Trabalho faz parte das obras de ampliação do Pq. Socioambiental Lago da Fé

A Prefeitura de Hortolândia iniciou a aplicação da nova camada de massa asfáltica na avenida Joaquim Martarolli, localizada na região do Parque Gabriel. A ação faz parte das obras de modernização e ampliação realizadas no Parque Socioambiental Lago da Fé, maior área de lazer da cidade. De acordo com a Secretaria de Obras, o recapeamento da via que margeia o parque tem o objetivo de contribuir com o aumento do fluxo de veículos na região evitando a deterioração do asfalto que podem causar danos em veículos além de ajudar com a segurança viária.  O serviço acontece no trecho desde o cruzamento com a avenida Olívio Franceschini, até a área de fundo da Câmara Municipal. Com a ampliação do parque, a expectativa é de que o tráfego de automóveis seja ainda maior pelo trecho. 

AMPLIAÇÃO DO PARQUE INTENSIFICADA

As ações para modernização e ampliação do Parque Socioambiental Lago da Fé continuam a todo vapor. Segundo a Secretaria de Obras, dois quilômetros de pista de caminhada e ciclovia já foram concretados e sinalizados, além da implantação de parte do piso intertravado que também está em andamento. As quadras esportivas recebem areia e são cercadas pelo alambrado. Nos cinco espaços, poderão ser disputadas partidas de basquete, tênis, vôlei e futsal. O parque também terá academia ao ar livre e viveiro. A ampliação do parque ainda conta com bicicletário, estacionamento, área multiuso e playground, numa área iluminada com lâmpadas LED.

MAIOR ÁREA DE LAZER DA CIDADE

O parque totalizará uma área de 222 mil metros quadrados quando a obra for finalizada. A parte já implantada do Parque Lago da Fé conta com 180 mil metros quadrados de área, incluindo duas lagoas de contenção de enchentes, pista de caminhada e travessia para pedestres. As lagoas são unidas por um extravasor, espécie de escadaria que serve para amortecer a velocidade da enxurrada nos dias de chuva forte, sistema que evita enchentes na região central de Hortolândia.

Desde o ano passado, Prefeitura de Hortolândia realiza diversas intervenções na via

A avenida São Francisco de Assis recebe, desde o ano passado, diversas ações realizadas pela Prefeitura de Hortolândia, intervenções que impactam positivamente na vida de quem mora, trabalha ou passa pela região diariamente. Foram muitas melhorias nesta que é uma das principais vias da cidade, como duplicação, implantação de iluminação com tecnologia LED, abertura de ciclovia e construção do portal de boas-vindas na entrada e saída da cidade. Atualmente, a via recebe serviços de ampliação da ciclovia já existente.

De acordo com a Secretaria de Planejamento Urbano, moradores do Parque do Horto, Vila Real Santista, Jardim Nova Hortolândia, Vila Real Continuação, Vila Real, Vila São Pedro, Vila São Francisco, Jardim São Felipe e Terras de Santa Maria foram diretamente beneficiados com as ações na avenida, que também é um importante acesso para quem vem à Hortolândia pela Rodovia Anhanguera, na altura da Honda.

A duplicação da via, por exemplo, contribuiu com o deslocamento do funcionário público Fábio Aparecido Gaules, de 43 anos. "Todo dia passo pela avenida São Francisco. Após a duplicação, é mais seguro trafegar por ali. Outra grande melhoria foi a iluminação. A diferença é nítida para o motorista que passa pela avenida a noite, além dos postes ornamentais terem embelezado a área", comenta o morador da Vila Real.

Para os comerciantes da região, a iluminação trouxe maior movimento aos finais de tarde. "Com a ciclovia e a nova iluminação, é comum ver o pessoal usando a avenida para caminhar e praticar esportes no final de tarde. Na região, há uma academia ao ar livre. A via fica bastante movimentada e as pessoas passam a consumir mais no comércio local", comenta Neusa Fátima, de 55 anos, funcionária de um comércio alimentício próximo da avenida.

PORTAL DE BOAS VINDAS

A instalação do dispositivo que marca a entrada e a saída da cidade, além de embelezar a avenida, também é questão de segurança para o município. No portal, que possui 13 metros de altura, foram implantados dois telões de LED, nos dois sentidos, tanto para quem chega em Hortolândia pela Rodovia Anhanguera, na proximidade da Honda, quanto para quem sai da cidade neste trecho. A estrutura informa sobre a cidade e, em breve, terá câmeras de OCR (leitura de placas de veículos) e câmeras de monitoramento.

"O telão eletrônico, além de embelezar o portal, traz informações úteis para os motoristas e a população em geral. A obra contribui com toda a modernização que a cidade está recebendo neste primeiro semestre do ano", explica o secretário de Obras, Sérgio Torrecillas.

Ação realizada pela Prefeitura de Hortolândia acontece desde o cruzamento da Av. Olívio Franceschini até a área atrás da Câmara Municipal

Ao passar pela região do Parque Gabriel, é possível acompanhar o movimento das máquinas e de trabalhadores da Prefeitura de Hortolândia, que realizam a obra de ampliação do Parque Socioambiental Lago da Fé, maior área de lazer da cidade. Entre as melhorias em implantação, está a recuperação da avenida Joaquim Martarolli, que passa ao lado do parque.  A via recebe, nesta semana, serviço de fresa e recapeamento. O serviço acontece no trecho desde o cruzamento com a avenida Olívio Franceschini, até a área de fundo da Câmara Municipal.

De acordo com a Secretaria de Obras, além de fazer parte do processo de modernização e ampliação do parque, o trabalho na avenida tem o objetivo de melhorar a qualidade do asfalto, uma vez que a via teve aumento no fluxo de veículos. Com a ampliação do parque, a expectativa é de que o tráfego de automóveis seja ainda maior pelo trecho.

Nas últimas semanas, as ações de modernização do parque foram intensificadas. Aproximadamente dois quilômetros de pista de caminhada e ciclovia já foram concretados e sinalizados, além da implantação de parte do piso intertravado. As quadras esportivas também começam a receber a areia e o cercamento com alambrado. A ampliação do parque oferecerá cinco quadras de diferentes modalidades (basquete, tênis, vôlei e futsal). Para quem gosta de praticar esportes, além da pista de caminhada, ciclovia e das quadras, o parque também terá academia ao ar livre. A construção de um viveiro no espaço é outra etapa que está avançada. A ampliação do parque contará com bicicletário, estacionamento, área multiuso e playground, numa área iluminada com lâmpadas LED.

O parque totalizará uma área de 222 mil metros quadrados quando a obra for finalizada. A parte já implantada do Parque Lago da Fé conta com 180 mil metros quadrados de área, incluindo duas lagoas de contenção de enchentes, pista de caminhada e travessia para pedestres. As lagoas são unidas por um extravasor, espécie de escadaria que serve para amortecer a velocidade da enxurrada nos dias de chuva forte, sistema que evita enchentes na região central de Hortolândia.

Obra contará com 5,1 km de novas vias asfaltadas, com calçada para pedestres, ciclovia e iluminação em LED

A construção do maior conjunto viário de Hortolândia, serviço em realização pela Prefeitura, facilitará o trânsito de veículos entre as regiões da cidade e também o deslocamento de pedestres. Isso porque toda a extensão da obra contará cm ciclovia e pista de caminhada, num trajeto de mais de 5km, desde a região central até a área sob a Ponte da esperança (estaiada).

Quem passa pelo local diariamente acompanha a grande movimentação para a construção do superviário. “Sempre vou a pé do Jd. Nova Hortolândia para o Centro, acompanhada da minha filha pequena. Passamos todo dia perto da obra evemos esta grande movimentação das máquinas. Estou ansiosa para que o viário fique pronto. Além de oferecer mais segurança para os pedestres, com a iluminação e a calçada, uma nova avenida vai deixar a região mais bonita  e agradável", relata a dona de casa, Solange Alves, de 33 anos, moradora do Jd. Nova Hortolândia.

O novo viário integrará importantes regiões da cidade, economizando tempo de deslocamento entre os bairros e melhorando o fluxo de trânsito com o objetivo de atrair empresas e investimentos ao município.

Recentemente, a Prefeitura iniciou a implantação do asfalto em um novo trecho da obra do complexo viário, na pista aberta no sentido da região central para o Jardim Minda, a partir da avenida Amélia Basso Breda, na Vila Real. Esta ação está na reta final. As equipes da Administração Municipal já concluíram o asfalto no mesmo trecho, porém na pista no sentido inverso: do Jd. Minda para a Vila Real.

Paralelo ao serviço do asfalto, mais à frente, já no Jardim Minda, está em andamento a construção das guias, além do nivelamento do terreno para que a base do asfalto possa ser colocada. Na implantação do complexo viário a partir do Jd. Minda sentido Ponte da Esperança (estaiada), acontece mais um avanço. Após a limpeza de toda a área para a continuação dos serviços, ao passar pela ponte, o motorista já observa que, abaixo dela, a área está em processo de nivelamento do terreno, em ritmo acelerado para a conclusão de mais um trecho. A total construção do viário será concluída no prazo de um ano, segundo a Secretaria de Obras.

DETALHES

A obra terá, em uma das extremidades, a construção de uma nova avenida como prolongamento da rua Amélia Basso Breda (rua da feira, na Vila Real), que se estenderá até a rua Pacaembu (Jd. Carmem Cristina), próximo da avenida Sabina Baptista de Camargo, com transposição sobre o córrego da Vila Real. Este viário terá aproximadamente 1,5 km de extensão, trecho dotado de iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia.

A partir deste ponto, uma nova rua com 370 metros será projetada e construída para ligação da nova avenida até a rua Frederico Alves da Costa (Jd. Nova Hortolândia). Ela terá iluminação de LED em todo trecho e pista de caminhada. Uma via de ligação também será construída desde a rua Frederico Alves da Costa até a rua Amazonas (Jd. São Jorge) com cerca de 330 metros, também com iluminação em LED em todo trecho e pista de caminhada ao longo do sistema.

Já no Jd. Carmem Cristina, uma ponte será construída para acesso da rua Flamboyant (rua da Delegacia de Polícia) à nova avenida. Haverá, ainda, a duplicação do trecho viário da avenida Sabina Baptista de Camargo, desde a rua Nossa Senhora do Carmo (Jardim Minda) até o cruzamento com a avenida Carlos Roberto Prataviera (que dá acesso ao cemitério), na rotatória atrás da empresa Magneti Marelli e ao lado do Parque Socioambiental Remanso das Águas. Uma ponte será construída neste trecho, sobre o córrego que corta a via, elevando a altura da pista e evitando inundações em dias de chuva forte. Todo este trecho do sistema viário terá aproximadamente 1,4 km com iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia.

A obra prossegue com a canalização do córrego e a urbanização da área sob a Ponte da Esperança. A área lateral ao reservatório de contenção de enchentes que fica sob a ponte será transformada em um novo espaço de convivência para desfrute da população, com equipamentos públicos de lazer e duas travessias para pedestres sobre afluentes do Ribeirão Jacuba. Ao lado desta nova área de lazer, a nova avenida prosseguirá até a avenida Panaíno, atrás do Condomínio Green Park. A obra contempla, ainda, a ligação do viário que será construído à Panaíno, com sobreposição da linha férrea. Nesta outra extremidade da obra, são 1,5 km de sistema viário com iluminação em LED em todo trecho, pista de caminhada, ciclovia, academia ao ar livre, playground, espaços de convívio com lixeiras e bancos, além de estacionamento.

A área ambiental terá destaque nesta obra, com a criação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho.

CAF

As intervenções serão realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.

CPFL retirou estruturas que estavam na pista

Após solicitação da Prefeitura de Hortolândia, a CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) retirou, neste final de semana, três postes que estavam na pista da avenida da Emancipação, no trecho próximo à farmacêutica EMS, onde a Administração Municipal realiza a obra de implantação da terceira faixa de rolagem na via. De acordo com a Secretaria de Obras, faltam poucos detalhes para a finalização do trabalho, que acontece no sentido Hortolândia/SP-101 (Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença). Com a remoção das estruturas, o município fará o reforço da sinalização no local e o fechamento dos buracos onde os postes estavam implantados. As melhorias na obra do viário acontecem nos próximos dias.

A terceira faixa na Avenida da Emancipação vai da Rua Barão de Itapura até o trevo da EMS, na saída para Monte Mor. De acordo com a Secretaria de Obras, são 550 metros de nova pista. O local ganhou nova calçada com ciclovia no mesmo trecho. As equipes realizaram pintura de linhas que delimitam a via (linhas de bordo), linhas seccionadas, setas direcionais e zebrados.

A ação tem o objetivo de acabar com o congestionamento de veículos que se forma na avenida da Emancipação, principalmente em horários de pico, contribuindo com as novas alças de entrada e saída da cidade no km 5 da Rodovia SP-101 . Motoristas que seguirem pela avenida da Emancipação, sentido Monte Mor/Rodovia dos Bandeirantes, terão maior fluidez no trânsito, sem a necessidade de parar no trevo da EMS.

Obra acontece, atualmente, entre a Vila Real e o Jardim Minda; todo complexo vai até a região da Ponte Estaiada, em mais de 5 km de novas vias

A Prefeitura de Hortolândia implanta asfalto em um novo trecho da obra do maior conjunto viário da cidade. Agora, o serviço acontece na pista aberta no sentido da região central para o Jardim Minda, a partir da avenida Amélia Basso Breda, na Vila Real. De acordo com a Secretaria de Obras, são aproximadamente 500 metros de nova via. No final do mês passado, as equipes da Administração Municipal concluíram o asfalto no mesmo trecho, porém na pista no sentido inverso: do Jd. Minda para a Vila Real.

Paralelo ao serviço do asfalto, mais à frente, já no Jardim Minda, está em andamento a construção das guias, além do nivelamento do terreno para que a base do asfalto possa ser colocada. Na implantação do complexo viário a partir do Jd. Minda sentido Ponte da Esperança (estaiada), maquinários realizam a limpeza e a abertura do caminho. A obra será concluída no prazo de um ano, segundo a Secretaria de Obras.

O novo viário integrará importantes regiões da cidade, economizando tempo de deslocamento entre os bairros e melhorando o fluxo de trânsito com o objetivo de atrair empresas e investimentos ao município.  A intervenção vai desde a Vila Real, na região central, até a área sob a Ponte da Esperança, próximo da avenida Panaíno, no bairro Green Park. O complexo terá 5,1 km de extensão.

Detalhes

A obra terá, em uma das extremidades, a construção de uma nova avenida como prolongamento da rua Amélia Basso Breda (rua da feira, na Vila Real), que se estenderá até a rua Pacaembu (Jd. Carmem Cristina), próximo da avenida Sabina Baptista de Camargo, com transposição sobre o córrego da Vila Real. Este viário terá aproximadamente 1,5 km de extensão, trecho dotado de iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia.

A partir deste ponto, uma nova rua com 370 metros será projetada e construída para ligação da nova avenida até a rua Frederico Alves da Costa (Jd. Nova Hortolândia). Ela terá iluminação de LED em todo trecho e pista de caminhada. Uma via de ligação também será construída desde a rua Frederico Alves da Costa até a rua Amazonas (Jd. São Jorge) com cerca de 330 metros, também com iluminação em LED em todo trecho e pista de caminhada ao longo do sistema.

Já no Jd. Carmem Cristina, uma ponte será construída para acesso da rua Flamboyant (rua da Delegacia de Polícia) à nova avenida. Haverá, ainda, a duplicação do trecho viário da avenida Sabina Baptista de Camargo, desde a rua Nossa Senhora do Carmo (Jardim Minda) até o cruzamento com a avenida Carlos Roberto Prataviera (que dá acesso ao cemitério), na rotatória atrás da empresa Magneti Marelli e ao lado do Parque Socioambiental Remanso das Águas. Uma ponte será construída neste trecho, sobre o córrego que corta a via, elevando a altura da pista e evitando inundações em dias de chuva forte. Todo este trecho do sistema viário terá aproximadamente 1,4 km com iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia.

A obra prossegue com a canalização do córrego e a urbanização da área sob a Ponte da Esperança. A área lateral ao reservatório de contenção de enchentes que fica sob a ponte será transformada em um novo espaço de convivência para desfrute da população, com equipamentos públicos de lazer e duas travessias para pedestres sobre afluentes do Ribeirão Jacuba. Ao lado desta nova área de lazer, a nova avenida prosseguirá até a avenida Panaíno, atrás do Condomínio Green Park. A obra contempla, ainda, a ligação do viário que será construído à Panaíno, com sobreposição da linha férrea. Nesta outra extremidade da obra, são 1,5 km de sistema viário com iluminação em LED em todo trecho, pista de caminhada, ciclovia, academia ao ar livre, playground, espaços de convívio com lixeiras e bancos, além de estacionamento.

A área ambiental terá destaque nesta obra, com a criação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho.

CAF

As intervenções serão realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.