Para facilitar o acesso ao Jardim Terras de Santo Antônio, a Prefeitura de Hortolândia realiza obras viárias na região. Para isso, nas primeiras horas desta terça-feira (11/08), o motorista que acessar os trechos em que os trabalhos acontecem encontrará novos desvios, realizados por agentes da Secretaria de Mobilidade Urbana. A ação é necessária para dar prosseguimento e agilidade às intervenções. Confira abaixo os pontos em que os desvios acontecerão.

"Necessitamos da colaboração dos motoristas nesta região nos próximos dias. A obra é de extrema importância para novos acessos, melhorando a mobilidade na cidade. Todos devem respeitar as orientações e os limites de velocidade para evitar acidentes no local", explica o diretor de operações da Secretaria de Mobilidade Urbana, José Eduardo Vasconcellos.

A Administração Municipal trabalha na construção de uma nova via neste local, que garantirá mais segurança e agilidade ao trânsito da região. No mês passado, a pavimentação do trecho em frente à empresa Wickbold foi concluída e as equipes trabalham na construção de calçadas.

Já em frente à empresa Dow Corning, as equipes iniciam a limpeza e abertura de caixas, que preparam o fundo do terreno para receber guias e sarjetas, serviços que antecedem a colocação do asfalto. O próximo trecho onde serão iniciados os trabalhos é o da alça de acesso, em frente à empresa GKN.

Conforme a Secretaria de Obras, a intervenção transformará a principal via do bairro em uma avenida com canteiro central, bem como em um viário de prolongamento da marginal que a empresa Odata construiu ao lado da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir do Jd. Terras de Santo Antônio até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a via paralela à Otávio Rosolen terá 1,920 quilômetro de extensão.

Com o fechamento do retorno, veja como ficará o acesso, por tempo indeterminado, para continuidade das obras:

·       Tráfego sentido Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP 101) x Jardim Santa Esmeralda x Empresa Dell: acessar nova entrada para a empresa Wickbold, entrando à direita no sentido Jardim Santa Esmeralda com opção de seguir em frente sentido empresa Dell.

·       Tráfego inverso: Jardim Santa Esmeralda x empresa Dell x Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP 101): sair pela rua Diamante, entrar à direita e fazer o retorno à frente, seguindo sentido à Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP 101) ou à frente para a empresa Dell.

·       Tráfego sentido empresa Dell x Jardim Santa Esmeralda: seguir à frente pela Rua Otávio Rosolen para a Rodovia Jornalista Francisco Aguirre Proença (SP 101) ou acessar o retorno liberado para a rua Diamante até o Jardim Santa Esmeralda.

Segurança e agilidade no trânsito

A Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, via que fica nos fundos da empresa EMS. A faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes.

Haverá, ainda, obra de adequação do trevo da EMS com o km 9 da Rodovia SP-101. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas. Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade.

A implantação de uma rua paralela à rua Otávio Rosolen, no Jd. Terras de Santo Antônio, avança com a construção de guias e sarjetas. A obra transformará a principal via do bairro em uma avenida com canteiro central. Conforme a Secretaria de Obras, a rua paralela ficará em frente às empresas Dell, Wickbold e GKN, sendo também um viário de prolongamento da marginal que a empresa Odata construiu ao lado da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir do Jd. Terras de Santo Antônio até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a rua paralela à Otávio Rosolen terá 1,920 quilômetro de extensão.

A Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, via que fica nos fundos da empresa EMS. A faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes.

Haverá, ainda, obra de adequação do trevo da EMS com o km 9 da Rodovia SP-101. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas. Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade. A previsão é que a obra seja finalizada em seis meses.

PIC

Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A Prefeitura de Hortolândia iniciou, nesta quinta-feira (26/03), a implantação de sistema de drenagem no terreno ao lado da rua Otávio Rosolen, no Jd. Terras de Santo Antônio, onde será construída uma via paralela. Conforme a Secretaria de Obras, a área em frente às empresas Dell, Wickbold e GKN será um prolongamento da marginal que a empresa Odata construiu ao lado da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir deste ponto até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a Prefeitura fará a continuidade da via, numa extensão de 1,920 quilômetro, paralela à principal rua do bairro, que se tornará  avenida duplicada.

Além da obra da via paralela à rua Otávio Rosolen, a Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, que é a via que fica nos fundos da empresa EMS. A faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes.

Haverá, ainda, obra de adequação do trevo da EMS com o km 9 da Rodovia SP-101. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas. Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade. A previsão é que a obra seja finalizada em seis meses.

PIC

Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A Prefeitura de Hortolândia se reuniu, na noite desta quarta-feira (20/02), com comerciantes do Jd. Terras de Santo Antônio para apresentar as obras em andamento no bairro e discutir com a comunidade as ações que garantirão a melhoria do sistema viário. As obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), criado para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos.

“O inicio das obras que tem como objetivo melhorar o tráfego deste importante trecho e adequar o acesso à entrada da cidade é mais uma ação deste governo, que tem o olhar voltado para o desenvolvimento contínuo da nossa cidade. Esta construção é feita com a participação e envolvimento de todos. Assim, visitamos as empresas do entorno apresentando o projeto de obras, e também dialogamos com os comerciantes do bairro, para tirarmos dúvidas e acolher sugestões”, enfatizou a secretária de Desenvolvimento Econômico e desenvolvimento Sustentável, Monique Freschet.

A principal intervenção em andamento no Jd. Terras de Santo Antônio é a construção de uma rua paralela à rua Otávio Rosolen, ação que duplicará a via. Conforme a Secretaria de Obras, este trecho será um prolongamento da marginal que a empresa Odata constrói, ao lado da Rodovia SP-101. A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir deste ponto, e até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a Prefeitura fará a continuidade da via, numa extensão de 1,920 quilômetro.

Para o chaveiro Fernando Araújo Calza, que tem comércio na rua Otávio Rosolen, a obra viária vai aliviar os congestionamentos na via, principalmente em horário de pico. “No final da tarde, quando os trabalhadores saem das empresas aqui da região, o trânsito é sempre muito complicado. Vai ficar melhor para circular com um trecho duplicado”, destacou. “Estamos num bairro muito gostoso e agradável, mas precisamos ainda de melhorar algumas questões, como a segurança”, mencionou o comerciante.

Para atender esta demanda, a Prefeitura investe na troca de lâmpadas de vapor de sódio dos postes de todas as ruas da cidade por luzes de LED, por meio de uma PPP (Parceria Público Privada). Este tipo de luminária tem maior potencial de iluminação. De acordo com a comandante da Guarda Municipal, Michele Cardena Quinette, quando há uma boa iluminação pública, a ação criminosa fica difícil de ser cometida. A previsão da Secretaria de Planejamento Urabno é que a nova iluminação de LED já esteja instalada, até julho, na região do Jd. Rosolen, que inclui os bairros Jd. Terras de Santo Antônio, Jardim Lírio, Jardim Adelaide, Jardim Paulistinha, Vila Ypê, Núcleo Santa Isabel, Jardim Santo Antônio, Jardim Viagem, Jardim Santa Cândida, Jardim Nossa Senhora da Penha, Jardim Santa Isabel, Jardim Ricardo, Jardim Nossa Senhora de Lourdes, Jardim São Benedito, Jardim Nossa Senhora de Fátima, Chácaras Coelho. Nesta região, serão substituídas 2 mil lâmpadas.

Outras obras

Além da obra da via paralela à rua Otávio Rosolén, a Prefeitura também trabalha na construção de uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação sentido Parque Odimar, com adequação do trevo com o km 9 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade. A previsão é que a obra seja finalizada em seis meses.

De acordo com a Secretaria de Obras, na saída da cidade, sentido SP-101, a Prefeitura construirá uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, que é a via que fica nos fundos da empresa EMS. Esta faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas.

PIC

Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A Prefeitura de Hortolândia começou o trabalho de terraplenagem na área onde será construída uma nova rua no Jd.Terras de Santo Antônio, paralela à rua Otávio Rosolen, ação que duplicará a via. Conforme a Secretaria de Obras, a intervenção é o prolongamento da marginal que a empresa Odata constrói, ao lado da Rodovia SP-101. A marginal da Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio. A partir deste ponto, e até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a Prefeitura fará a continuidade da via, numa extensão de 1,920 quilômetro. A obra diminuirá congestionamentos na rua Otávio Rosolen, em horários de pico.

Além desta obra, o contrato de serviços previstos para esta região inclui, ainda, a construção de uma terceira faixa de rolagem sentido Parque Odimar, com adequação do trevo da avenida da Emancipação com o km 9 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101). Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade. A previsão é que a obra seja finalizada em seis meses. A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF.

De acordo com a Secretaria de Obras, na saída da cidade, sentido SP-101, a Prefeitura construirá uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, que é a via que fica nos fundos da empresa EMS. Esta faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas.

PIC

Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

As obras de adequação viária na avenida da Emancipação, no sentido Jd. Terras de Santo Antônio, começarão nos próximos dias. Nesta terça-feira (04/02), a movimentação de máquinas, na área atrás do Corpo de Bombeiros, marcou o início da montagem do canteiro de obras, onde a equipe de trabalho se concentrará durante a execução dos serviços. Nos próximos dias, o trecho, que vai desde a EMS até o acesso ao Jd. Santa Esmeralda, passará por topografia. As obras nesta região incluem a construção de uma terceira faixa de rolagem sentido Parque Odimar, com adequação do trevo da avenida da Emancipação com o km 9 da Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença (Rodovia SP-101), além da duplicação da avenida no Jardim Terras de Santo Antônio.

Todas as intervenções previstas garantirão melhores condições de tráfego na entrada e saída da cidade. A previsão é que a obra seja finalizada em seis meses. A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF.

De acordo com a secretaria de Obras, na saída da cidade, sentido SP-101, a Prefeitura construirá uma terceira faixa de rolagem na avenida da Emancipação, na altura da rua Barão de Itapura, no Pq. Odimar, que é a via que fica nos fundos da empresa EMS. Esta faixa será usada exclusivamente por motoristas que seguirão pela SP-101, sentido Monte Mor / Rodovia dos Bandeirantes. Já na entrada da cidade, na pista da av. da Emancipação, sentido Centro, o retorno que existe logo no início da via será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas.

Outra importante intervenção prevista neste contrato, conforme a Secretaria de Obras, será o prolongamento da marginal que a empresa Odata constrói, ao lado da SP-101, e a melhoria da rotatória de acesso ao Jd. Terras de Santo Antônio, para quem sai da Rodovia. A marginal em construção pela Odata tem 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória. A partir deste ponto, e até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda), a Prefeitura fará a continuidade da via, numa extensão de 1,920 quilômetro. Este trecho será paralelo à rua Otávio Rosolen, sendo que as vias serão separadas por um canteiro central.

De acordo com a Secretaria de Planejamento Urbano, o novo trecho possibilitará o tráfego de veículos pela região sem a necessidade de utilizar a rodovia, facilitando a entrada e a saída da empresa, além de desafogar o trânsito na SP-101 nos horários de pico. Além disso, a obra vai melhorar as condições de tráfego urbano na região do Jd. Terras de Santo Antônio.

PIC

Todas estas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.