Prefeitura recebe projeto executivo para viaduto sobre ferrovia na Vila Real
Prefeitura busca recursos do governo federal para realizar obra
O prefeito Antonio Meira recebeu das mãos do diretor da Rumo/ALL (América Latina Logística), Daniel Rossi, projeto executivo do viaduto a ser construído sobre a linha férrea, na ligação entre as avenidas Santana e São Francisco de Assis, na Vila Real. A execução deste projeto foi um compromisso assumido, em 2013, pela concessionária que administra as ferrovias que passam por Hortolândia. A reunião aconteceu no gabinete do prefeito, nesta segunda-feira (19/10).
O apoio da ALL é uma contrapartida à intenção da concessionária de duplicar a ferrovia. Esta obra elevaria a quantidade de vagões que passam pela cidade, sendo que o viaduto será imprescindível nesta situação. O projeto executivo do viaduto é uma exigência do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para licitar a obra. Agora, a Prefeitura de Hortolândia busca recursos do governo federal para construir a estrutura, estimada em R$ 30 milhões. Para isso, nos próximos 15 dias, o projeto será protocolado no DNIT.
“As margens da ferrovia estão todas urbanizadas em Hortolândia. É uma preocupação enorme para a Prefeitura eliminar estes conflitos. Investimos em obras de pontes, viadutos e passarelas para pedestres, mas também contamos com o apoio de parceiros, como a Rumo/ALL, para o desenvolvimento de mais projetos como este, do viaduto da Vila Real”, comentou Meira.
A responsabilidade compartilhada entre Prefeitura e a concessionária na implantação dos dispositivos de segurança em passagens de nível atende a um TAC (Termo de Ajustamento de Conduta), que prevê as melhorias nestes trechos, evitando acidentes entre composições, pedestres e veículos. Em Hortolândia, há quatro passagens em nível: esta, na Vila Real, que confronta a ferrovia com o sistema viário; e outras três que apresentam passagens apenas para pedestres, nos bairros Chácaras Nova Boa Vista, Vila Real e Jardim Santa Emília.
Segurança nas passagens em nível
Apesar de as passagens de nível serem ponto de parada obrigatória para veículos, de acordo com o CTB (Código de Trânsito Brasileiro), há motoristas que se arriscam atravessando os trilhos sem a devida atenção. As travessias sobre a linha férrea existentes em Hortolândia estão recebendo atenção especial para ampliar a segurança da população.
A Prefeitura e a Rumo/ALL realizam, em parceria, obras de direcionamento de fluxo de pedestres, com objetivo de melhorar o trecho onde a população atravessa a pé sobre os trilhos. Além disso, alguns locais receberão mureta e alambrado, impedindo a passagem onde há maior risco de acidente. No bairro Chácaras Nova Boa Vista, por exemplo, o direcionador já começou a ser implantado pela ALL. O dispositivo terá uma mureta em forma de labirinto, possibilitando a passagem de pedestres, mas impedindo a travessia de motocicletas. Com sinalização adequada, a estrutura aumentará a segurança de quem precisa passar sobre os trilhos.
Após a construção do dispositivo, a Prefeitura implantará calçada de concreto no trecho, além de iluminação, facilitando a travessia. Assim que o direcionador estiver liberado para uso, a Prefeitura e a ALL implantarão, em conjunto, mureta e alambrado nas laterais, fechando a passagem de pedestres fora do dispositivo de segurança
A proteção lateral também será implantada na passagem da Vila Real, onde a Prefeitura constroi uma passarela sobre a linha férrea. A obra é uma antiga reivindicação da população, que pede por mais segurança na travessia sobre a ferrovia. A previsão é que a estrutura seja entregue até o final deste ano. A nova passagem para pedestres terá, ao todo, 220 metros de extensão, inclusive com rampa para cadeirantes. Esta obra faz parte do pacote de intervenções “Hortolândia mais Bonita”, que tem como prioridade ações de melhorias no sistema de trânsito em todas as regiões, visual moderno para a cidade e mais qualidade de vida para a população.
Outra passagem em nível que receberá investimentos em segurança, em breve, é a que está localizada no Jardim Santa Emília. A ALL desenvolve projeto para construir uma passarela sobre a linha férrea, entre a rua João de Melo Costa e a Marginal A. Após a obra, a passagem também será fechada com alambrado.
