Quem tem na memória a antiga passagem de terra batida que ligava o Jd. Nova América ao Parque Peron se surpreende com o cenário atual: uma avenida asfaltada passa a integrar os bairros. Nesta terça-feira (21/01), a movimentação de máquinas era intensa no parque Peron, com o andamento das obras de asfalto no trecho do Corredor Metropolitano.A obra é realizada pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), e a Prefeitura de Hortolândia acompanha o andamento desta intervenção, que vai criar um novo acesso à cidade. Quando as obras do corredor expresso de ônibus estiverem prontas, os motoristas que trafegam pela Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101) vão entrar em Hortolândia pela alça de acesso que está em construção no km 5 da via, seguindo pelos bairros da região do Parque Peron sentido Ponte da Esperança (Estaiada).

O trecho viário que foi asfaltado é o prolongamento da avenida Antônio da Costa Santos pelo Parque Peron, via que também seguirá pelo bairro Chácaras Nova Boa Vista. A próxima etapa da obra inclui, ainda, sinalização do trecho pavimentado. No futuro, o Corredor Metropolitano integrará toda a região por meio de um viário expresso, desde Americana, passando por Santa Bárbara D’Oeste, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia, até Campinas.

A obra do Corredor Metropolitano faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Hortolândia acaba de receber recursos extras, no total de R$ 600 mil, para as áreas da saúde e assistência social. As verbas oriundas do Estado, para infraestrutura, foram liberadas, na tarde desta segunda-feira (16/09), durante visita do governador em exercício e presidente da Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo), deputado Cauê Macris ao município. O prefeito Angelo Perugini, em agenda na Alemanha, foi representado pelo vice-prefeito e secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, José Nazareno Zezé Gomes.

A comitiva aproveitou a passagem pela central de serviços municipais HORTOFÁCIL, na Vila São Francisco, para conhecer projetos em parceira com a Prefeitura, como a recém-inaugurada Escola de Beleza, onde são oferecidos cursos gratuitos de Design de Sobrancelhas e Depilação, inicialmente para duas turmas. Após a etapa inicial da visita, o governador em exercício foi à garagem da empresa BUS+ para fazer a entrega de mais 50 ônibus metropolitanos que circularão em 14 cidades da região.

“Hortolândia é uma cidade próspera, em crescimento, uma das que mais crescem na nossa região. Tenho certeza da necessidade dessa boa parceria entre o Estado de São Paulo e a Prefeitura Municipal. Estamos de portas abertas, estamos sempre juntos, lutando pelos desafios. Parabéns pelo trabalho que vocês realizam à frente da Prefeitura. Contem com o governo do Estado para melhorar a vida das pessoas”, assinalou o governador em exercício Cauê Macris.

“Espero contar com o apoio de todos vocês para que nossa cidade continue crescendo, que tragam mais dinheiro e estrutura para a cidade. As prefeituras estão todas precisando de recursos, neste momento de dificuldades de orçamento. Agradecemos, em nome do prefeito Perugini, a todos vocês”, afirmou o vice-prefeito Zezé Gomes.

Entre os integrantes da comitiva estavam o deputado federal Wanderlei Macris, pai do governador em exercício; o prefeito de Nova Odessa, Benjamin Bill Vieira de Souza; o vice-prefeito de Americana, Roger Willians; e o secretário de Estado de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy. 

Recursos para infraestrutura social

Do montante liberado, R$ 500 mil serão destinados à Secretaria Municipal de Saúde e R$ 100 mil, à de Inclusão e Desenvolvimento Social. “Estes recursos servirão para equipar com computadores e mobiliário nossos espaços sociais, como CRAS (Centros de Referência de Assistência Social), CREAS (Centro de Referência Especializado de Assistência Social), CCS (Centros de Convivência Social). Ajudarão a prestar ótimo serviço à população”, afirmou o secretário de Inclusão e Desenvolvimento Social, Régis Athanázio Bueno.

“Ficamos felizes com mais este recurso, de R$ 500 mil para a gente investir na reforma das nossas unidades. A intenção do nosso governo, do prefeito Angelo Perugini, é no próximo ano, investir quase R$ 4 milhões na reforma das nossas principais UBS (Unidades Básicas de Saíde). Estes R$ 500 mil vão se somar a este recursos para a gente fazer uma rede praticamente nova”, afirma a secretária de Saúde, Odete Carmem Gialdi.

Novos ônibus metropolitanos

Outra boa notícia vem da área da mobilidade urbana: a entrega de 50 novos ônibus, com ar-condicionado, acessibilidade, tomadas USB, Wi-Fi e motores ecologicamente avançados, para a frota da EMTU (Empresa Metropolitana de Transporte Urbanos), que entram em circulação imediatamente em 14 cidades da RMC (Região Metropolitana de Campinas). Segundo o Governo do Estado, até novembro, outros 40 veículos serão entregues à população, totalizando 140 veículos novos, contando com os 50 já entregues durante a inauguração da Ponte da Esperança, em maio deste ano.

“É importante porque beneficia o transporte público da região inteira, com ônibus novos, com ar-condicionado. No período de calor, agora, fica bem mais confortável para as pessoas. O transporte tem sofrido bastante com a falta de demanda. A chegada desses ônibus novos vai motivar a população a andar de ônibus, até porque tem garantido um transporte de melhor qualidade”, afirma o secretário de Mobilidade Urbana, Atílio André Pereira.

Segundo órgão estadual, CCO de Hortolândia deve entrar em operação em dezembro de 2018; município foi escolhido por localização estratégica na RMC

Dezembro de 2017. Este é o prazo, previsto pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo), para assinatura do contrato de obras do CCO (Centro de Controle Operacional) da empresa, em Hortolândia. A obra integra o pacote de intervenções que o Governo do Estado faz no município, em razão da implantação do Corredor Metropolitano Biléo Soares na região. A informação de que Hortolândia ganhará o CCO havia sido antecipada ao prefeito Angelo Perugini, em reunião com o presidente da EMTU, Joaquim Lopes, no dia 24 deste mês, na capital paulista. 

O início das operações está previsto para dezembro de 2018, segundo a assessoria de imprensa do órgão. Hortolândia foi escolhida em razão de sua localização estratégica. “Situa-se em um ponto intermediário do Corredor que concentra a maior demanda de usuários e por onde circula grande parte das linhas metropolitanas da RMC (Região Metropolitana de Campinas)”, diz a nota oficial. Atualmente, o monitoramento da operação em Campinas e em outras quatro regiões (Grande São Paulo, Baixada Santista, Sorocaba e Vale do Paraíba / Litoral Norte) é feito no CCO existente em São Bernardo do Campo, denominado Centro de Gerenciamento e Supervisão.

Para a vinda da Central ao município, a Administração doará terreno à EMTU para a construção de prédio próprio. Segundo o secretário de Mobilidade Urbana, Atílio Pereira, o local indicado fica no bairro Remanso Campineiro, na Av. Olívio Franceschini, por onde passa o Corredor Metropolitano. “É muito positiva a vinda deste órgão para Hortolândia, pois aqui passará a ser feita a vistoria da frota intermunicipal de toda a RMC. O CCO é o lugar onde há o controle dos ônibus via GPS, quanto à frequência, a posição, se o veículo sofreu acidente, se cumpriu a viagem prevista ou se desvia da rota. É um investimento na cidade”, avalia.

Recursos técnicos

Além de acompanhar a movimentação nos terminais, estações de transferência e paradas, ao longo do Corredor Metropolitano, o CCO a ser implantado em Hortolândia contará com equipamentos e recursos técnicos capazes de acessar, em tempo real, o sistema de informações de localização e condições de operação da frota de ônibus metropolitano. A central será responsável pelo monitoramento da frota nos 20 municípios que formam a RMC.

“O sistema é composto de equipamentos instalados nos veículos para a sua localização automática, baseados em GPS que enviam dados a uma central de dados onde serão processadas as informações referentes à localização e condições de operação dos ônibus. As ocorrências identificadas como fora da normalidade são apontadas no painel de alerta da central de operações para que o operador tome as providências. Ícones na tela apontarão desvio de rota, excesso de tempo parado, descumprimento de viagens programadas, excesso de velocidade etc. O equipamento incluirá vídeo wall com monitores, estações de controle com monitores e computador, informa a assessoria da EMTU.

Governo retomará obras do Corredor Metropolitano em Hortolândia

O Governo do Estado anunciou, no mês passado, a retomada das obras complementares do Corredor Metropolitano, em Hortolândia, até o final deste ano, a partir da Ponte Estaiada. O anúncio foi feito pelo próprio governador Geraldo Alckmin ao prefeito Angelo Perugini, em visita a Hortolândia. Na ocasião, Alckmin assinou a autorização da publicação do edital de licitação para a contratação da empresa que realizará o pacote de obras na cidade.

As obras começam após a Ponte Estaiada e passam pelo Jd. Nova América até chegar à rodovia SP-101, na entrada do Jd. Boa Vista, próximo ao presídio, onde será implantado o novo trevo de acesso à cidade, no quilômetro cinco da rodovia.

De acordo com o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, as obras do Corredor Metropolitano, em Hortolândia, contemplam, também, duas alças de acesso à rodovia SP-101 sobre a ferrovia, além de duas estações de transferência, uma no Jd. Rosolem e outra no Parque Peron. Ao todo, as obras complementares das vias expressas de ônibus para o trecho de 4,8 quilômetros que liga Hortolândia, Sumaré e Campinas receberá R$ 96,7 milhões do governo do Estado. O edital para contratação das obras foi publicado no dia quatro de agosto pela EMTU. A previsão do Estado é de que as obras comecem em 120 dias.

Informação foi passado ao prefeito Angelo Perugini, em reunião na capital paulista, nesta quarta-feira (23/08), com o presidente da EMTU, Joaquim Lopes

Meira se reuniu com o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, nesta segunda-feira (19/10)

Com a conclusão do traçado, tráfego de veículos pela Ponte da Integração será liberado