atender à Câmara Municipal de Hortolândia em sua programação de partidas. A mudança acontece também a partir deste sábado (02/10).

Outras informações sobre trajeto, horário de partida e chegada podem ser consultados no site oficial da Prefeitura, disponível neste link: http://www2.hortolandia.sp.gov.br/linhas-de-onibus-municipais.