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Começa obra estrutural da ponte entre Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos

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A Prefeitura de Hortolândia trabalha na área entre o Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos, local onde será construída uma ponte para integração entre os bairros. Na última semana, foi realizado o serviço de aterro do terreno para receber a estrutura da ponte, que terá 308 metros de extensão e fará a travessia sobre o córrego existente entre os dois bairros, unindo as ruas Boca de Leão, no Jd. São Sebastião, e Joaquim Marcelino Leite, no Jd. Interlagos. A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF.

A nova ponte substituirá a atual passagem de veículos, que fica na altura do córrego e é inundada sempre que chove forte. Apesar de a rua Boca de Leão estar a apenas 270 metros da rua Joaquim Marcelino Leite, nos dias de chuva o trânsito fica bloqueado. Com isso, os motoristas são obrigados a fazer um desvio pela região central da cidade, trajeto de nove quilômetros, equivalente a 20 minutos de carro

Com a nova ponte, a Administração Municipal garantirá um sistema viário mais seguro e eficaz entre o Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos. Além da construção da ponte, a obra contemplará a canalização do córrego em um trecho de 35,80 metros.

Obras do PIC

Esta é mais uma obra viária do PIC, que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas pela Prefeitura por meio de parcerias com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

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Prefeitura prepara solo para erguer ponte entre o Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos

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Mesmo com o tempo chuvoso, a Prefeitura de Hortolândia prossegue com a obra de construção da ponte de ligação entre o Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos. Nesta sexta-feira (08/11), o canteiro de obras passou por aterro do solo, ação que prepara a base do terreno para a obra estrutural. A ponte, que terá 308 metros de extensão, fará a travessia sobre o córrego existente entre os dois bairros, unindo as ruas Boca de Leão, no Jd. São Sebastião, e Joaquim Marcelino Leite, no Jd. Interlagos. A construção tem previsão de ser finalizada no próximo ano. A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF.

Conforme informações da Secretaria de Obras, com a nova ponte, a Administração Municipal garantirá um sistema viário mais seguro e eficaz entre o Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos.  Como a passagem atual fica no nível da rua, sempre que chove forte a água do córrego transborda e impede o tráfego de veículos. “Com a finalização desta obra, a população terá maior facilidade no acesso entre os bairros, principalmente em dias de chuva”, destaca o secretário de Obras, Sérgio Torrecilas. Além da construção da ponte, a obra contemplará a canalização do córrego em um trecho de 35,80 metros.

Apesar de a rua Boca de Leão estar a apenas 270 metros da rua Joaquim Marcelino Leite, nos dias de chuva forte o trânsito fica bloqueado. Com isso, os motoristas são obrigados a fazer um desvio pela região central da cidade, trajeto de nove quilômetros, equivalente a 20 minutos de carro.

Obras do PIC

Esta é mais uma obra viária do PIC, que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas pela Prefeitura por meio de parcerias com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

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Começa obra da nova ponte que ligará Jd. São Sebastião ao Jd. Interlagos

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Dentro de alguns meses, os moradores do Jardim São Sebastião e Jd. Interlagos terão uma nova via de ligação entre os bairros. A Prefeitura iniciou a construção da ponte que fará a travessia sobre o córrego que marca a divisão entre os dois bairros. Serviços de limpeza da área já foram realizados e os trabalhos de construção começaram pela topografia e terraplenagem. A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF. A previsão é que a ponte seja finalizada no próximo ano.

A ponte terá 308 metros de extensão, unindo as ruas Boca de Leão, no Jd. São Sebastião, e Joaquim Marcelino Leite, no Jd. Interlagos. A nova estrutura terá 10 metros de altura por 20 metros de largura, passando ao lado da Praça Adenilson Ribeiro de Santana “Sebá”, área de lazer existente no Jd. São Sebastião, que conta com equipamentos de lazer e campo de areia. Além da construção da ponte, a obra contemplará a canalização do córrego em um trecho de 35,80 metros.

Com a ponte, a Administração Municipal garantirá um sistema viário mais seguro e eficaz entre os bairros.  Isso porque, conforme informações da Secretaria de Obras, a ponte substituirá a atual passagem de veículos, que tem pista simples e atravessa o córrego. “Com a finalização desta obra, a população que utilizará a ponte terá maior facilidade no acesso entre os bairros, principalmente em dias de chuva”, destaca o secretário de Obras, Sérgio Torrecilas.

Como a passagem atual fica no nível da rua, sempre que chove forte a água do córrego transborda e impede o tráfego de veículos. Apesar de a rua Boca de Leão estar a apenas 270 metros da rua Joaquim Marcelino Leite, com o bloqueio no trânsito os motoristas são obrigados a fazer um desvio pela região central da cidade, trajeto de nove quilômetros, equivalente a 20 minutos de carro.

Obras do PIC

Esta é mais uma obra viária do PIC, que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas pela Prefeitura por meio de parcerias com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

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