Rumo Logística iniciará a preparação do canteiro de obras nos próximos 30 dias

A construção do viaduto sobre a via férrea na região da Vila Real deve começar em breve. Isso porque a Prefeitura de Hortolândia assinou, nesta terça-feira (02/04), o alvará que autoriza a concessionária Rumo Logística a dar início às obras. A reunião que formalizou a assinatura do alvará pelo prefeito de Hortolândia, José Nazareno Zezé Gomes, reuniu secretários municipais e representantes da Rumo Logística no Paço Municipal “Palácio das Águas”. Esta é mais uma obra que integra as ações do Novo PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) para o desenvolvimento de Hortolândia.

A construção do viaduto ligará a Av. São Francisco de Assis à Av. Santana, na região da Vila Real. De acordo com a coordenação de projetos da Rumo Logística, o empreendimento realizará a construção de um viaduto com quatro faixas, em dois sentidos. A estrutura será sustentada por vigas. As obras também incluem a construção de uma rotatória e de ciclovias, além da transposição do córrego Jacuba, da linha férrea e da Rua Antônio Baraldo.

O prefeito de Hortolândia, Zezé Gomes, apontou os benefícios para a cidade com a construção do viaduto na região da Vila Real. “Agora é definitivo. Hoje assinei o alvará de serviço para que a Rumo dê início, em 30 dias, a essa obra que nós esperamos há muitos anos. Vamos acabar com o congestionamento no local, melhorar o ir e vir das pessoas, evitar acidentes na região e estimular o escoamento da produção. Essa obra, o grande viaduto da Rumo que ligará a São Francisco de Assis com a Av. Santana, chega para impulsionar o grande momento pelo qual Hortolândia passa”, declarou Zezé Gomes, ao enfatizar que equipes da Secretaria e Mobilidade Urbana atuarão para permitir que veículos continuem atravessando a passagem de nível durante a execução das obras.

Para viabilizar o início das obras, a Prefeitura de Hortolândia, por meio da Secretaria de Obras, deve realizar, entre o dia 18 a 24 de abril, a drenagem de trechos da linha férrea onde não há escoamento de águas da chuva. Para tanto, a Rumo Logística se comprometeu a interromper as operações com trens por 6 horas neste período de obras.

O Coordenador de Relações Governamentais da Rumo Logística, Marcelo Rodrigues, traçou uma previsão para a conclusão das obras. “Este é um sonho que está se concretizando. Vamos dar celeridade para concluir as obras no tempo previsto, que é de doze meses. Hortolândia está no rumo certo", projetou Marcelo Rodrigues.

Já a Gerente de Relações Governamentais da Rumo, Giana Custódio, salientou a colaboração da Prefeitura de Hortolândia para o empreendimento. "Para nós da Rumo Logística este é um momento muito especial. Sabemos de todo o histórico e do engajamento do município, o que foi de extrema importância para conseguirmos renovar a concessão. Essa é uma obra tão aguardada para Hortolândia e, por isso, trazer a notícia de que a construção do viaduto na Vila Real realmente vai começar é muito gratificante", destacou Giana.

Para o secretário de Governo de Hortolândia, Carlos Augusto César, o Cafú, o empenho da atual gestão em manter as articulações com a concessionária foi fundamental para possibilitar o início das obras ainda este ano. “O que nós presenciamos aqui hoje é um momento histórico para Hortolândia. Quando nós renovamos a concessão com a Rumo Logística, em 2018, na época sob a gestão do nosso saudoso  ngelo Perugini, solicitamos que fosse dada prioridade à construção do viaduto na Vila Real. Para nós, este é um momento muito marcante”, enfatizou Cafú.

O projeto de construção do viaduto foi avaliado e aprovado pelas Secretarias de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, de Obras e Mobilidade Urbana. Em janeiro deste ano, a Prefeitura de Hortolândia deu início às etapas de demolição de imóveis comerciais e limpeza na região.

O secretário de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, Carlos Roberto Prataviera Júnior destacou os benefícios da construção do viaduto para a mobilidade urbana de Hortolândia. “É uma obra que a cidade demanda há muito tempo. É um braço de trânsito que recebe mais de 24 mil veículos por dia, em uma passagem de nível, no centro da cidade, sendo uma das ligações mais importantes com Sumaré e Campinas. Por isso, é uma obra tão esperada”, encerra Prataviera Júnior. 

Consulte imagens da reunião de assinatura do alvará para construção do viaduto da região da Vila Real neste LINK.

Equipes da Prefeitura demoliram imóveis nesta terça-feira (30/01); ação dá início à obra de construção do viaduto sobre a via férrea que será feita pela concessionária Rumo

A tão aguardada obra do viaduto sobre a via férrea, na Vila Real, começa a se tornar realidade. A Prefeitura de Hortolândia executou a demolição de imóveis comerciais na região, entre as avenidas Santana e São Francisco de Assis, nesta terça-feira (30/01). A demolição, executada pela Secretaria de Serviços Urbanos, é a etapa que dá início à construção do viaduto. A obra será realizada pela concessionária Rumo.

A Prefeitura de Hortolândia informa que os imóveis demolidos passaram antes por fase de desapropriação. Nenhuma família ou comércio ocupava os imóveis. A Secretaria de Inclusão e Desenvolvimento Social acompanhou a ação, uma vez que havia registro de pessoas em situação de rua que eventualmente se abrigavam nos imóveis antes da demolição. Durante a demolição, não foi identificada nenhuma pessoa em situação de rua no local.

A Prefeitura de Hortolândia havia aprovado o projeto do viaduto, enviado pela concessionária, no ano passado. A construção do viaduto sobre a via férrea na região da Vila Real é uma das obras que integram o Novo PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) da Prefeitura.

Prefeitura enviou de volta o projeto à concessionária na quinta-feira (24/08)

O viaduto sobre a via férrea na região da Vila Real começa a se tornar realidade. A Prefeitura de Hortolândia aprovou o projeto executivo elaborado pela concessionária Rumo Logística, que será responsável pela construção. A Administração Municipal enviou de volta o projeto à empresa na sexta-feira (25/08). A Rumo havia enviado o projeto à Prefeitura no dia 17 deste mês, para avaliação.

O projeto foi avaliado e aprovado pelas Secretarias de Planejamento Urbano e Gestão Estratégica, de Obras e de Mobilidade Urbana. As três secretarias fizeram observações de cunho técnico ao projeto, mas que não resultam em alterações do mesmo.

Com o projeto aprovado pela Prefeitura, cabe agora a Rumo iniciar a obra de construção do viaduto. Em reunião realizada com o prefeito José Nazareno Zezé Gomes em março deste ano, a Rumo Logística disse que a expectativa é iniciar a construção do viaduto ainda neste ano. Ainda de acordo com a concessionária, a previsão é que a obra demore 15 meses.

O viaduto fará a ligação entre as avenidas São Francisco de Assis e Santana, na região da Vila Real. De acordo com dados da Secretaria de Mobilidade Urbana, no local passam, por dia, em torno de 24.000 veículos. O viaduto será importante também para evitar acidentes no local.

Anúncio foi feito durante evento de entrega da obra de revitalização do Centro Poliesportivo Nélson Cancian, na manhã desta quinta-feira (10/08)

O sonho da construção do viaduto sobre a linha férrea na Vila Real, em Hortolândia, está um pouco mais perto de ser realizado. Em uma semana, a Prefeitura espera receber da Rumo Logística, concessionária que administra a malha ferroviária que corta o município, o projeto executivo da obra. O anúncio à comunidade local foi feito pelo prefeito José Nazareno Zezé Gomes, na manhã desta quinta-feira (10/08), durante a cerimônia de entrega da primeira etapa da reforma e da revitalização do Centro Poliesportivo “Nélson Cancian”.

“Assim que aprovarmos o projeto, em seguida entra no processo de desocupação para poder iniciar a obra. Já fizemos algumas estruturas necessárias para a construção do viaduto, que era obrigação da Prefeitura. Tem ainda uma rotatória a ser feita, que está dentro do projeto, e já está licitada também”, afirmou Zezé Gomes, animado ao falar das benfeitorias realizadas e também previstas para a região, cortada pela linha férrea.

A obra é muito aguardada na cidade, pois evitará acidentes no trecho da passagem em nível (local onde a ferrovia se encontra com a rodovia ou com uma passagem de pedestres). Segundo dados da Secretaria de Mobilidade Urbana, apresentados por Zezé, o trecho recebe cerca de 24 mil veículos por dia. “A construção do viaduto possui uma importância gigantesca para o desenvolvimento de toda essa grande região. Lembro ainda que com as obras de construção, faremos a duplicação da Avenida Santana e a nossa meta é retirar o terminal de ônibus da Santana para que o fluxo possa ser linear. Estamos trabalhando nisso e em breve teremos novidades”, afirmou ele, em reunião com representantes da Rumo, em março passado.

Do lado de cima da linha

Durante o evento, o prefeito ressaltou a atenção dada pela Prefeitura às regiões localizadas acima da linha férrea, como a da Vila Real e Nova Hortolândia e, também, a região do Novo Ângulo. “Hoje, posso dizer que a Prefeitura atravessou a linha. Com o projeto de cidade inteligente e sustentável, trabalhamos para que o desenvolvimento econômico e social ocorra de maneira equilibrada”, disse, ao lembrar obras como a duplicação da avenida São Francisco de Assis, a revitalização da avenida Thereza Ana Ceccon Breda, e a implantação de portais nessas avenidas. Zezé Gomes lembrou ainda que a construção do Superviário ligou as regiões da Vila Real com a do Novo Ângulo e que entre estas duas regiões está em fase de conclusão o novo Paço Municipal, que será considerado um dos mais modernos do Brasil.

Av. Cristovão Colombo está fechada desde esta quinta-feira (29/09)

Motoristas que transitam pela região do Jardim Nova Europa devem ficar atentos. A partir desta quinta-feira (29/09), a Prefeitura de Hortolândia fecha parcialmente a avenida Cristovão Colombo. O fechamento é em razão do início das obras de construção do viaduto sobre a via férrea que fará a ligação entre os bairros Jd. Nova Europa e Parque Bandeirantes (Sumaré). As obras são realizadas pelo Governo do Estado em parceria com as Prefeituras dos dois municípios. 

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, o fechamento é no sentido bairro-centro, ou seja, da empresa CAF Brasil para a região central. Em função disso, foi colocado um desvio no local (foto), que já está sinalizado. Os motoristas terão que entrar à esquerda, na rua Costa e Silva, e depois virar à direita, na rua São Luiz, para retornar à avenida Cristovão Colombo. No sentido inverso o trânsito continua normal. Ainda de acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, o fechamento parcial da avenida será até a conclusão das obras, prevista para o primeiro semestre de 2024, prazo estimado pelo Governo do Estado.

A Secretaria de Mobilidade Urbana reforça também a solicitação para que motoristas e pedestres redobrem a atenção com o desvio no local para evitar acidentes e transtornos.

Licitação será realizada em 60 dias; obras devem inicia entre o final do ano e início de 2022, anunciou o Estado

A Prefeitura de Hortolândia e o Governo do Estado de São Paulo confirmaram, nesta quinta-feira (16/09), a construção do viaduto que fará a ligação do Jardim Nova Europa (Hortolândia) ao Parque Bandeirantes (Sumaré). A confirmação foi comemorada pelo prefeito José Nazareno Zezé Gomes. O chefe do executivo hortolandense destacou que a obra era sonhada há mais de 15 anos e que a importância da sua realização foi frequentemente ressaltada pelo ex-prefeito Angelo Perugini, falecido no último mês de abril, vítima de complicações da Covid-19. “Desde quando o Angelo Perugini foi prefeito pela primeira vez, em 2005, a construção do viaduto do Nova Europa era debatida. Eu mesmo fui testemunha da luta desse homem para que essa obra saísse do papel. Hoje, com a graça de Deus, esse sonho começa a se transformar em realidade. O Governo do Estado anunciou a construção e disse que, dentro dos próximos 60 dias, será realizado o processo licitatório, para que a obra possa ser iniciada entre o final do ano e início de 2022. Essa será uma obra que vai potencializar o desenvolvimento de toda a região do Nova Europa, abrindo caminhos para a chegada de novas empresas e favorecendo as indústrias que ali já estão localizadas. Estamos abrindo caminho direto para as rodovias Anhanguera e Dom Pedro I, diminuindo distâncias e favorecendo diretamente a nossa gente”, destacou o prefeito.
De acordo com o vice-governador, Rodrigo Garcia, para a construção do viaduto serão investidos cerca de R$ 37 milhões. Ele destacou que a mobilidade urbana será impactada positivamente, criando mais uma via de ligação entre cidades e aproximando Hortolândia do eixo Anhanguera-Dom Pedro I. “Hoje eu venho fazer a autorização para que o DER licite, nos próximos 60 dias, o viaduto do bairro Nova Europa. Uma obra de R$ 37 milhões e vamos fazer porque sabemos que é importante para melhorar a mobilidade da Região Metropolitana”, disse Rodrigo Garcia.
O investimento de R$ 37 milhões para a construção do futuro viaduto será viabilizado por meio da Secretaria de Logística e Transportes. A obra fará a interligação entre os municípios de Hortolândia e Sumaré, sobre a linha férrea da concessionária ALL (América Latina Logística). A transposição terá 730 metros e garantirá mais mobilidade e opção de acesso a pedestres e motoristas entre os dois municípios.