A área pública em frente ao Residencial Europa, localizado na Avenida Sabina Baptista de Camargo, no Jd. Novo Ângulo, recebe investimentos da Prefeitura de Hortolândia, com objetivo de transformar o local em espaço de convívio e lazer da comunidade. A Secretaria de Serviços Urbanos vai implantar paisagismo neste trecho, com plantio de grama e árvores, criando uma nova praça. Além disso, vagas de estacionamento serão demarcadas, ação que ajudará a organizar o trânsito nas proximidades do comércio da avenida. As obras começaram, nesta quinta-feira (24/10), com a limpeza da área.

“Vamos transformar esta área numa praça, para que a população tenha um lugar bem cuidado, com árvores e bancos para descanso. Estamos realizando esta ação em outras áreas da cidade, valorizando o convívio comunitário”, destacou o secretário de Serviços Urbanos, Francisco Raimundo da Silva.

Uma das áreas públicas do município que recebe melhorias é a Praça Maria Rodrigues de Freitas, conhecida como “Praça do Pastel”, no Jd. Nossa Senhora de Fátima. Faltam apenas alguns retoques, como pintura, para que o local seja oficialmente entregue à comunidade. De acordo com a Secretaria de Serviços Urbanos, a maior parte do serviço já foi concluído, como a instalação de um pergolado, novos brinquedos para o playground e a construção de um poço ornamental, peça que embeleza ainda mais o espaço. A praça também já ganhou banquinhos e mesas de madeira, recebeu serviços de jardinagem, rampa de acessibilidade para facilitar o deslocamento de pessoas com mobilidade reduzida, a instalação de piso intertravado e equipamentos de ginástica ao ar livre.

PIC

A revitalização, manutenção e a limpeza em espaços públicos de lazer estão entre as prioridades da Administração Municipal. Esta ação faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas por meio de parcerias da Prefeitura com a iniciativa privada, governos estadual e federal.

As obras de mobilidade urbana em andamento no Parque Peron levam desenvolvimento para o bairro. Duas frentes de trabalho, uma de pavimentação e drenagem realizada pela Prefeitura de Hortolândia, e outra de implantação do traçado do Corredor Metropolitano Noroeste, transformam o bairro em ponto de referência para o trajeto que, em breve, será a nova entrada da cidade. Quando as obras do corredor expresso de ônibus estiverem prontas, os motoristas que trafegam pela Rodovia SP-101 (Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença) vão entrar em Hortolândia pela alça de acesso que está em construção no km-5 da rodovia e seguir pelos bairros da região do Parque Peron sentido Ponte da Esperança (Estaiada).

Com o avanço das obras, as ruas de terra do Parque Peron ganham sistema de drenagem reforçado para captar a água e escoar a chuva por dutos subterrâneos, sem afetar o tráfego de veículos que, em breve, passará pelo bairro. Logo, será asfaltado o novo sistema viário que segue em construção, um prolongamento da avenida Antônio da Costa Santos (Jd. Nova América), proporcionando mais qualidade de vida aos moradores do Parque Peron e, também, do bairro Chácaras Nova Boa Vista.

O Corredor Metropolitano é uma obra de responsabilidade da EMTU (Empresa metropolitana de Transportes Urbanos), com apoio da Prefeitura de Hortolândia. A obra até a SP-101 deve ser concluída até dezembro, segundo informações do Governo do Estado. O Corredor Metropolitano integrará toda a região por meio de um viário expresso, desde Americana, passando por Santa Bárbara D’Oeste, Nova Odessa, Sumaré, Hortolândia, até Campinas.

Já a Prefeitura de Hortolândia trabalha na pavimentação das ruas Um, Dois e Seis. De acordo com a secretaria de Obras, além de guias e sarjetas, as ruas terão novo asfalto, sistema de drenagem de águas pluviais, ligação de esgoto domiciliar à rede coletora em alguns pontos, além de calçada em frente às casas.

Para o trabalho de drenagem, as ruas são escavadas. Em seguida, a Prefeitura remove o antigo concreto das calçadas, que receberão pavimento padronizado. A aplicação de asfalto nas ruas é a última etapa da obra. Um diferencial é que no trecho de esquina entre a Rua Um e a Rua Seis, o pavimento será de piso de concreto intertravado. Isso porque, naquela região, existe uma nascente do Ribeirão Jacuba. “Precisamos garantir o pavimento permeável, para que a água tenha por onde ser escoada até a nascente sem empoçar ou comprometer o asfalto”, explicou o secretário de Obras, Sérgio Torrecilas.

A continuidade das obras de asfalto no Parque Peron é uma reivindicação antiga da comunidade local e um compromisso assumido pelo prefeito Angelo Perugini. Parte das ruas foram asfaltadas num contrato anterior, que foi rompido por descumprimento contratual por parte da empreiteira responsável. Com isso, a Prefeitura precisou contratar uma nova empresa para finalizar as obras, retomadas em março deste ano. No Parque Peron moram aproximadamente 300 famílias.

PIC

As obras de melhoria urbana em realização no Parque Peron, assim como a continuidade do Corredor Metropolitano, são ações que fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para estimular o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para estas intervenções, o município conta recursos financeiros da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Dentro de alguns meses, os moradores do Jardim São Sebastião e Jd. Interlagos terão uma nova via de ligação entre os bairros. A Prefeitura iniciou a construção da ponte que fará a travessia sobre o córrego que marca a divisão entre os dois bairros. Serviços de limpeza da área já foram realizados e os trabalhos de construção começaram pela topografia e terraplenagem. A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF. A previsão é que a ponte seja finalizada no próximo ano.

A ponte terá 308 metros de extensão, unindo as ruas Boca de Leão, no Jd. São Sebastião, e Joaquim Marcelino Leite, no Jd. Interlagos. A nova estrutura terá 10 metros de altura por 20 metros de largura, passando ao lado da Praça Adenilson Ribeiro de Santana “Sebá”, área de lazer existente no Jd. São Sebastião, que conta com equipamentos de lazer e campo de areia. Além da construção da ponte, a obra contemplará a canalização do córrego em um trecho de 35,80 metros.

Com a ponte, a Administração Municipal garantirá um sistema viário mais seguro e eficaz entre os bairros.  Isso porque, conforme informações da Secretaria de Obras, a ponte substituirá a atual passagem de veículos, que tem pista simples e atravessa o córrego. “Com a finalização desta obra, a população que utilizará a ponte terá maior facilidade no acesso entre os bairros, principalmente em dias de chuva”, destaca o secretário de Obras, Sérgio Torrecilas.

Como a passagem atual fica no nível da rua, sempre que chove forte a água do córrego transborda e impede o tráfego de veículos. Apesar de a rua Boca de Leão estar a apenas 270 metros da rua Joaquim Marcelino Leite, com o bloqueio no trânsito os motoristas são obrigados a fazer um desvio pela região central da cidade, trajeto de nove quilômetros, equivalente a 20 minutos de carro.

Obras do PIC

Esta é mais uma obra viária do PIC, que prevê mais de 100 intervenções e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas pela Prefeitura por meio de parcerias com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

A Prefeitura de Hortolândia publicou, na tarde desta terça-feira (22/10), a licitação para contratar empresa responsável pela obra de adequação do trevo da avenida da Emancipação com o km 9 da Rodovia SP-101 (Rodovia Jornalista Francisco Aguirre de Proença), próximo da EMS, e a duplicação e adequação do viário da av. Emancipação no trecho entre o Parque Odimar e o Jardim Terras de Santo Antônio, ação que complementa a via marginal em construção pela empresa Odata (foto). A obra faz parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento) e será realizada com recursos financiados pelo Banco CAF. A previsão é que os trabalhos comecem no início do próximo ano; o prazo de execução da obra é de seis meses.

De acordo com a Secretaria de Obras, a adequação do trevo da EMS compreende intervenções tanto na saída da cidade quanto no acesso para quem chega à Hortolândia. Na saída, sentido SP-101, uma terceira faixa de rolagem será construída, a partir da rua Barão de Itapura (Pq. Odimar). Esta intervenção resultará em uma faixa exclusiva para quem seguirá pela SP-101, sentido Rodovia dos Bandeirantes. Já na entrada da cidade, na pista sentido Centro, o retorno que existe logo no início da avenida da Emancipação será ajustado para garantir mais segurança aos motoristas.

No trecho da avenida da Emancipação, no Jd. Terras de Santo Antônio, a obra prevista inclui a melhoria da rotatória de acesso ao bairro, para quem sai da SP-101, sentido Hortolândia. Além da rotatória ter nova configuração, melhorando o fluxo de veículos, a Prefeitura fará o complemento da obra que a empresa Odata realiza, de implantação de marginal na SP-101. A empresa constrói a nova via de cerca de 460 metros, desde o bairro Chácaras Assay até perto da rotatória. A partir deste ponto, e até a rua Diamante (Jd. Santa Esmeralda) a Prefeitura duplicará a avenida da Emancipação, numa extensão de 1,920 quilômetro.

Avança obra da marginal em construção pela Odata

A empresa Odata, do segmento de tecnologia da informação, se instalará na cidade e, durante o processo de negociação com a Prefeitura para abrir a unidade em Hortolândia, se comprometeu em construir uma via marginal à Rodovia SP-101, para ligar o Jardim Santa Esmeralda ao trevo da EMS. A nova via, em processo de implantação, começa na rua José Blumer, onde fica o Hotel Assay Plaza, via que até então era sem saída. “Todos os empreendimentos residenciais, comerciais, empresariais e industriais que chegam ao município têm, como contrapartida, a obrigação de construir ruas e avenidas que facilitem o acesso da população, colaborando para o crescimento ordenado da cidade”, destaca o secretário de Planejamento e Gestão Estratégica, Carlos Roberto Prataviera Junior.

De acordo com a Secretaria de Planejamento Urbano, o novo trecho possibilitará o tráfego de veículos pela região sem a necessidade de utilizar a rodovia, facilitando a entrada e a saída da empresa, além de desafogar o trânsito na SP-101 nos horários de pico.

PIC

Toda sestas obras fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para incentivar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal.

As obras realizadas pela Prefeitura de Hortolândia por meio do PIC, o Programa de Incentivo ao Crescimento, vão garantir um trânsito mais eficiente na avenida da Emancipação, que será transformada com as intervenções que já estão em andamento. Há três frentes de trabalho na avenida, ações relacionadas à diferentes obras, mas que se integram do ponto de vista da mobilidade urbana. O resultado será um sistema viário mais organizado, um novo acesso à região do Jd. Novo Ângulo, e o alívio do fluxo de veículos pela Emancipação em horários de pico.

Nesta semana, a rua Odenir Padovani, via marginal em frente à loja Havan, está interditada para obras de drenagem da nova avenida, que vai cruzar a Emancipação. A Secretaria de Obras informa que são duas obras viárias neste trecho: uma intervenção vai do Jd. Santa Clara, entre a Havan e o Hospital Municipal, até a Emancipação; outra é a obra de pavimentação da Estrada do Panaíno, desde a Emancipação até o Jd. Novo Ângulo. No ponto em que as duas obras se encontram, haverá um cruzamento semaforizado organizando o fluxo de veículos em todos os sentidos.

De acordo com a Secretaria de Obras, uma outra frente de trabalho faz escavações no canteiro central da Emancipação, na frente da sede do Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência). Neste ponto, a avenida avançará sobre o canteiro, sendo que a marginal será anexada à pista principal, fazendo com que a avenida siga em linha reta, sem a atual curva acentuada próxima do Hospital, ação que garantirá mais segurança aos motoristas e pedestres. Já a faixa que hoje tem tráfego no sentido centro, será o futuro canteiro central da avenida.

Avenida Panaíno

A Prefeitura de Hortolândia agiliza a obra da Avenida Panaíno, sistema viário que será duplicado e asfaltado, proporcionando a ligação desde a região a Avenida da Emancipação até o Jardim Novo Ângulo, nas proximidades do Corredor Metropolitano. Este sistema viário surge onde antes passava a Estrada do Panaíno, antigo acesso de terra batida, em frente ao Centro de Especialidades Médicas. O novo trajeto terá ciclofaixa, paisagismo, calçada para pedestres e iluminação de LED. Além disso, será construída uma ponte para travessia sobre o córrego. A nova interligação viária desafogará o trânsito na avenida da Emancipação, principalmente nos horários de pico. Hoje, os motoristas da região do Jd. Santa Clara precisam pegar a avenida da Emancipação para seguir em dois trajetos possíveis sentido Novo Ângulo: pela Ponte da Esperança ou pela Rodovia SP-101.

A Avenida Panaíno também facilitará o acesso dos motoristas ao Corredor Metropolitano, de onde será possível seguir para Campinas quando todo o traçado da via expressa de ônibus estiver concluído.

De acordo com a Secretaria de Obras, 2,267 quilômetros da Panaíno serão alargados e asfaltados até a rua Osvaldo de Souza, no Jd. Novo Ângulo, passando pela rua Damião Antônio da Silva. A obra é realizada com recursos financiados pelo Banco CAF e deve ser finalizada no primeiro semestre do ano que vem.

Esta obra será complementada com a avenida em construção ao lado da Havan. Este viário começa na rua Osvaldo Ribeiro Carrilho, perto de onde há um poço comunitário, em um trecho de 320 metros, que contará com quatro faixas (duas de cada sentido), canteiro central gramado, calçada para pedestres em ambos os lados e ciclovia em uma das laterais, além de sistema de drenagem de águas pluviais, rampas de acessibilidade e sinalização de trânsito. A obra é realizada com recursos provenientes de convênio com o Governo Federal.

PIC

As obras que vão transformar o sistema viário da avenida da Emancipação são ações do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), que prevê mais de 100 obras e serviços que promoverão o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. As ações do PIC são realizadas por meio de parcerias com a iniciativa privada, governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.

Quem passa pela avenida São Francisco confere o andamento das obras de melhoria viária que são realizadas pela Prefeitura, no trecho desde o cruzamento da avenida Thereza Ana Cecon Breda, na Vila Real, até o Parque do Horto, na altura do Supermercado Pague Menos. Entre as obras que são realizadas há projeto para um portal de acesso no Parque do Horto, estrutura que funcionará como um posto de monitoramento. O portal, que ficará sobre a avenida, terá painel de informações sobre a cidade, câmeras de OCR (leitura de placas de veículos) e câmeras de monitoramento. Além de dar boas vindas aos moradores e visitantes que acessam a cidade por esta via, o posto será um importante aliado no reforço das ações de segurança implementadas pela Administração Municipal.

As câmeras do tipo OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres) já funcionam nas entradas e saídas da cidade. As OCRs identificam rapidamente veículos furtados e roubados, utilizando imagens em tempo real e sistema de georreferenciamento. Os casos são informados às autoridades policiais, que conseguem atuar com mais rapidez na resolução dos problemas. Em breve, o município contará também com câmeras do tipo Dome (360º), capazes de vigiar a cidade 24h. A Prefeitura busca recursos para implantar mais estes equipamentos. “Estamos investindo na segurança, que está entre as prioridades de governo junto com a Saúde, Educação e Geração de Emprego. Vamos utilizar a inteligência da tecnologia para garantir mais segurança aos moradores. Até  o final do ano que vem, teremos mais de 100 câmeras vigiando nossa cidade”, destacou o prefeito Angelo Perugini.

Nas obras viárias da avenida São Francisco, a Prefeitura realiza, nesta semana, concretagem de calçadas, implantação de guias e sarjetas e colocação de base de asfalto, em diversas frentes de trabalho. As melhorias são realizadas em um trecho de 1,8 quilômetros. Quando a obra ficar pronta, este trajeto estará duplicado em pista com canteiro central e novo sistema de drenagem. De acordo com a Secretaria de Obras, a avenida terá, também, troca da iluminação pública, com substituição das lâmpadas de vapor de sódio por luminárias LED.

A obra na av. São Francisco é realizada com recursos financiados pelo Banco CAF. Todas as intervenções viárias garantirão melhores condições de tráfego pela avenida e acesso facilitado aos bairros vizinhos à obra.

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A duplicação da avenida São Francisco, assim como  as ações para garantir mais segurança aos moradores, fazem parte do PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), implantado pelo prefeito Angelo Perugini para acelerar o desenvolvimento urbano, ambiental, social e humano para que Hortolândia cresça com planejamento e sustentabilidade nos próximos 30 anos. O programa prevê mais de 100 obras e serviços, em diversas áreas. Para a realização destas intervenções, a Prefeitura conta com apoio da iniciativa privada, dos governos estadual e federal, sendo que a principal fonte de recursos é um financiamento junto ao banco internacional CAF.