Esse trabalho conclui obras do Superviário na Estrada Sabina Baptista de Camargo  

A Prefeitura de Hortolândia continua a avançar com as obras do Superviário. Nesta semana, o trecho da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo em frente ao novo Paço Municipal, onde foi construída uma rotatória, recebeu placas de sinalização de trânsito. Com isso a obra no local foi concluída, de acordo com a empresa contratada pela Administração Municipal. Mesmo com a finalização da obra, esse trecho da Sabina continua interditado para o tráfego de veículos. 

Também nesta semana, a empresa contratada executa obras de calçada no trecho da rua Luiz Camilo de Camargo, próximo ao Assaí Atacadista, na região central. 

As obras do Superviário continuam no trecho da avenida Panaíno, proximo ao residencial Green Park, onde passa a via férrea. A empresa contratada prossegue com a execução de tubulões, estruturas parecidas com pilares. De acordo com a empresa, a instalação dessas estruturas é necessária para a construção de uma nova passagem embaixo da via férrea que terá largura maior. Em função dessa obra, também será necessário construir uma nova linha férrea ao lado da atual. Os tubulões darão sustentação a nova linha férrea. Durante a realização da obra da passagem, o trem passará na nova linha férrea, cuja construção é de responsabilidade da concessionária Rumo. A atual linha férrea será renovada. A Prefeitura reforça a orientação que a passagem que fica sob a via férrea está interditada. A interdição vai durar oito meses. 

O QUE É O SUPERVIÁRIO?

O Superviário terá 5,1 km de extensão, integrando importantes regiões da cidade, economizando tempo de deslocamento entre os bairros e melhorando o fluxo de trânsito com o objetivo de atrair empresas e investimentos ao município. A intervenção vai desde a Vila Real, na região central, até a área sob a Ponte da Esperança, próximo da avenida Panaíno, no bairro Green Park. A Prefeitura inaugurou trechos do Superviário em março deste ano. 

As intervenções são realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.

A área ambiental também é destaque na obra do Superviário com a implantação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho.

Colocação de estruturas é necessária para construção da nova linha férrea que passa em cima da via

A Prefeitura de Hortolândia segue firme com as obras do Superviário no trecho na avenida Panaíno, próximo ao residencial Green Park. Nesta semana foi iniciada a cravação de estacas metálicas nas laterais da linha férrea que passa em cima da via. De acordo com a empresa contratada pela Administração Municipal para realizar os trabalhos, a colocação das estacas é necessária para que seja feita a escavação no local para a construção de uma nova linha férrea ao lado da atual. As estacas servem para segurar o terreno, evitando que haja deslizamento. Serão colocadas 37 estacas, com 1,20 metros de distância entre uma e outra. 

Para reforçar a segurança e deixar o terreno bem firme, também serão colocadas estruturas chamadas tirantes. Durante a realização das obras, o trem passará na nova linha férrea, cuja construção é de responsabilidade da empresa concessionária Rumo. A atual linha férrea será renovada. Após isso, de acordo com a empresa contratada, a próxima etapa será a construção da nova passagem na av. Panaíno que fica embaixo da linha férrea. A nova passagem terá maior largura. 

Já na outra frente de obras do Superviário, próximo à rotatória da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, a empresa contratada prossegue com os trabalhos de execução de ciclovia, calçada e guias, terraplanagem e colocação de materiais de base para pavimentação asfáltica.   

Todos estes serviços fazem parte da obra do Superviário, o maior complexo viário em construção em Hortolândia. Ele permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade, contribuindo ainda para o desenvolvimento de bairros no entorno do Jd. Novo Ângulo e Jd. Nova América.

Serviço começaria a ser feito nesta segunda-feira (12/12), mas foi adiado em razão das fortes chuvas da manhã, em Hortolândia 

Dois trechos da Estrada Sabina Baptista de Camargo com cerca de 700 metros de extensão, que integram o trajeto do Superviário, já duplicados pela Prefeitura de Hortolândia, estão prontos para receber sinalização horizontal. São os que vão do Parque dos Pinheiros até o Carmem Cristina, contornando o Parque Socioambiental Remanso das Águas. Também conhecida como sinalização de solo, a ação inclui, por exemplo, a pintura de linhas, desenhos e letreiros no asfalto. 

Segundo a empresa contratada pela Secretaria de Obras, o serviço seria iniciado na manhã desta segunda-feira (12/12), mas foi adiado em razão das fortes chuvas de verão, que caíram no município. Serão realizadas tão logo o tempo esteja propício. 

Há um terceiro trecho da Estrada Sabina em obras. Ele fica entre a rotatória do Parque Socioambiental Remanso das Águas e o canteiro de obras do Novo Paço e está sendo prolongado e duplicado. Lá, além da construção de guias, sarjetas, calçada e ciclovia, acontece atualmente serviço de drenagem pluvial e execução de bocas de lobo.

O Superviário é o maior complexo viário de Hortolândia e permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. As intervenções já atingem 91,62% de realização, de acordo com a Secretaria de Obras. A previsão de término da obra, iniciada em junho de 2021, é para este segundo semestre.

Obra do Superviário, na região do Jd. Novo Ângulo, também avança com duplicação da Estrada Sabina Baptista de Camargo

Depois da colocação das aduelas, da armação e concretagem da lage, a ponte sobre o Ribeirão Jacuba, no Parque dos Pinheiros, começou, nesta quarta-feira (16/11), a ganhar muro de ala. Além de evitar a erosão do terreno e ajudar a captar e direcionar o escoamento das águas da chuva, a estrutura lateral serve para sustentar as aduelas e segurar o aterro nas cabeceiras da ponte, tanto na entrada quanto na saída.

A previsão é que o muro seja concretado ainda nesta semana. Este trecho fica bem próximo à rotatória que leva a empresas na região do Jd. Nova América e, em breve, permitirá acesso ao viário central, implantado embaixo da Ponte da Esperança.

Nesta quinta-feira (17/11), a empresa contratada pela Prefeitura de Hortolândia abriu outra frente de trabalho nas obras do Superviário, nas imediações da Av. Panaíno, perto do Residencial Green Park, antes da ponte da linha férrea. O terreno que em breve receberá serviços de drenagem pluvial está sendo limpo e rebaixado. 

Na região do Jd. Novo Ângulo, o trecho de 440 metros de extensão da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, que está sendo prolongado e duplicado pela Administração Municipal, continua a receber intervenções: colocação de guias (meios-fios) e sarjetas, construção de calçadas e ciclovia, além de implantação da rede de drenagem pluvial, com instalação de PVs (Poços de Visita). Este serviço é realizado ao longo da área que vai da rotatória do Parque Socioambiental Remanso das Águas ao canteiro de obras do Novo Paço.

Todas as ações fazem parte da implantação do maior complexo viário de Hortolândia, que permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. Segundo a Secretaria de Obras, atualmente, as intervenções já atingem 91,62% de realização. A previsão de término da obra, iniciada em junho de 2021, é para este segundo semestre.

Ação, nesta quarta-feira (19/10), integra a obra do Superviário, na região do Jd. Novo Ângulo

O trecho de 440 metros de extensão da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, que está sendo prolongado e duplicado pela Prefeitura de Hortolândia na região do Jd. Novo Ângulo, começou a ser asfaltado, nesta quarta-feira (19/10). O serviço é realizado ao longo da área que vai da rotatória do Parque Socioambiental Remanso das Águas ao canteiro de obras do Novo Paço.

Segundo a construtora responsável pela obra, a CPFL (Companha Paulista de Força e Luz) já foi notificada para que remova os postes de eletricidade existentes no meio da via. Toda a área já ganhou também guias (meio-fio) e sarjetas, calçada e ciclovia.

Nas imediações, outro trecho do Superviário com obras em andamento é o da ponte sobre o Ribeirão Jacuba, no Parque dos Pinheiros. Lá, os funcionários da empresa ainda trabalham na armação da lage, que receberá concreto. Este trecho fica bem próximo à rotatória que leva a empresas na região do Jd. Nova América e, em breve, permitirá acesso ao viário central, implantado em baixo da Ponte da Esperança. 

Na semana passada, avançaram as intervenções na ponte da Vila Real, que ganhou, nos dois sentidos da pista, junta de dilatação, a “junta jeene”. O material permite que a estrutura possa expandir e retrair livremente, evitando fissuras. Essa ponte permitirá que o viário central, que sai da Av. Panaíno e passa por debaixo da Ponte da Esperança (Estaiada), conecte-se, neste trecho, com a Rua Amélia Basso Breda, mais conhecida como “Rua da feira”. 

Todas as ações fazem parte da implantação do maior complexo viário de Hortolândia, que permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. Segundo a Secretaria de Obras, atualmente, as intervenções já atingem 91,62% de realização. A previsão de término da obra, iniciada em junho de 2021, é para este segundo semestre.

Trecho em obras, próximo ao canteiro de obras do Novo Paço, também ganhará pavimentação asfáltica, em breve

A implantação do Superviário ao longo da Estrada Sabina Baptista de Camargo avança, desta vez, rumo ao canteiro de obras do Novo Paço Municipal. Lá, onde acontece a duplicação e o prolongamento da via, as equipes da empresa contratada pela Prefeitura construirão, em breve, calçada e ciclovia. Os trabalhos, que começariam, nesta segunda-feira (03/10), precisaram ser adiados em razão do tempo chuvoso. Além disso, a nova pista recém-implantada recebe guias (meio fio) e sarjetas, além de base para posterior recebimento da capa asfáltica. 

Perto deste local, operários preparam a armação da laje sobre as aduelas que foram colocadas no Ribeirão Jacuba. Depois disso, a laje será concretada. Na última quinta-feira (29/09), o trecho do viário localizado nas imediações da Ponte da Vila Real sobre o Ribeirão Jacuba, também ganhou calçada e ciclovia. O novo dispositivo conecta o viário central à Rua Amélia Basso Breda, mais conhecida como “Rua da Feira”.

O Superviário é o maior complexo viário de Hortolândia, em implantação pela Prefeitura. Ele permitirá a integração entre regiões antes afastadas ou de difícil acesso da cidade. Segundo a Secretaria de Obras, atualmente, as intervenções atingem 91,62% de realização. A previsão de término da obra, iniciada em junho de 2021, é para este segundo semestre.