Rumo Logística iniciará a preparação do canteiro de obras nos próximos 30 dias

A construção do viaduto sobre a via férrea na região da Vila Real deve começar em breve. Isso porque a Prefeitura de Hortolândia assinou, nesta terça-feira (02/04), o alvará que autoriza a concessionária Rumo Logística a dar início às obras. A reunião que formalizou a assinatura do alvará pelo prefeito de Hortolândia, José Nazareno Zezé Gomes, reuniu secretários municipais e representantes da Rumo Logística no Paço Municipal “Palácio das Águas”. Esta é mais uma obra que integra as ações do Novo PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) para o desenvolvimento de Hortolândia.

A construção do viaduto ligará a Av. São Francisco de Assis à Av. Santana, na região da Vila Real. De acordo com a coordenação de projetos da Rumo Logística, o empreendimento realizará a construção de um viaduto com quatro faixas, em dois sentidos. A estrutura será sustentada por vigas. As obras também incluem a construção de uma rotatória e de ciclovias, além da transposição do córrego Jacuba, da linha férrea e da Rua Antônio Baraldo.

O prefeito de Hortolândia, Zezé Gomes, apontou os benefícios para a cidade com a construção do viaduto na região da Vila Real. “Agora é definitivo. Hoje assinei o alvará de serviço para que a Rumo dê início, em 30 dias, a essa obra que nós esperamos há muitos anos. Vamos acabar com o congestionamento no local, melhorar o ir e vir das pessoas, evitar acidentes na região e estimular o escoamento da produção. Essa obra, o grande viaduto da Rumo que ligará a São Francisco de Assis com a Av. Santana, chega para impulsionar o grande momento pelo qual Hortolândia passa”, declarou Zezé Gomes, ao enfatizar que equipes da Secretaria e Mobilidade Urbana atuarão para permitir que veículos continuem atravessando a passagem de nível durante a execução das obras.

Para viabilizar o início das obras, a Prefeitura de Hortolândia, por meio da Secretaria de Obras, deve realizar, entre o dia 18 a 24 de abril, a drenagem de trechos da linha férrea onde não há escoamento de águas da chuva. Para tanto, a Rumo Logística se comprometeu a interromper as operações com trens por 6 horas neste período de obras.

O Coordenador de Relações Governamentais da Rumo Logística, Marcelo Rodrigues, traçou uma previsão para a conclusão das obras. “Este é um sonho que está se concretizando. Vamos dar celeridade para concluir as obras no tempo previsto, que é de doze meses. Hortolândia está no rumo certo", projetou Marcelo Rodrigues.

Já a Gerente de Relações Governamentais da Rumo, Giana Custódio, salientou a colaboração da Prefeitura de Hortolândia para o empreendimento. "Para nós da Rumo Logística este é um momento muito especial. Sabemos de todo o histórico e do engajamento do município, o que foi de extrema importância para conseguirmos renovar a concessão. Essa é uma obra tão aguardada para Hortolândia e, por isso, trazer a notícia de que a construção do viaduto na Vila Real realmente vai começar é muito gratificante", destacou Giana.

Para o secretário de Governo de Hortolândia, Carlos Augusto César, o Cafú, o empenho da atual gestão em manter as articulações com a concessionária foi fundamental para possibilitar o início das obras ainda este ano. “O que nós presenciamos aqui hoje é um momento histórico para Hortolândia. Quando nós renovamos a concessão com a Rumo Logística, em 2018, na época sob a gestão do nosso saudoso  ngelo Perugini, solicitamos que fosse dada prioridade à construção do viaduto na Vila Real. Para nós, este é um momento muito marcante”, enfatizou Cafú.

O projeto de construção do viaduto foi avaliado e aprovado pelas Secretarias de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, de Obras e Mobilidade Urbana. Em janeiro deste ano, a Prefeitura de Hortolândia deu início às etapas de demolição de imóveis comerciais e limpeza na região.

O secretário de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, Carlos Roberto Prataviera Júnior destacou os benefícios da construção do viaduto para a mobilidade urbana de Hortolândia. “É uma obra que a cidade demanda há muito tempo. É um braço de trânsito que recebe mais de 24 mil veículos por dia, em uma passagem de nível, no centro da cidade, sendo uma das ligações mais importantes com Sumaré e Campinas. Por isso, é uma obra tão esperada”, encerra Prataviera Júnior. 

Consulte imagens da reunião de assinatura do alvará para construção do viaduto da região da Vila Real neste LINK.

Prefeitura fará obra de drenagem na Av. Joaquim Martarolli, nas imediações da Rua Joseph Paul Burlien, onde houve afundamento na ciclovia

A partir das 7h desta quarta-feira (27/12), a Avenida Joaquim Martarolli, que margeia o Parque Socioambiental Lago da Fé, no Parque Gabriel, terá um trecho interditado para realização de obra de drenagem, a ser feita por empresa contratada pela Prefeitura de Hortolândia, por meio da Secretaria de Obras. O trecho onde haverá a intervenção fica nas imediações do canteiro existente entre a Rua Joseph Paul Julien Burlandy, que leva à Câmara Municipal, e a Rua Dois, ao lado da Igreja do Nazareno “Boas Novas”. Este trecho é o mesmo onde, recentemente, houve um afundamento na ciclovia em razão de problema em uma tubulação de drenagem pluvial.

Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, a interdição no trecho será total e a previsão é que a obra se estenda por uma semana. O desvio será pela própria Rua Joseph Paul Julien Burlandy. A Secretaria de Mobilidade Urbana solicita aos motoristas que, se possível, evitem o local, buscando outras rotas.

Trabalhos foram executados pela equipe de implantação viária da Prefeitura de Hortolândia

A Prefeitura de Hortolândia realizou, nesta sexta-feira (01/09), sinalização de cinco lombadas de retenção de velocidade. Os trabalhos de repintura de solo foram executados pela equipe de implantação viária da Secretaria de Mobilidade Urbana na Av. Francisco Ribeira Pampliegas, que se estende pelos bairros Jd. Santiago e Jd. Nova Europa.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a sinalização de solo do tipo horizontal executada na avenida que percorre os dois bairros tem o objetivo de reforçar a atenção dos motoristas que transitam pela via. Para tanto, a equipe de implantação viária repintou as linhas duplas amarelas, para indicar a proibição de ultrapassagem no local. Além disso, a repintura das cinco lombadas de retenção ao longo da avenida busca induzir os motoristas a reduzirem a velocidade, sobretudo em trecho de cruzamento com outras ruas dos bairros, onde a velocidade máxima permitida é de 30 km/h. 

A sinalização de solo em vias da cidade é uma das ações diárias executadas pela Secretaria de Mobilidade Urbana, que, apenas neste ano, implantou mais de 18 mil quilômetros quadrados de sinalização horizontal em Hortolândia. Entre os bairros que receberam sinalização de solo no mês de agosto, estão o Jd. Amanda, Jd. Nossa Senhora de Fátima, Jd. Boa Esperança, Parque dos Pinheiros, Jd. Carmem Cristina, Jd. Nova Hortolândia, Vila Real Santista, além dos bairros Remanso Campineiro e Jd. Rosolém, que receberam sinalização durante a noite. 

Intervenção realizada pela Prefeitura busca evitar transtornos a motoristas e pedestres na região central da cidade

A Prefeitura de Hortolândia sinalizou, na madrugada desta quinta-feira (31/08), vias públicas do Remanso Campineiro. Os trabalhos foram executados pela equipe de implantação viária da Secretaria de Mobilidade Urbana nas Ruas Mário Léssio e Capitão Lourival Mey. 

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, as intervenções implantadas nas ruas do Remanso Campineiro incluíram a pintura de faixas duplas amarelas, de retenções e linhas contínuas indicando a proibição de parada e estacionamento. Sobre o tema, a Prefeitura de Hortolândia orienta os motoristas a respeitarem as indicações de proibição de estacionamento, assim como as vagas reservadas preferencialmente a Pessoas com Deficiência e a Idosos. 

Sinalização noturna em estrada municipal

Além da sinalização viária na região central da cidade, a Prefeitura de Hortolândia executou, na noite de terça-feira (30/08), a repintura de sinalização em alguns trechos da Estrada Municipal Pedrina Guilherme. 

No local, foram realizadas as repinturas de zebrado, linha dupla e linha de proibição, todas da cor amarela. A estrada municipal também recebeu a pintura da legenda “Pare” e a repintura da lombada de retenção de velocidade. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, a implantação viária em horário alternativo tem por objetivo evitar transtornos, sobretudo em vias onde há intenso tráfego de veículos e pedestres durante o dia. Com as operações executadas na madrugada desta quinta-feira, a Prefeitura de Hortolândia contabiliza a implantação de mais de 18 mil quilômetros quadrados de sinalização de solo em vias do município, desde o início do ano.

Prefeitura de Hortolândia orienta os motoristas a respeitarem as vagas preferenciais de estacionamento em frente às unidades de saúde

A Prefeitura de Hortolândia implantou, nesta terça-feira (29/08), uma lombada em frente à UBS (Unidade Básica de Saúdade) do Jd. Amanda, localizada na Rua Almada Negreiro. Além da instalação do retentor de velocidade em frente à UBS, a equipe de implantação viária da Secretaria de Mobilidade Urbana também instalou outra lombada na Rua José do Patrocínio. No bairro, também foram executados trabalhos para sinalização horizontal do solo no trecho entre as Ruas Cecília Meireles e a Rua Bernardo Guimarães.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana de Hortolândia, as sinalizações horizontais executadas nas ruas do Jd. Amanda incluem indicações de vagas preferenciais para Pessoas com Deficiência e Idosos, além da sinalização, em frente à UBS do Jd. Amanda, de parada exclusiva para ambulâncias. As vias também receberam pintura de linhas seccionadas, linhas duplas e linha de proibição da cor amarela e a indicação das legendas “Pare”, “Devagar” e “Olhe”.

Desde o início do ano, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Hortolândia contabiliza a implantação de mais de 18 mil quilômetros quadrados de sinalizações de solo no município. A Secretaria orienta os motoristas a respeitarem as indicações de vagas preferenciais, assim como evitem estacionar ou parar nas linhas contínuas amarelas próximas aos semáforos.

Além de otimizar o trânsito, intervenções de solo garantem maior segurança a alunos e pedestres no perímetro escolar

A Prefeitura de Hortolândia realizou, nessa sexta-feira (25/08), sinalizações de solo em vias do bairro Jd. Nossa Senhora de Fátima. Os trabalhos de sinalização foram executados pela equipe de implantação viária da Secretaria de Mobilidade Urbana nas Ruas José Moscardini, Cícero Ramos Meira, Delmira Antônia de Jesus e na Rua Edite Ferreira Santana.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, as intervenções executadas nas vias do Jd. Nossa Senhora de Fátima são do tipo horizontal, para sinalização de solo. Além das legendas “Pare” e “Olhe”, a equipe de implantação viária realizou a pintura de faixas duplas amarelas, faixa de pedestre e de uma linha amarela indicando a restrição de estacionamento. A equipe da Mobilidade Urbana de Hortolândia também repintou uma lombada de retenção de velocidade em uma das ruas do bairro.

Reforço da sinalização viária no entorno escolar

Entre as intervenções de solo realizadas nas ruas José Muscardini com a Delmira Antônia de Jesus, a equipe de implantação viária pintou legendas “Devagar” e “Escola” em frente à escola Girassol Recreação e Educação Infantil, instituição particular do ensino pré-escolar. A ação se soma a inúmeras intervenções realizadas, neste ano, pela Secretaria de Mobilidade Urbana em vias do entorno escolar. Na quinta-feira (24/08), a implantação viária sinalizou o cruzamento formado pela Rua Canadá com a Rua Chile, ao lado da EMEB (Escola Municipal do Ensino Básico) Richard Chibim Naumann, no Jd. Interlagos. Durante a ação, foram implantadas as legendas “Escola”, “Devagar”, “Pare” e “Olhe”, além da pintura de faixa de pedestres, faixas duplas amarelas e zebrados brancos e amarelos.