Obras viárias e de drenagem no Jd. Amanda estão aceleradas
Mais da metade do serviço previsto já foi executado; melhoria evitará enxurrada e ampliará viário local
A população do Jardim Amanda acompanha de perto o avanço das obras do Programa Hortolândia Mais Bonita, com ações de drenagem e abertura de sistema viário no bairro. Mais da metade das obras previstas nesta etapa já foram executadas. A finalização do novo sistema de drenagem de águas pluviais e a abertura de duas ruas acontecerá no segundo semestre.
O programa Hortolândia Mais Bonita foi lançado pelo prefeito Antonio Meira no início de maio, integrante uma série de intervenções em toda a cidade, com objetivo de proporcionar melhorias no trânsito e mais qualidade de vida aos munícipes. Para isso, o município conta com R$ 50 milhões em novos investimentos, uma parceria da Prefeitura com o governo federal por meio do PAC 2 (Programa de Aceleração do Crescimento).
Na etapa em andamento no Jardim Amanda, a Prefeitura realiza a troca da antiga tubulação de águas pluviais entre a avenida Anita Garibaldi (antiga avenida 3), passando pela rua Pedro Álvares Cabral (antiga rua 48), até a rua Manoel Bandeira (antiga rua 47). “A população destas ruas já sofreu muito com enchentes neste trecho. Por isso, vamos colocar aduelas maiores, com mais capacidade de captar a água da chuva. Nunca mais esta região será invadida por inundações após esta obra”, garantiu Meira.
No trecho entre estas ruas, a Administração abrirá novas vias que serão pavimentadas após a substituição dos canos. Cada rua terá sete metros de largura e calçada. De acordo com a Secretaria de Obras, já foi implantada a nova tubulação na rua Manoel Bandeira e na nova rua aberta nesta quadra.
Além da obra de drenagem e abertura de novas ruas, o Jardim Amanda contará com mais obras do pacote “Hortolândia Mais Bonita”. A avenida Brasil, por exemplo, terá três rotatórias para disciplinar melhor o trânsito. Também estão previstas obras de travessia sobre córrego, recapeamento, pavimentação e drenagem de águas pluviais em outros trechos.
Hortolândia Mais Bonita
O pacote de obras “Hortolândia Mais Bonita” beneficiará todas as regiões da cidade com melhorias no trânsito, embelezamento da cidade e qualidade de vida da população. As intervenções preparam a cidade para os próximos 20 anos, prevendo o constante aumento no número de veículos. De acordo com a Secretaria de Planejamento Urbano, nos últimos 10 anos, a quantidade de automóveis emplacados no município saltou de 36.054, em 2005, para 90.124, em 2015, uma elevação de 150% na quantidade de veículos circulando pelas ruas de Hortolândia.
Entre as principais obras a serem realizadas com o recurso do PAC-2 está a revitalização de duas importantes vias do comércio: a Luiz Camilo de Camargo (Centro) e a Antonio Fernandes Leite (região do Rosolen), que receberão calçadão, com piso intertravado, paisagismo, acessibilidade, sistema de fiação subterrânea e luminárias LED.
Também estão previstas a abertura de novas ruas, construção de pontes e rotatórias para melhorar o fluxo de veículos, pavimentação e recapeamento de mais de 50 quilômetros de ruas em diversos bairros, além de reforço na sinalização de trânsito.
Outra ação importante será a implantação de calçada num trecho de cinco quilômetros ao longo da avenida da Emancipação, do trevo de acesso à cidade, próximo da EMS, até a rua Luiz Camilo de Camargo, no Remanso Campineiro.
Além do investimento de R$ 50 milhões, o programa reúne outras obras em realização ou já entregues pelo atual governo: pontes e viadutos, quatro parques ambientais, moradias populares, modernização do sistema de iluminação pública, novos espaços culturais. “Se for contar tudo, são pelo menos R$ 250 milhões em investimentos que garantirão mais qualidade de vida a todos os moradores de Hortolândia”, disse o prefeito.
“Nossa cidade é cortada pela linha férrea, por uma importante rodovia, por um ribeirão e diversos córregos. Estas obras vão interligar todas as regiões de Hortolândia, facilitando o acesso e a locomoção da população”, destacou o secretário de Obras, Ronaldo Alves dos Reis.