Sinalizações em vias públicas beneficiam a visibilidade dos motoristas e facilitam a travessia de pedestres

A Prefeitura de Hortolândia realizou, nesta terça-feira (08/08), intervenções para sinalização horizontal do solo e implantação de redutores de velocidade, no Jd. São Bento. Além da pintura de sinalização nas ruas Carmem Miranda e Ciro Monteiro, a equipe de implantação viária da Secretaria de Mobilidade Urbana também instalou lombadas redutoras de velocidade na Rua Dalva de Oliveira e na Rua Orlando Silva. 

Entre os trabalhos de sinalização realizadas no bairro, estão as pinturas de linhas duplas amarelas e da legenda “Pare”, nas vias, além das implantações de duas lombadas. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a ação em ruas residenciais beneficia, principalmente, a visibilidade do motorista para informar que as vias são de "mão dupla", com dois sentidos para o tráfego e, também, aos pedestres, facilitando a travessia e o deslocamento. Desde o início deste ano, mais de 18 mil quilômetros quadrados de sinalização de solo já foram implantados ou repintados.

Desenvolvimento da "Cidade Inteligente"

Para garantir a segurança e evitar acidentes, além das diversas ações da Prefeitura, entre elas, a sinalização, a "muralha digital" é uma das principais aliadas nas ruas e avenidas. Toda a fiscalização acontece com 84 faixas de rolamento monitoradas em toda a cidade por meio do sistema PTZ (Pan/Til/Zoom), câmaras com capacidade giratória de 360º. Além do sistema PTZ, os 37 pontos de câmeras com sistema OCR (Optical Character Recognition) reconhecem placas e características de veículos. Neste caso, os equipamentos auxiliam as forças de segurança, identificando veículos furtados e roubados. Essas câmeras funcionam como uma espécie de scanner, pois são capazes de fotografar, capturar, registrar e reconhecer caracteres dos veículos que passam nos pontos em que estão instaladas, enviando todas as informações, em tempo real, à Central de Monitoramento.

Mais uma etapa da Operação Tapa-Buraco foi concluída, nesta sexta-feira (12/02), por equipes da Prefeitura de Hortolândia. O trabalho realizado na rua das Castanheiras, no Jardim São Bento, em frente ao Celog (Condomínio Centro Logística Industrial Bandeirantes Anhanguera) tem o objetivo de contribuir com a segurança de motoristas e pedestres, evitando acidentes e danos em veículos, principalmente neste local, que possui grande fluxo de caminhões e veículos pesados. A Operação Tapa-Buraco continua nos próximos dias  em diferentes regiões da cidade. 

De acordo com a Secretaria de Serviços Urbanos, a ação segue um cronograma elaborado para atender toda a cidade. Retomamos nesta semana o mutirão em algumas regiões de maneira emergencial. O trabalho também é realizado de acordo com as condições climáticas, acontecendo com o solo seco para melhores resultados.

"As equipes iniciam o trabalho pelo corte e limpeza do buraco, para, assim, fazer o cascalhamento e a pintura de ligação sobre o local a ser aplicado o novo pavimento. Após toda essa preparação, é realizado o enchimento do buraco com a massa asfáltica aquecida e, por fim, a passagem do rolo compressor. Se a área for contínua, também deverá ser aplicado o rolo de pneus", explica o secretário adjunto de Serviços Urbanos, Marcos Panício, o Mercadão.

A obra de construção da Avenida do Futuro, que ligará o Jardim São Bento ao Jardim São Sebastião, já recebeu asfalto na alça de acesso que liga a via à Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101). A Prefeitura acompanha a obra, que é feita por um empreendimento particular. A avenida terá cerca de 740 metros de extensão.

A empreendedora Sena Construções trabalha neste acesso viário, atendendo a legislação do Plano Diretor da Prefeitura de Hortolândia. De acordo com a Secretaria de Planejamento e Gestão Estratégica, todos os empreendimentos residenciais, comerciais, empresariais e industriais que chegam ao município têm, como contrapartida, a obrigação de construir ruas e avenidas que facilitem o acesso da população, colaborando para o crescimento ordenado da cidade.

Atualmente, o acesso mais rápido entre o Jd. São Bento e o Jd. São Sebastião é feito por meio de uma estrada de terra, que corta lotes particulares, passando por baixo da Rodovia dos Bandeirantes. Outra opção é seguir pela rodovia SP-101, num percurso de cerca de 12 minutos de carro, apesar de os bairros serem vizinhos. 

Além de permitir a interligação facilitada entre o Jd. São Sebastião e o Jd. São Bento, a obra em andamento prevê a criação de uma rua marginal à SP-101, ligando a nova estrada diretamente à própria SP-101, ampliando os acessos à cidade. Conforme o projeto de implantação do condomínio empresarial, a via marginal sairá da altura da rua Nara Leão, no Jd. São Bento, até o Caminho Cinco do bairro Chácaras Acaray. Neste ponto, será implantada uma rotatória, onde inicia a Avenida do Futuro, sentido Jd. São Sebastião.

PIC

A obra da Avenida do Futuro faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), programa que prevê investimentos para promover o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. Os recursos financeiros do PIC são fruto de parcerias da Prefeitura com os governos estadual, federal e a iniciativa privada.