Motoristas que circulam pela Região Central de Hortolândia precisam estar atentos às mudanças no trânsito, neste final de semana. No domingo (20/06), a Rua Zacarias Costa Camargo estará interditada, no período da manhã, na altura do número 65, em frente ao Colégio Objetivo, para realização de obra emergencial da Sabesp (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo). Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, todo o trecho que vai da Rua Argolino de Moraes até a Luiz Camilo de Camargo estará temporariamente fechado.

Segundo a Diretoria de Operações, no local será realizada obra de reparo em rede de água. Agentes da Mobilidade Urbana estarão no local para orientar os motoristas. 

Para os que se dirigem à Avenida da Emancipação, a rota alternativa passa pela Rua Geraldo Denadai e José Camilo de Camargo. Já para os que seguem em direção à Avenida Olívio Franceschini, a rota alternativa começa na Rua Argolino de Moraes e segue pela Rua Caetano Basso.

A partir desta segunda-feira (12/04), haverá mudanças importantes no trânsito na região do Jd. Terras de Santo Antonio. A nova rua construída pela Prefeitura de Hortolândia, paralela à rua Otávio Rosolen, será liberada ao tráfego de veículos. Esta via terá fluxo no sentido Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP-101)/Jd. Santa Esmeralda. Com isso, a rua Otávio Rosolen, que atualmente é de mão dupla, passará a ser de mão única, desde a empresa Dell Computadores até a SP-101. Conforme a Secretaria de Obras, a intervenção transformará a principal via do bairro em uma avenida com canteiro central.

Em razão das mudanças e da manutenção das obras na região, a Secretaria de Mobilidade Urbana pede cautela aos motoristas. No local, foram implantadas três novas lombadas. 

“A pista nova, em frente às empresas Dow Corning e Wickbold, será liberada. Pedimos aos motoristas atenção, porque além desta mudança, o trecho ainda estará em obras. É preciso tomar muito cuidado para evitar acidentes no local”, alerta o diretor de Operações, José Eduardo Vasconcellos.

Obras no complexo da Avenida da Emancipação

A liberação ao trânsito da rua paralela à Otávio Rosolen é uma etapa da obra do complexo viário que integrará regiões e contribuirá para melhorar o fluxo do trânsito neste lado da cidade. A via que será liberada para a passagem de veículos é uma continuidade da marginal construída pela empresa Odata, ao lado da Rodovia SP-101, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória do Jd. Terras de Santo Antônio. 

A partir do Jd. Terras de Santo Antônio até a Rua Diamante, no Jd. Santa Esmeralda, a via paralela à Rua Otávio Rosolen, de 1,920 quilômetro de extensão, terá calçada e ciclovia já em construção. A nova via garantirá mais segurança e agilidade ao trânsito local. 

A Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na Avenida da Emancipação, na altura da Rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, via que fica nos fundos da empresa EMS. A faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor--Rodovia dos Bandeirantes.

A obra de readequação viária na avenida da Emancipação para implantação da terceira faixa de rolagem da via segue acelerada. Nesta quinta-feira (04/02), as equipes da Prefeitura de Hortolândia intensificaram a colocação da base que receberá o asfalto na próxima etapa da obra. Outros ajustes realizados com apoio de maquinários, como nivelamentos necessários no local onde será a pista, ao lado da empresa farmacêutica EMS, também estão em andamento. As intervenções na avenida acontecem na altura da rua Barão de Itapura, no Residencial Maria de Lourdes.

Ao todo, serão construídos 550 metros de nova pista, desde o cruzamento com a Rua Barão de Itapura, próximo à empresa Horto Portas e Janelas, até o entroncamento da avenida com a Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101). Na primeira etapa da obra, iniciada em outubro do ano passado, já houve o afastamento do gradil da EMS e a escavação do trecho para implantação do sistema de drenagem de águas pluviais. Segundo a Secretaria de Obras, o projeto da terceira faixa da avenida da Emancipação terá calçada e ciclofaixa ao lado do gradil da empresa EMS.

MAIOR FLUIDEZ NO TRÂNSITO EVITARÁ CONGESTIONAMENTOS

Após a obra, motoristas que seguirem pela avenida da Emancipação, sentido Monte Mor/Rodovia dos Bandeirantes, terão maior fluidez no trânsito, sem a necessidade de parar no trevo da EMS. O objetivo da Prefeitura é acabar com o congestionamento de veículos que se forma neste trecho da avenida, principalmente em horários de pico.

Outra obra será realizada pela Administração Municipal, neste mesmo contrato, na Avenida da Emancipação, mas no sentido de entrada da cidade. Trata-se da adequação viária que tornará o trânsito mais seguro para quem vem a Hortolândia pela SP-101.

O trabalho de educação para o trânsito, realizado pela Prefeitura de Hortolândia, junto aos alunos da rede municipal, no âmbito do Programa Caminhos para a Cidadania, acaba de ser reconhecido pelo Instituto CCR, responsável pela iniciativa. O município foi destaque entre os participantes, recebendo Certificado de Reconhecimento pelo “excelente desempenho no Programa”.

Segundo a Secretaria de Educação, Ciência e Tecnologia, a ação atendeu no município, em 2020, um total de 5.327 alunos de quarto e quinto anos, público alvo do projeto, bem como 198 professores e 87 gestores educacionais da Rede Municipal de Educação.

Por questões sanitárias, em razão da pandemia do Coronavírus, a edição deste ano do “Caminhos para Cidadania” teve o formato reformulado. Aos professores e gestores foram oferecidos cursos online sobre “Competências Socioemocionais” e “Meio Ambiente e Educação para o trânsito”. Já para os alunos, as atividades foram disponibilizadas por meio do Blog Educacional, localizado no site da Prefeitura, na Aba Quer Saber Mais, e via contato entre estes e os professores. Entre as atividades consideradas excelentes, estão as relativas à Semana Nacional de Trânsito, feitas em setembro.

“Queremos parabenizar todos os alunos, professores e gestores que se empenharam em participar e desenvolver o Projeto, mesmo de maneira remota”, afirmam as coordenadoras pedagógicas responsáveis, Carla Borrego Varani e Angélica Miranda.

“Mesmo em um ano tão desafiador e atípico, a cidade fez a diferença pelo percentual significativo de professores que concluíram os cursos disponibilizados – ‘Competências Socioemocionais’ e ‘Meio Ambiente e Educação para o trânsito’ - e pelo envio de evidências de atividades realizadas junto aos estudantes. Esse é o engajamento de que precisamos para que essa ação socioeducacional - presente em cerca de 1,3 mil escolas e movimentando mais de 9 mil professores - siga cumprindo seu papel de promover a transformação das comunidades e contribuir para que essas crianças se tornem cidadãs conscientes, proporcionando um trânsito mais seguro, com menos acidentes e com mais respeito ao próximo e ao meio ambiente”, destaca o Instituto CCR em carta enviada à Secretaria de  Educação, Ciência e Tecnologia.

“Agradecemos imensamente a todos os nossos coordenadores, envolvidos com este projeto, e aos professores das escolas, que, mesmo num ano tão atípico, com o trabalho a distância, conseguiram desenvolver esse projeto que prima pela qualidade de vida, já que o trânsito hoje é uma atividade prioritária no nosso dia a dia, tanto para quem é pedestre como para quem é motorista. Nesse sentido, as nossas crianças são os maiores aprendizes e também os maiores professores. Aprendizes, porque se tornarão adultos muito melhores, conhecendo desde a mais tenra idade como se comportar e se relacionar no trânsito com outras pessoas e com a forma de dirigir. Também professores, porque, em casa, compartilham os seus saberes com seus familiares. Com isso, conseguimos melhorar, de forma muito significativa todos os comportamentos que acontecem no trânsito e, muitas vezes, são inadequados e estão inclusive relacionados com questões ambientais. Ter a CCRAutoban como nossa parceira foi um privilégio”, afirma a secretária de Educação, Ciência e Tecnologia, Sandra Fagundes Freire. 

Com o início da programação da campanha de Natal da Prefeitura, “Hortolândia luz que acolhe”, a principal rua do comércio, na região central da cidade, passará por mudança importante, na área do trânsito. A partir deste sábado (05/12) e até o dia 06 de janeiro de 2021, será permitido estacionar do lado esquerdo da Rua Luís Camilo de Camargo, desde o cruzamento da Rua João Blumer até a Av. Nélson Pereira Bueno, exceto em frente aos pontos de ônibus, onde haverá sinalização indicando a parada de coletivos. A informação é da Secretaria de Mobilidade Urbana.

Segundo o diretor de Planejamento e Projetos, Ricardo Barbosa, a liberação de estacionamento à esquerda da via, neste trecho que vai da loja Caedu até a Marabraz, visa atender à demanda dos comerciantes da cidade, acolhida pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho, Turismo e Inovação, no sentido de promover o desenvolvimento do comércio local. 

“Hortolândia Luz que acolhe”

A campanha “Hortolândia Luz que acolhe” vai até 6 de janeiro de 2021. A ação envolverá as secretarias de Desenvolvimento Econômico, Trabalho, Turismo e Inovação, Governo, Educação, Cultura, Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, Segurança e Mobilidade Urbana. Esta medida integra o plano da Prefeitura para a retomada econômica do munícipio, com responsabilidade no combate à pandemia do Coronavírus.

A campanha também deixará a cidade mais brilhante e bonita. As três principais ruas de comércio do município serão decoradas com enfeites natalinos e receberão iluminação especial. São elas: Avenida Brasil, no Jardim Amanda; R. Luís Camilo de Camargo, na Região Central; e Rua Antônio Fernandes Leite, no Jardim Rosolém. 

Em razão da campanha, o comércio funcionará em horário especial: de segunda a sexta-feira, até as 21h; ao sábados até as 18h e, aos domingos, das 10h às 15h. Na véspera de Natal, 24/12, as lojas funcionarão até as 15h e fecharão no dia 25/12. Já no dia 26/12, o comércio abrirá das 12h às 21h. Nos dias 31/12 e 01/01 de 2021 as lojas não funcionarão. A partir do dia 02/01 de 2021, o comércio retoma o horário normal de funcionamento. Esta ação é uma parceria da Prefeitura com a ACIAH (Associação Comercial de Hortolândia).

A Prefeitura de Hortolândia realizou, na manhã desta quinta-feira (30/07), o fechamento do trânsito na rua Doutor Miguel Vieira Ferreira que, por tempo indeterminado, passa a ser "rua sem saída". O trecho com trânsito interrompido fica no cruzamento da via com as ruas Oracinda de Moraes Simões e 5, no bairro Chácaras Nova Boa Vista. O local está sinalizado para os motoristas. A medida é necessária em razão das obras no trajeto por onde passará o Corredor Metropolitano além da nova alça de acesso a cidade, complementar à esta obra.

"O fechamento desta via terá pouco impacto para o trânsito no local já que a rua Jair da Silva Guimarães (antiga estrada Campinas-Monte Mor) está liberada para o tráfego. É necessária atenção dos motoristas. Alertamos a quem circular pelo local que já foram instaladas placas para evitar possíveis enganos", explica o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, José Eduardo Vasconcelos.

Corredor Metropolitano

O Corredor Metropolitano já está em fase final de implantação.  A obra chega às proximidades da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (SP-101), no bairro Chácaras Nova Boa Vista, trecho onde a via expressa se unirá à alça de acesso em construção no km 5 da Rodovia. Os bairros da região do Parque Peron, como Chácaras Nova Boa Vista, Jardim Novo Ângulo e Jardim Nova América, serão a nova entrada da cidade.

Os veículos que chegarem a Hortolândia por este caminho poderão acessar a Ponte da Esperança (Estaiada), construída pela Prefeitura para integrar as regiões da cidade. No futuro, o Corredor Metropolitano integrará toda a região, por meio de um viário expresso, desde Americana, passando por Santa Bárbara D’Oeste, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia, até Campinas.

PIC

A obra do Corredor Metropolitano faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. Para estas intervenções, o município conta com recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal.