O trabalho de recape e sinalização viária, em execução pela Prefeitura de Hortolândia, em ruas do Jardim Santo André, avança no sentido Avenida Olívio Franceschini-bairro. Nesta terça-feira (24/11), as equipes da Secretaria de Mobilidade Urbana atuam na Rua João Tertuliano Rodrigues, no cruzamento com as ruas Emily Cristienne Giovanini, Maria da Piedade Camargo, Monteiro Lobato e Senador Severo Gomes, vias já recapeadas e sinalizadas nesta segunda-feira (23/11), chegando também ao entroncamento com a Rua Pico do Itatiaia.

Após recape, agora os trechos ganham reforço na pintura de solo: legendas de “Pare"; faixas de retenção e de pedestres, duplas amarelas, seccionadas brancas, bem como zebrado amarelo. A ação continua pelos próximos dias, alcançando novos trechos e englobando vias próximas, entre o Jd. Santana e o Jd. Santo André. O objetivo é ampliar a segurança viária em Hortolândia.

“Nesta região, todas as ruas que são recapeadas pela Prefeitura estão recebendo também reforço na sinalização. É importante que motoristas e pedestres respeitem esta sinalização, principalmente nas vias que são mão única. Deste modo, evitaremos acidentes”, ressalta o diretor de Operações, José Eduardo Vasconcellos.

A fim de garantir a segurança viária no município, a Prefeitura de Hortolândia intensifica as ações na área de mobilidade urbana. Equipes da Administração Municipal implantam um conjunto de semáforos, com três colunas, na rua Benedito Alves Pinto, no cruzamento com a avenida Joaquim Martarolli, no Parque Gabriel, próximo à Câmara Municipal. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a ação causará impacto positivo para pedestres, que poderão atravessar as vias na região com mais segurança, e para os motoristas, que, além de respeitar os limites de velocidade evitando acidentes, acessarão a ponte que passa sobre o Lago da Fé e faz a ligação entre os bairros Parque Gabriel e Jardim Novo Cambuí com facilidade.

"O trabalho de implantação está no começo. O local terá o semáforo para veículos e a travessia de pedestres, proporcionando mais segurança viária para todos. O serviço permanece com a implantação da estrutura. Após tudo estar preparado, em breve, será possível a ligação do semáforo", observa o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, José Eduardo Vasconcellos.

Segurança viária cresce em Hortolândia

Segundo o Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo), Hortolândia registra os menores índices de violência no trânsito desde 2015, quando o órgão passou a disponibilizar as estatísticas, por meio do site oficial da entidade. Em 2019, a cidade registrou 19 óbitos em acidentes viários, o menor número desde 2015, quando foram apontadas 25 mortes no trânsito da cidade.

Para salvar vidas no trânsito, a Prefeitura realiza, desde 2017, uma série de ações, que vão de atividades educativas com motoristas e pedestres, reforço na sinalização, até a implantação de radares controladores de velocidade, principal medida adotada pela Administração Municipal para a redução de mortes no trânsito da cidade. Os dispositivos começaram a funcionar em janeiro do ano passado. Além disso, está em andamento um mutirão de Tapa-Buraco em toda a cidade. Nesta segunda-feira (10/08), o trabalho foi realizado na avenida da Emancipação.

Outra medida importante é a instalação de dois painéis eletrônicos com informações sobre o trânsito, nas entradas da cidade. O objetivo é informar ao motorista sobre o fluxo do trânsito no município, além de dar avisos necessários para a boa fluidez do tráfego, cuidados e bem-estar pessoal.

Mais uma etapa do reforço e implantação de sinalização em ruas localizadas em frente a escolas foi realizada, na manhã desta quarta-feira (08/07), por equipes da Prefeitura de Hortolândia. Faixas de pedestres, retenção e alertas como "PARE" foram pintados entre as ruas José Moscardini e Delmira Antônia de Jesus, próximo à escola infantil Girassol, no Jardim Nossa Senhora de Fátima.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a ação garantirá mais segurança no trânsito da região para pais, alunos e motoristas, após o reinício das aulas na unidade de ensino. Além disso, o trabalho organiza o trânsito e evita o excesso de velocidade por parte dos motoristas e ajuda na travessia de pedestres. O serviço acontece, diariamente, em diversas regiões da cidade e continuará nos próximos dias.

Implantação de lombadas

Para evitar o excesso de velocidade dos motoristas, a Prefeitura também implantou mais uma lombada na avenida Joaquim Martarolli, próximo à Câmara Municipal, além de outra na rua Benedito Alves Pinto, na mesma região.

O reforço e a implantação da sinalização viária estão entre as diversas ações realizadas pela Prefeitura para aumentar a segurança no trânsito da cidade. Em 2017, foi criado um pacote de medidas para reduzir os acidentes de trânsito. Além da sinalização, o pacote inclui a instalação de radares para fiscalização, que funcionam desde janeiro do ano passado, e ações educativas com motoristas e a comunidade em geral.

De janeiro a março deste ano, foram registrados três óbitos causados por acidentes nas vias de Hortolândia. Em maio, nenhum acidente fatal foi registrado na cidade. Os dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo) apontam que o município cumpriu a meta estabelecida pelo Governo Estadual para o período. Segundo o Infosiga, Hortolândia registra os menores índices de violência no trânsito desde 2015, quando o órgão passou a disponibilizar as estatísticas, por meio do site oficial da entidade.

As ações da Prefeitura de Hortolândia para melhorar a segurança viária no município acontecem, todos os dias, em diversas regiões da cidade. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, o reforço e a implantação da sinalização viária é um dos trabalhos mais importantes para a proteção de pedestres e motoristas. Na manhã desta quinta-feira (18/06), a implantação da sinalização foi realizada nas ruas  João Mendes e Plínio  Pardini, ao lado do Parque Socioambiental Chico Mendes, na região Central.  No local foram pintadas faixas de pedestres,  faixas duplas amarelas contínuas e  zebradas, além de uma parada obrigatória. Também foi realizada sinalizações que indicam proibido o estacionamento e a instalação de uma placa de contra mão em um curto trecho da rua Plínio Pardini.

Segundo a  Secretaria de Mobilidade Urbana, o objetivo da ação é realizar adequações no trânsito para que o tráfego fique mais organizado e seguro para pedestres e motoristas. 

"Desde março do ano passado, mais de 16 mil metros de sinalização foram implantados ou reforçados em toda a cidade. A prioridade é a implantação e o reforço da sinalização em ruas próximas a escolas, hospitais, parques e com grande fluxo de motoristas e pedestres mas as equipes trabalham para melhorar a segurança do trânsito em toda a cidade", explica o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, José Eduardo Vasconcellos.

Trânsito mais seguro dos últimos cinco anos

De janeiro a março deste ano, foram registrados três óbitos causados por acidentes nas vias de Hortolândia. Os dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo) apontam que o município cumpriu a meta estabelecida pelo Governo Estadual para o período. Segundo o Infosiga, Hortolândia também registra os menores índices de violência no trânsito desde 2015, quando o órgão passou a disponibilizar as estatísticas, por meio do site oficial da entidade.

O pacote de medidas para reduzir os acidentes de trânsito, criado pela Prefeitura de Hortolândia, em 2017, inclui o reforço na sinalização, instalação de radares para fiscalização, que funcionam desde janeiro do ano passado, e ações educativas com motoristas e a comunidade em geral.

Para melhorar o trânsito no município, a Prefeitura de Hortolândia intensifica as ações de segurança viária. Nesta quarta-feira (20/05), equipes da Secretaria de Mobilidade Urbana realizaram um mutirão de implantação e reforço na pintura de solo em diferentes bairros. Na Vila Real, o serviço foi realizado em duas lombadas, nos sentidos bairro-Centro e Centro-bairro, da Av. Ana Thereza Cecon Breda. A pintura das lombadas também foi concluída na rua Jair da Silva Guimarães, no Jardim do Braz, e na rua Adriana Martinho Barbosa, no Jardim Girassol, onde também foi implantada faixa dupla amarela contínua, que serve para identificar que a rua possui duas mãos.

No Remanso Campineiro, as ruas Aparício Costa Camargo, Antonio Bernardes e José Cláudio Alves do Santos ganharam pintura de faixa amarela próximo à guia das calçadas, indicando que as vias possuem  embarque e desembarque de ônibus, além da palavra ÔNIBUS, que ajuda o motorista a redobrar a atenção ao trafegar pelo local.

"Esta ação contribui para a melhoria dos índices de segurança viária no município e ajuda a salvar vidas", explica o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, José Eduardo Vasconcellos.

Trânsito mais seguro dos últimos cinco anos

De janeiro a março deste ano, foram registrados três óbitos causados por acidentes nas vias de Hortolândia. Os dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo), divulgados no início desta semana, apontam que o município cumpriu a meta estabelecida pelo Governo Estadual para o período.

Segundo o Infosiga, além da meta cumprida no primeiro trimestre deste ano, Hortolândia registra os menores índices de violência no trânsito desde 2015, quando o órgão passou a disponibilizar as estatísticas, por meio do site oficial da entidade.

O pacote de medidas para reduzir os acidentes de trânsito, criado pela Prefeitura de Hortolândia, em 2017, inclui o reforço na sinalização, instalação de radares para fiscalização, que funcionam desde janeiro do ano passado, e ações educativas com motoristas e a comunidade em geral.

Para melhorar o fluxo do trânsito e a segurança viária para pedestres e motoristas que trafegam entre o Parque São Miguel e o Remanso Campineiro, a Prefeitura de Hortolândia realiza readequações e mudanças de sentidos em ruas desta região. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, a nova engenharia de trânsito já está valendo e, nesta quarta-feira (13/05), equipes da Administração Municipal realizaram novas adaptações nos locais, com implantação de pintura de solo, como faixas de pedestres, faixas duplas amarelas contínuas e alertas como ÔNIBUS, além da instalação de placas orientativas.

A rua Maria Crizante, agora, tem um trecho de mão dupla, desde o cruzamento com a avenida Olívio Franceschini. Antes, a via tinha apenas um sentido. A rua Agnaldo Roberto Zanre, na mesma região, teve o sentido invertido no acesso bairro-centro para facilitar a chegada dos motoristas à rua Amélia Camargo Blumer, que agora, é uma via de mão única. Antes da adequação, esta rua era mão dupla. Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, as mudanças acontecem para melhorar a segurança viária em todo este trecho.

“As vias são intercaladas e, para realizar a mudança de uma via, é necessário uma adequação, gradual, em todas as ruas da engenharia de tráfego. Continuamos pedindo a colaboração dos motoristas e pedestres, principalmente nestes primeiros dias do novo tráfego desenhado para a região. É necessário dirigir com cuidado e seguir as placas e a sinalização que foram implantadas. As novas adequações vão melhorar o fluxo no trânsito e a segurança", explica o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, José Eduardo Vasconcellos.

De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana, a principal mudança na região será na rua Amélia Camargo Blumer. A via é um importante acesso do bairro para a Região Central com muitos comércios e grande movimentação. Com a implantação de sentido único nesta rua, a segurança viária será melhorada já que, no local, por exemplo, era possível observar carros estacionados em sentidos opostos na via, podendo causar acidentes. Nestes primeiros dias, alguns agentes estão no local para ajudar na orientação dos motoristas.

Transportes coletivos

A mudança na região não causará grande impacto nas linhas dos transportes coletivos urbanos, municipais e intermunicipais, segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, uma vez que a alteração será apenas no sentido centro-bairro, sem mudanças no percurso no sentido oposto.

Confira as linhas de ônibus que terão o itinerário alterado

Linhas Metropolitanas: 668 – Sumaré (Terminal Rodoviário de Sumaré)/ Hortolândia (Rosolém) e 698 – Hortolândia (Terminal Metropolitano de Hortolândia)/ Campinas (Terminal Metropolitano de Campinas).

Linhas Urbanas: 310 (Terminal Metropolitano de Hortolândia/ Intersaúde/Centro de Especialidades – Via Centro); 311 (Jd.Sta Clara do Lago/Centro – Via Jd.Campos Verdes); 340 (Jd.Sta Esmeralda/Terminal Metropolitano de Hortolândia – Via Jd.Rosolém); e 341 (Jd.Adelaide/Terminal Metropolitano de Hortolândia– Via Câmara Municipal).

Mudança será apenas no sentido Centro-bairro

Itinerário segue normal até a rua Antônio Bernardes;

Na rua Antônio Bernardes o itinerário continua até a rua José de Camargo acessando a rua Aparício da Costa Camargo e entrando na rua José Cláudio Alves dos Santos, onde  seguirá o itinerário normal.