O último trecho de rua a ser pavimentado no Pq. Peron receberá asfalto nos próximos dias. A Prefeitura de Hortolândia trabalha para finalizar as melhorias viárias nas ruas 1, 2 e 6. Parte destas vias já foi asfaltada. Além do pavimento no trecho restante, o município implantará sinalização de trânsito e colocará piso de concreto intertravado na esquina entre as Ruas 1 e 6, onde há uma nascente do Ribeirão Jacuba. As obras garantem um sistema viário mais eficiente para o bairro e mais qualidade de vida à população. No Parque Perón, moram aproximadamente 300 famílias.

A continuidade das obras de asfalto no Peron é uma reivindicação antiga da comunidade local e um compromisso assumido pelo prefeito Angelo Perugini. A maior parte das ruas do bairro foi asfaltada num contrato anterior, rompido por descumprimento contratual por parte da empreiteira responsável. Com isso, a Prefeitura precisou contratar uma nova empresa para finalizar as obras, retomadas em março do ano passado. 

PIC

As obras de melhorias urbanas em realização no Parque Peron fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A cidade está cada vez mais iluminada, graças ao trabalho da Prefeitura de Hortolândia, que investe na colocação de novas luminárias nas principais avenidas e na implantação de luzes de LED, nas ruas de toda a cidade. Nesta quarta-feira (05/08), a instalação de postes com luminárias LED acontece perto do Paço Municipal, na avenida Olívio Franceschini, no Remanso Campineiro. A etapa atual de serviço compreende a colocação de 258 luminárias no trecho que vai desde a Etec (Escola Técnica de Hortolândia) até as proximidades do Residencial Jardim de Mônaco.

Além desta fase, há outras frentes de trabalho atuando nas ruas das regiões do Jd. Nova Hortolândia e da Taquara Branca, substituindo nos postes as lâmpadas de vapor de sódio por luminárias de LED, que possuem maior potencial de luminosidade. Além de proporcionarem redução de até 40% no consumo de eletricidade, representam uma opção sustentável, pois quase não demandam manutenção e há redução na utilização de água para a geração de energia.

Uma cidade mais iluminada

A meta da Prefeitura é que, até o final de 2021, todos os bairros contem com a tecnologia LED nos postes de todas as ruas, ação que coloca Hortolândia na lista das cidades inteligentes do Brasil. Ao todo, serão substituídas 22 mil lâmpadas de vapor de sódio. A troca de lâmpadas já foi concluída nas regiões do Jd. Amanda e Jd. Rosolen.

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Os investimentos em iluminação pública fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pela Prefeitura para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta com apoio de recursos da iniciativa privada e dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A implantação do sistema de drenagem de águas pluviais na Região Central acelera a execução da obra de prolongamento de duas vias que cruzarão a rua Luiz Camilo de Camargo: as ruas Júlio Silva Batista e Pedro Gomes, que recebem investimentos para se integrarem à rua João Blumer, atrás do Shopping Hortolândia. O objetivo da ação é permitir a ligação do Remanso Campineiro ao Jd. das Paineiras, para facilitar e tornar mais ágil o tráfego de veículos pela principal área comercial do município.

De acordo com a Secretaria de Obras, nesta semana, escavações acontecem no trecho para implantação de tubos de drenagem que permitirão o correto escoamento da água da chuva. A obra acontece próximo de onde está em implantação a unidade da rede atacadista Assaí.

O primeiro trecho de prolongamento começa na esquina da rua Luiz Camilo de Camargo com a Júlio Silva Batista, no Remanso Campineiro, uma quadra antes da loja Caedu. A rua Júlio Silva Batista será prolongada em 460 metros, cruzando a rua Luiz Camilo, até chegar à rua João Blumer, atrás do Shopping Hortolândia. A outra etapa contempla o prolongamento de 254 metros da rua Pedro Gomes, desde o Pesqueiro Cancian, até a rua João Blumer.

O novo viário inclui ciclovia e calçada para pedestres, ampliando a mobilidade das pessoas. O serviço é realizado com recursos financiados pelo Banco CAF.

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A obra viária na Região Central da cidade faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A Prefeitura de Hortolândia avança com a obra da nova avenida no Jd. Terras de Sto. Antônio, paralela à rua Otávio Rosolen, via que facilitará o acesso de moradores aos bairros da região e garantirá mais segurança ao trânsito local. Nesta semana, prossegue a colocação de base de asfalto no traçado desta nova via em construção, em frente às empresas Dell, Wickbold e GKN. O trajeto é preparado para receber pavimentação nos próximos dias.

Conforme a Secretaria de Obras, a intervenção transformará a principal via do bairro em uma avenida com canteiro central, bem como em um viário de prolongamento da marginal que a empresa Odata construiu ao lado da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir do Jd. Terras de Santo Antônio até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a via paralela à Otávio Rosolen terá 1,920 quilômetro de extensão.

A Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, via que fica nos fundos da empresa EMS. A faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes.

Haverá, ainda, obra de adequação do trevo da EMS com o km 9 da Rodovia SP-101. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas. Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade.

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Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Até o final desta semana, mais um viário será liberado para o tráfego de veículos, encurtando caminhos entre os bairros de Hortolândia. A Prefeitura finaliza a obra do Viário Santa Fé, um complexo que inclui rotatória no Jd. Santa Clara do Lago II, nova rua na região atrás da Confibra e nova ponte sobre o Lago da Fé. Durante todo o final de semana, equipes trabalharam para concluir a ação, executando serviços de pavimentação na rotatória e sinalização de trânsito em todo o trajeto. Ao todo, são mais de 1,5 km de ruas asfaltadas, integrando os bairros da região do Jd. Santa Fé, como Jd. Santa Clara do Lago I e II, Jd. Interlagos, Villagio Guiraldelli, Jd. Campos Verdes, Jd. Nova Alvorada, Pq. Gabriel, Jd. Novo Cambuí e Jd. das Figueiras.

As intervenções são realizadas com recursos financiados pelo Banco CAF. A nova ponte tem 170 metros de extensão. Apesar de o Parque Lago da Fé contar com calçada para pedestres no entorno, ainda não é possível a travessia de veículos.

Já a nova rua conta com ciclovia e calçada para pedestres, além de iluminação em LED. O acesso ao viário se dá por meio da rotatória, localizada na entre as ruas Bolívia (Jd. Santa Clara do lago II), Edivaldo Diogo da Costa (Villagio Ghiraldelli) e Rio Tapajós (Jd. Interlagos), sentido Jd. Nova Alvorada.

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O complexo viário na região do Jd. Santa Fé faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pela Prefeitura para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal.

Três vias do Pq. Perón, as ruas 1, 2 e 6, foram pavimentadas, nesta quarta-feira (24/05), pela Prefeitura de Hortolândia. Agora, o município fará a sinalização de trânsito neste trecho, além da colocação de piso de concreto intertravado na esquina entre as Ruas 1 e 6, onde há uma nascente do Ribeirão Jacuba. A pavimentação das ruas garante um sistema viário mais eficiente para o bairro e mais qualidade de vida à população. No Parque Perón, moram aproximadamente 300 famílias.

Nas ruas onde a Prefeitura realiza obras de asfalto, já foram implantadas novas calçadas, guias e sarjetas. A continuidade das obras de asfalto no Peron é uma reivindicação antiga da comunidade local e um compromisso assumido pelo prefeito Angelo Perugini.

Parte das ruas foi asfaltada num contrato anterior, rompido por descumprimento contratual por parte da empreiteira responsável. Com isso, a Prefeitura precisou contratar uma nova empresa para finalizar as obras, retomadas em março do ano passado. 

PIC

As obras de melhorias urbanas em realização no Parque Peron fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.