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Nova via no Jd. Terras de Santo Antônio será asfaltada nos próximos dias

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A Prefeitura de Hortolândia avança com a obra da nova avenida no Jd. Terras de Sto. Antônio, paralela à rua Otávio Rosolen, via que facilitará o acesso de moradores aos bairros da região e garantirá mais segurança ao trânsito local. Nesta semana, prossegue a colocação de base de asfalto no traçado desta nova via em construção, em frente às empresas Dell, Wickbold e GKN. O trajeto é preparado para receber pavimentação nos próximos dias.

Conforme a Secretaria de Obras, a intervenção transformará a principal via do bairro em uma avenida com canteiro central, bem como em um viário de prolongamento da marginal que a empresa Odata construiu ao lado da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir do Jd. Terras de Santo Antônio até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a via paralela à Otávio Rosolen terá 1,920 quilômetro de extensão.

A Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, via que fica nos fundos da empresa EMS. A faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes.

Haverá, ainda, obra de adequação do trevo da EMS com o km 9 da Rodovia SP-101. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas. Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade.

PIC

Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Prefeitura asfalta rotatória e sinaliza trecho do Viário Santa Fé para liberar nova rua

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Até o final desta semana, mais um viário será liberado para o tráfego de veículos, encurtando caminhos entre os bairros de Hortolândia. A Prefeitura finaliza a obra do Viário Santa Fé, um complexo que inclui rotatória no Jd. Santa Clara do Lago II, nova rua na região atrás da Confibra e nova ponte sobre o Lago da Fé. Durante todo o final de semana, equipes trabalharam para concluir a ação, executando serviços de pavimentação na rotatória e sinalização de trânsito em todo o trajeto. Ao todo, são mais de 1,5 km de ruas asfaltadas, integrando os bairros da região do Jd. Santa Fé, como Jd. Santa Clara do Lago I e II, Jd. Interlagos, Villagio Guiraldelli, Jd. Campos Verdes, Jd. Nova Alvorada, Pq. Gabriel, Jd. Novo Cambuí e Jd. das Figueiras.

As intervenções são realizadas com recursos financiados pelo Banco CAF. A nova ponte tem 170 metros de extensão. Apesar de o Parque Lago da Fé contar com calçada para pedestres no entorno, ainda não é possível a travessia de veículos.

Já a nova rua conta com ciclovia e calçada para pedestres, além de iluminação em LED. O acesso ao viário se dá por meio da rotatória, localizada na entre as ruas Bolívia (Jd. Santa Clara do lago II), Edivaldo Diogo da Costa (Villagio Ghiraldelli) e Rio Tapajós (Jd. Interlagos), sentido Jd. Nova Alvorada.

PIC

O complexo viário na região do Jd. Santa Fé faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pela Prefeitura para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal.

Ruas no Pq. Peron são asfaltadas

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Três vias do Pq. Perón, as ruas 1, 2 e 6, foram pavimentadas, nesta quarta-feira (24/05), pela Prefeitura de Hortolândia. Agora, o município fará a sinalização de trânsito neste trecho, além da colocação de piso de concreto intertravado na esquina entre as Ruas 1 e 6, onde há uma nascente do Ribeirão Jacuba. A pavimentação das ruas garante um sistema viário mais eficiente para o bairro e mais qualidade de vida à população. No Parque Perón, moram aproximadamente 300 famílias.

Nas ruas onde a Prefeitura realiza obras de asfalto, já foram implantadas novas calçadas, guias e sarjetas. A continuidade das obras de asfalto no Peron é uma reivindicação antiga da comunidade local e um compromisso assumido pelo prefeito Angelo Perugini.

Parte das ruas foi asfaltada num contrato anterior, rompido por descumprimento contratual por parte da empreiteira responsável. Com isso, a Prefeitura precisou contratar uma nova empresa para finalizar as obras, retomadas em março do ano passado. 

PIC

As obras de melhorias urbanas em realização no Parque Peron fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Sinalização de solo é implantada na ponte entre Jd. São Sebastião e Jd. Interlagos

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A Prefeitura de Hortolândia sinaliza o trecho viário da nova ponte entre o Jardim São Sebastião e o Jardim Interlagos. Com a demarcação de sinais no asfalto, a Administração Municipal garantirá um trânsito mais seguro e eficaz no local. A inauguração da estrutura está prevista para ocorrer ainda neste mês de junho. De acordo com a Secretaria de Obras, a ponte em construção terá 308 metros de extensão. A obra é necessária para garantir mais segurança a motoristas e pedestres, principalmente em dias de chuva, quando o córrego transborda e inunda a pista atual.

Além da sinalização do asfalto, a nova ponte recebeu placas de sinalização e pintura no guarda-corpo, espécie de grade nas laterais que protege pedestres durante a travessia. A Prefeitura também realizou a pintura da ciclofaixa que foi construída sobre a ponte.

Conforme explica a Secretaria de Obras, após a liberação do tráfego de veículos pela ponte nova, a estrutura antiga será demolida. A nova é mais alta e mais larga do que a passagem de veículos atual. Um dos principais benefícios da nova ponte será a travessia de veículos nos dias de chuva. Isso porque, quando chove forte, o córrego que passa no local transborda e invade a atual via de acesso, que é de pista simples e está quase no nível da água.

A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas pela Prefeitura por meio de parcerias com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Ponte construída sobre o Lago da Fé recebe grama nas laterais

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Está na reta final a obra de construção da nova ponte que integrará o Jd. Nova Alvorada ao Jd. Novo Cambuí. A Prefeitura de Hortolândia finalizou a parte estrutural e, agora, ajustes são realizados para a colocação de asfalto, neste trecho. Nos últimos dias, a equipes da Administração Municipal plantaram grama nas laterais da ponte, colaborando para manter o visual verde na área do Parque Lago da Fé. A ponte em construção tem 170 metros de extensão. Apesar de o Parque Lago da Fé contar com calçada para pedestres no entorno, ainda não é possível a travessia de veículos.

A obra desta ponte faz parte de um complexo viário que integrará diversos bairros da região do Jd. Santa Fé. Além da travessia sobre o lago, a obra compreende a abertura de uma nova rua na área atrás da Confibra, encurtando os caminhos entre o Jd. Santa Clara do Lago II e o Jd. Nova Alvorada, e uma rotatória no Jd. Santa Clara do Lago II para acesso ao novo viário.

A nova rua já foi concluída, recebendo asfalto, ciclovia e calçada para pedestres. Já a rotatória segue em construção na rua Bolívia. Ela organizará o trânsito das ruas Edivaldo Diogo da Costa (Villagio Ghiraldelli) e Rio Tapajós (Jd. Interlagos), sentido Jd. Nova Alvorada. Ao todo, haverá cerca de 1,5 km de vias asfaltadas, desde o Jd. Santa Clara até o Jd. Novo Cambuí. As intervenções são realizadas com recursos financiados pelo Banco CAF.

PIC

O complexo viário na região do Jd. Santa Fé faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pela Prefeitura para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal.

Parque do Horto começa a ganhar luminárias de LED em postes

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A Prefeitura de Hortolândia avança com o serviço de troca de lâmpadas dos postes, que beneficiará toda a cidade. A região atendida atualmente é a do Jd. Nova Hortolândia, onde a ação acontece, nesta semana, nas ruas do Parque do Horto. Nos bairros desta região (confira abaixo), a Administração Municipal substituirá 2.300 lâmpadas de vapor de sódio dos postes por luzes de LED, que conferem maior potencial de luminosidade e eficiência energética.

A iluminação de LED já é realidade nas ruas dos bairros da região do Jd. Amanda e do Jd. Rosolen. A meta da Prefeitura é que, até o final de 2021, todas as vias públicas da cidade contem com esta tecnologia, que coloca Hortolândia na lista das cidades inteligentes do Brasil. Ao todo, serão trocadas 22 mil luzes.

A troca das lâmpadas acontece por meio de um consórcio, contratado pela Prefeitura via PPP (Parceria Público Privada) para as ações de gestão e modernização do parque de iluminação pública. As novas luzes oferecem mais claridade e, com isso, aumentam a segurança nos bairros à noite. Além de iluminar mais, as lâmpadas de LED consomem menos energia elétrica do que as de vapor de sódio, usadas atualmente. A estimativa da Prefeitura é que, com a PPP, os custos com iluminação pública sejam reduzidos em mais de 50%. “Além de apresentarem um impacto ambiental menor, as lâmpadas de LED são muito mais econômicas. Hoje, a Prefeitura paga R$ 600 mil por mês em iluminação pública. Com as lâmpadas de LED, esse valor será de 200 mil por mês”, afirmou o secretário de Planejamento Urbano, Carlos Roberto Prataviera Junior.

PIC

Os investimentos em iluminação pública fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pela Prefeitura para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta com apoio de recursos da iniciativa privada e dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Confira os bairros beneficiados na região do Jd. Nova Hortolândia:

•Jd. Nova Hortolândia

•Jardim Primavera,

•Recanto do Sol,

•Jardim São Jorge,

•Jardim Boa Esperança,

•Jardim Nossa Senhora Auxiliadora,

•Vila Real Santista,

•Vila Real Continuação,

•Parque do Horto

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