Rumo Logística iniciará a preparação do canteiro de obras nos próximos 30 dias

A construção do viaduto sobre a via férrea na região da Vila Real deve começar em breve. Isso porque a Prefeitura de Hortolândia assinou, nesta terça-feira (02/04), o alvará que autoriza a concessionária Rumo Logística a dar início às obras. A reunião que formalizou a assinatura do alvará pelo prefeito de Hortolândia, José Nazareno Zezé Gomes, reuniu secretários municipais e representantes da Rumo Logística no Paço Municipal “Palácio das Águas”. Esta é mais uma obra que integra as ações do Novo PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) para o desenvolvimento de Hortolândia.

A construção do viaduto ligará a Av. São Francisco de Assis à Av. Santana, na região da Vila Real. De acordo com a coordenação de projetos da Rumo Logística, o empreendimento realizará a construção de um viaduto com quatro faixas, em dois sentidos. A estrutura será sustentada por vigas. As obras também incluem a construção de uma rotatória e de ciclovias, além da transposição do córrego Jacuba, da linha férrea e da Rua Antônio Baraldo.

O prefeito de Hortolândia, Zezé Gomes, apontou os benefícios para a cidade com a construção do viaduto na região da Vila Real. “Agora é definitivo. Hoje assinei o alvará de serviço para que a Rumo dê início, em 30 dias, a essa obra que nós esperamos há muitos anos. Vamos acabar com o congestionamento no local, melhorar o ir e vir das pessoas, evitar acidentes na região e estimular o escoamento da produção. Essa obra, o grande viaduto da Rumo que ligará a São Francisco de Assis com a Av. Santana, chega para impulsionar o grande momento pelo qual Hortolândia passa”, declarou Zezé Gomes, ao enfatizar que equipes da Secretaria e Mobilidade Urbana atuarão para permitir que veículos continuem atravessando a passagem de nível durante a execução das obras.

Para viabilizar o início das obras, a Prefeitura de Hortolândia, por meio da Secretaria de Obras, deve realizar, entre o dia 18 a 24 de abril, a drenagem de trechos da linha férrea onde não há escoamento de águas da chuva. Para tanto, a Rumo Logística se comprometeu a interromper as operações com trens por 6 horas neste período de obras.

O Coordenador de Relações Governamentais da Rumo Logística, Marcelo Rodrigues, traçou uma previsão para a conclusão das obras. “Este é um sonho que está se concretizando. Vamos dar celeridade para concluir as obras no tempo previsto, que é de doze meses. Hortolândia está no rumo certo", projetou Marcelo Rodrigues.

Já a Gerente de Relações Governamentais da Rumo, Giana Custódio, salientou a colaboração da Prefeitura de Hortolândia para o empreendimento. "Para nós da Rumo Logística este é um momento muito especial. Sabemos de todo o histórico e do engajamento do município, o que foi de extrema importância para conseguirmos renovar a concessão. Essa é uma obra tão aguardada para Hortolândia e, por isso, trazer a notícia de que a construção do viaduto na Vila Real realmente vai começar é muito gratificante", destacou Giana.

Para o secretário de Governo de Hortolândia, Carlos Augusto César, o Cafú, o empenho da atual gestão em manter as articulações com a concessionária foi fundamental para possibilitar o início das obras ainda este ano. “O que nós presenciamos aqui hoje é um momento histórico para Hortolândia. Quando nós renovamos a concessão com a Rumo Logística, em 2018, na época sob a gestão do nosso saudoso  ngelo Perugini, solicitamos que fosse dada prioridade à construção do viaduto na Vila Real. Para nós, este é um momento muito marcante”, enfatizou Cafú.

O projeto de construção do viaduto foi avaliado e aprovado pelas Secretarias de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, de Obras e Mobilidade Urbana. Em janeiro deste ano, a Prefeitura de Hortolândia deu início às etapas de demolição de imóveis comerciais e limpeza na região.

O secretário de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, Carlos Roberto Prataviera Júnior destacou os benefícios da construção do viaduto para a mobilidade urbana de Hortolândia. “É uma obra que a cidade demanda há muito tempo. É um braço de trânsito que recebe mais de 24 mil veículos por dia, em uma passagem de nível, no centro da cidade, sendo uma das ligações mais importantes com Sumaré e Campinas. Por isso, é uma obra tão esperada”, encerra Prataviera Júnior. 

Consulte imagens da reunião de assinatura do alvará para construção do viaduto da região da Vila Real neste LINK.

Prefeitura enviou de volta o projeto à concessionária na quinta-feira (24/08)

O viaduto sobre a via férrea na região da Vila Real começa a se tornar realidade. A Prefeitura de Hortolândia aprovou o projeto executivo elaborado pela concessionária Rumo Logística, que será responsável pela construção. A Administração Municipal enviou de volta o projeto à empresa na sexta-feira (25/08). A Rumo havia enviado o projeto à Prefeitura no dia 17 deste mês, para avaliação.

O projeto foi avaliado e aprovado pelas Secretarias de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, de Obras e de Mobilidade Urbana. As três secretarias fizeram observações de cunho técnico ao projeto, mas que não resultam em alterações do mesmo.

Com o projeto aprovado pela Prefeitura, cabe agora a Rumo iniciar a obra de construção do viaduto. Em reunião realizada com o prefeito José Nazareno Zezé Gomes em março deste ano, a Rumo Logística disse que a expectativa é iniciar a construção do viaduto ainda neste ano. Ainda de acordo com a concessionária, a previsão é que a obra demore 15 meses.

O viaduto fará a ligação entre as avenidas São Francisco de Assis e Santana, na região da Vila Real. De acordo com dados da Secretaria de Mobilidade Urbana, no local passam, por dia, em torno de 24.000 veículos. O viaduto será importante também para evitar acidentes no local.

Anúncio foi feito durante evento de entrega da obra de revitalização do Centro Poliesportivo Nélson Cancian, na manhã desta quinta-feira (10/08)

O sonho da construção do viaduto sobre a linha férrea na Vila Real, em Hortolândia, está um pouco mais perto de ser realizado. Em uma semana, a Prefeitura espera receber da Rumo Logística, concessionária que administra a malha ferroviária que corta o município, o projeto executivo da obra. O anúncio à comunidade local foi feito pelo prefeito José Nazareno Zezé Gomes, na manhã desta quinta-feira (10/08), durante a cerimônia de entrega da primeira etapa da reforma e da revitalização do Centro Poliesportivo “Nélson Cancian”.

“Assim que aprovarmos o projeto, em seguida entra no processo de desocupação para poder iniciar a obra. Já fizemos algumas estruturas necessárias para a construção do viaduto, que era obrigação da Prefeitura. Tem ainda uma rotatória a ser feita, que está dentro do projeto, e já está licitada também”, afirmou Zezé Gomes, animado ao falar das benfeitorias realizadas e também previstas para a região, cortada pela linha férrea.

A obra é muito aguardada na cidade, pois evitará acidentes no trecho da passagem em nível (local onde a ferrovia se encontra com a rodovia ou com uma passagem de pedestres). Segundo dados da Secretaria de Mobilidade Urbana, apresentados por Zezé, o trecho recebe cerca de 24 mil veículos por dia. “A construção do viaduto possui uma importância gigantesca para o desenvolvimento de toda essa grande região. Lembro ainda que com as obras de construção, faremos a duplicação da Avenida Santana e a nossa meta é retirar o terminal de ônibus da Santana para que o fluxo possa ser linear. Estamos trabalhando nisso e em breve teremos novidades”, afirmou ele, em reunião com representantes da Rumo, em março passado.

Do lado de cima da linha

Durante o evento, o prefeito ressaltou a atenção dada pela Prefeitura às regiões localizadas acima da linha férrea, como a da Vila Real e Nova Hortolândia e, também, a região do Novo Ângulo. “Hoje, posso dizer que a Prefeitura atravessou a linha. Com o projeto de cidade inteligente e sustentável, trabalhamos para que o desenvolvimento econômico e social ocorra de maneira equilibrada”, disse, ao lembrar obras como a duplicação da avenida São Francisco de Assis, a revitalização da avenida Thereza Ana Ceccon Breda, e a implantação de portais nessas avenidas. Zezé Gomes lembrou ainda que a construção do Superviário ligou as regiões da Vila Real com a do Novo Ângulo e que entre estas duas regiões está em fase de conclusão o novo Paço Municipal, que será considerado um dos mais modernos do Brasil.

Inauguração na manhã desta terça-feira (30/05) também marcou entrega de pista de caminhada e ciclovia

Hortolândia comemorou seus 32 anos com a entrega de várias obras em diferentes regiões ao longo deste mês. Na manhã desta terça-feira (30/05) foi a vez da Vila Real, onde a Prefeitura inaugurou a canalização de um córrego de um afluente do ribeirão Jacuba. A cerimônia contou com as participações do prefeito José Nazareno Zezé Gomes, dos secretários de Obras, Sergio Torrecilas, e de governo, Carlos Augusto César “Cafu”.

A Prefeitura realizou no local obra para recuperar uma área degradada, onde era feito descarte irregular de lixo e resíduos, e transformá-la em espaço agradável de lazer e convivência. Os trabalhos começaram com a canalização do leito de um córrego, que é afluente do Ribeirão Jacuba. A canalização, feita em concreto, tem 441 metros de extensão. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando as ruas Atévio Alves Moreira e Benedita Rosa da Silva. 

Também foram construídas no local pista de caminhada e ciclovia com 1.050 metros de extensão. Também foram feitos plantio de grama e de mudas de árvores às margens da canalização. 

O prefeito Zezé Gomes destacou que o impacto da obra na melhoria da qualidade de vida da população local. “Essa obra tem um sentido diferente. Acabamos com o sofrimento dos moradores do entorno. Antes, aqui era um córrego sujo. A Prefeitura trabalha para conscientizar as pessoas para que façam o descarte correto de lixo e resíduos”, reforçou Zezé. Mais melhorias serão implementadas no local. De acordo com o prefeito, no segundo semestre deste ano o local receberá iluminação em LED. 

O secretário de Obras, Sergio Torrecilas, destacou o grau de dificuldade da obra. “Essa foi uma das obras mais díficeis e complicadas que a Prefeitura realizou com os recursos obtidos por meio do empréstimo com a CAF (Corporação Andina de Fomento). Aqui foram plantadas 1.700 mudas de árvores, que daqui há três, quatro anos vão crescer e deixar o lugar mais embelezado”, enalteceu o secretário.

O secretário de Governo, Carlos Augusto Cesar  “Cafu”, lembrou que a obra foi possível graças à atuação do falecido ex-prefeito Angelo Perugini. “O Angelo foi muito criticado na época em que foi buscar o empréstimo com a CAF. Fazer obra é fácil. O difícil é cuidar das pessoas, e isso é o diferencial da nossa Administração. Com planejamento, fazemos obras que estão mudando a vida das pessoas. E mais obras virão, uma vez que a Prefeitura já recebeu o OK do governo federal para o novo empréstimo do Fonplata (Fundo Financeiro para Desenvolvimento do Tratado da Bacia do Prata)”, destacou o secretário.

Prefeitura fará entrega da obra nesta terça-feira (30/05), às 9h; obra incluiu recuperação de uma área degradada e canalização de afluente do Ribeirão Jacuba

A Prefeitura continua a comemorar o aniversário de Hortolândia com a finalização de obras importantes para a população. Uma delas é a da rua 10, na região da Vila Real, que será inaugurada, nesta terça-feira (30/05), às 9h.

Após a conclusão da obra pela empresa contratada, a Secretaria de Serviços Urbanos entrou em ação nesta semana para realizar os últimos preparativos. Na esquina da ruas Ana Profetisa da Silva e Vinte e Um, que fica no entorno da obra, as equipes da secretaria executaram serviços de zeladoria, tais como roçagem, corte, poda de mato e árvores, limpeza de bueiros e troca das tampas. Também foram realizados plantio de grama e jardinagem. Para garantir a segurança de pedestres, as equipes reformaram a calçada e o guarda-corpo existente no local. 

CANALIZAÇÃO

A Prefeitura de Hortolândia realizou no local obra para recuperar uma área degradada e transformá-la em espaço agradável de lazer e convivência. Os trabalhos começaram com a canalização do leito de um córrego, que é afluente do Ribeirão Jacuba. A canalização, feita em concreto, tem 441 metros de extensão. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando as ruas Atévio Alves Moreira e Benedita Rosa da Silva. O espaço também terá iluminação em LED.

Também foram construídas pista de caminhada e ciclovia com 1.050 metros de extensão. De acordo com o Departamento de Projetos e Orçamentação da Secretaria de Obras, a pista de caminhada e a ciclovia foram construídas ao longo da canalização, estendendo-se até o “Superviário”, maior complexo viário da cidade que teve trechos entregues pela Prefeitura. 

A canalização do córrego é do tipo aberta. Nos trechos do emboque e desemboque (entrada e saída), o canal tem um “bolsacreto”, sistema de construção com bolsas que servem de proteção das margens, contenção de taludes e encostas. O objetivo da Administração Municipal com a obra é oferecer à comunidade local mais segurança e qualidade de vida.

Prefeitura de Hortolândia inaugurar área recuperada na região no fim deste mês

Melhorar a qualidade de vida da população é uma das prioridades de Hortolândia. Prova disso é que Prefeitura finalizou as obras na rua 10, na região da Vila Real. Nesta semana, a empresa contratada pela Administração Municipal dá os últimos retoques com a execução de plantio de grama e limpeza geral no local. A Prefeitura entregará a rua 10 no fim deste mês. A inauguração integra a programação comemorativa dos 32 anos de emancipação política do município.

As obras para recuperar uma área degradada no local e transformá-la em espaço agradável de lazer e convivência começou com a canalização do leito de um córrego, que é afluente do Ribeirão Jacuba. A canalização, feita em concreto, tem 441 metros de extensão. Depois foi feita a construção e pavimentação de um viário de 187 metros de extensão, ligando as ruas Atévio Alves Moreira e Benedita Rosa da Silva. O espaço também terá iluminação em LED.

Também foram construídas pista de caminhada e ciclovia com 1.050 metros de extensão. De acordo com o Departamento de Projetos e Orçamentação da Secretaria de Obras, a pista de caminhada e a ciclovia foram construídas ao longo da canalização, estendendo-se até o “Superviário”, maior complexo viário da cidade que teve trechos entregues pela Prefeitura. 

A canalização do córrego é do tipo aberta. Nos trechos do emboque e desemboque (entrada e saída), o canal tem um “bolsacreto”, sistema de construção com bolsas que servem de proteção das margens, contenção de taludes e encostas. O objetivo da Administração Municipal com a obra é oferecer à comunidade local mais segurança e qualidade de vida.