Prefeito visita canteiro de obras de nova rotatória no Remanso Campineiro
Dispositivo possibilitará desativação de semáforos do cruzamento em frente ao Supermercado São Vicente
A Prefeitura de Hortolândia, por meio da Secretaria de Obras, iniciou nesta semana a realização de intervenções viárias no Remanso Campineiro, no cruzamento em frente ao Supermercado São Vicente. No local, será implantada uma rotatória para disciplinar melhor o tráfego, sem a necessidade de semáforo. O prefeito Antônio Meira visitou a obra, na manhã desta sexta-feira (19).
A rotatória interligará quatro importantes vias da região central: Rua Zacarias Costa Camargo, Rua Argolino de Moraes, Avenida Anhanguera e a Rua Dois do Jardim das Paineiras. O local que hoje conta com sinalização semafórica, terá o equipamento desativado. “Apenas com a rotatória será possível organizar o trânsito, uma vez que a preferencial é de quem faz o contorno”, explica o Secretário de Obras, Ronaldo Alves dos Reis. A intervenção viária está orçada em aproximadamente R$ 900 mil.
Para a implantação da rotatória, será necessário avançar a via sobre parte do calçamento e do local onde está o alambrado do supermercado. “Com esta expansão na área da rotatória, o motorista terá, inclusive, mais segurança e comunidade ao fazer a curva para as saídas até as ruas laterais”, afirmou o secretário de Planejamento Urbano. O dispositivo ficará pronto em 30 dias.
“Com estas ações, vamos organizando o tráfego em todas as regiões de Hortolândia. São muitos os nossos investimentos em melhorias para o sistema viário e isso vai refletir positivamente na eficácia do transporte para toda a nossa cidade”, destacou o prefeito durante a visita.
Outra obra de melhoria viária visitada pelo prefeito nesta sexta-feira é a de construção do viaduto no Jardim Sumarezinho. Nesta obra, a Prefeitura investiu R$ 1,381 milhão. A intervenção já está na reta final, restando apenas a pavimentação das lajes já concretadas. A nova via vai aumentar o fluxo de veículos entre os bairros Jardim Sumarezinho e Santa Emília. Hoje, a travessia sobre a linha férrea é realizada por um viaduto de mão simples, onde passa um veículo por vez. Com a finalização do novo viaduto, a pista nova será usada no sentido Sumarezinho/Santa Emília. Já o viaduto de mão única, que fará o sentido Santa Emília/Sumarezinho, passará por serviços de manutenção para atender melhor o tráfego.
Mais visitas
O prefeito Antonio Meira também visitou as obras da Ponte Estaiada e dos reservatórios de contenção de enchente, chamados Jac-1 e Jac-1. Na Ponte Estaiada, já é possível observar os primeiros estaios (cabos de aço) sendo ligados à estrutura das vigas, no solo, e ao mastro central. Ao todo serão 16 estaios, de metragens diferentes dependendo da localização em que se encontram na ponte. Todos têm uma preparação especial e reforçada, pois são eles que sustentarão a estrutura da ponte. Na medida em que os estaios se integram à obra, o mastro central aumenta em tamanho. Hoje, ele já mede 45 metros de altura, mas até a conclusão da ponte, ele terá cerca de 75 metros.
“Esta obra não é somente grande em tamanho, mas também em importância. Esta ponte terá papel fundamental no futuro da cidade, servindo de porta de entrada para mais desenvolvimento. Trabalhamos hoje para criar condições de que, em alguns anos, o sistema viário seja modelo”, mencionou Meira. Depois de pronta, a Ponte Estaiada vai ligar a Avenida da Emancipação à Estrada Sabina Baptista de Camargo, conhecida como Estrada da Granja. O custo da obra é de R$ 67,9 milhões.
Já nos reservatórios de contenção de enchentes, o prefeito observou o andamento do serviço de terraplenagem. “Neste local, o terreno exige muitas intervenções e serviços de remoção de terra. O vertedouro principal já está sendo cavado e, assim que esta etapa for finalizada, entraremos com a parte de implantação do parque linear”, lembrou o secretário de Obras. A estimativa é que a obra, orçada em R$ 46,5 milhões, seja finalizada até o final deste ano.
