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Viaduto do Jardim Nova Europa começa a ser construído em seis meses, afirma DER

Viaduto do Jardim Nova Europa começa a ser construído em seis meses, afirma DER

Prefeito Meira assinou, nesta segunda-feira (09/12), plano de trabalho com DER, prevendo licitação para janeiro

 

O prefeito de Hortolândia, Antonio Meira, assinou, nesta segunda-feira (09/12), o plano de trabalho em parceria com o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) para a execução das obras do viaduto de ligação entre Hortolândia e Sumaré, pelos bairros Jardim Nova Europa e Jardim Bandeirantes. De acordo com o documento que define as fases de implantação da estrutura, o edital para a licitação da obra será publicado em janeiro do próximo ano, com previsão de assinatura de contrato com a empresa que executará o serviço em abril. Segunda o DER as obras devem iniciar em junho, com 24 meses de prazo para a conclusão. O custo do viaduto está estimado em R$ 12 milhões.

De acordo com o secretário de Planejamento Urbano de Hortolândia, Marcelo Zanibon, todas as etapas para execução da obra que eram de responsabilidade da Prefeitura de Hortolândia já foram cumpridas. “Estamos nos adequando para esta obra desde a assinatura do primeiro convênio, em 2005. Todas as áreas já estão desimpedidas e, agora, aguardamos este projeto se concretizar”, disse Zanibon.

Para o prefeito, o plano de trabalho sinaliza a proximidade do início das obras. “Hortolândia precisa deste acesso para facilitar o fluxo até Sumaré e até mesmo à Rodovia Anhanguera. Esta obra terá um valor muito grande ao desenvolvimento urbano e sistema viário da cidade. É muito bom saber que a data para o início dos trabalhos se aproxima”, enfatizou Meira.

Além de Hortolândia, Sumaré também participa das assinaturas em parceria com o DER, uma vez que a maior parte da obra será realizada no município vizinho. O trecho de obras que será executado em Hortolândia é de 360 metros, abrangendo parte do viaduto de transposição da linha férrea, alça de acesso ao viaduto e rotatória na altura do Jardim Nova Europa. O projeto completo do viaduto compreende mais 2,33 quilômetros de sistema viário na cidade de Sumaré.

Novas alternativas

Com a implantação deste viaduto, os municípios terão facilidade de acesso aos bairros próximos e, ainda, à Rodovia Anhanguera. Do ponto de divisa entre Hortolândia e Sumaré até a Rodovia, são apenas 2,5 quilômetros.

Atualmente, quem sai de Hortolândia e quer acessar a rodovia, precisa tomar rotas alternativas, como a Estrada Municipal Valêncio Calegari, conhecida como estrada da Honda, ou a SP-101 até o trevo da Bosch. A implantação deste viaduto, além de ser importante via de escoamento de produção das empresas instaladas na região, servirá ainda para a consolidação de um futuro projeto de interligação das Rodovias Anhanguera, Bandeirantes e SP-101.

A proposta, ainda em estudo, é que o acesso ao viaduto pelo Jardim Nova Europa tenha ligação com o Corredor Metropolitano Noroeste, outra obra de responsabilidade do Governo Estadual. Pelo corredor, será possível entrar na SP-101, de onde o motorista também acessará com facilidade a Rodovia dos Bandeirantes.

 

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