Prefeito Zezé Gomes acompanhou liberação da via, que estava bloqueada em razão da obra 

A Prefeitura de Hortolândia liberou nesta sexta-feira (30/06), às 17h, o trânsito no trecho recém-duplicado da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, em frente ao terreno onde é construído o novo Paço Municipal. O prefeito José Nazareno Zezé Gomes esteve no local para acompanhar a reabertura da via. 

A estrada estava interditada desde maio deste ano em razão das obras de duplicação. Nesta quinta-feira (29/06), a CPFL (Companhia Paulista de Força e Luz) executou a troca de postes de energia no trecho. 

A duplicação da via faz parte das obras do Superviário, que já  teve trechos inaugurados pela Prefeitura em abril. Atualmente, as obras do Superviário prosseguem no trecho da avenida Panaíno, próximo ao condomínio Green Park, onde acontece a duplicação da passagem que fica sob a via férrea.  

O prefeito Zezé Gomes destaca que a conclusão da duplicação da estrada é mais um passo que o município dá para se consolidar como município inteligente. “Essa é mais uma etapa da construção de uma cidade inteligente. A entrega da duplicação da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo, a antiga Estrada da Granja. Local de muita história e que agora dá um passo à frente. Uma via moderna e que se conecta ao nosso grande sistema viário. Aqui será a porta de entrada do nosso novo Paço Municipal e que ligará toda essa grande região do Novo Ângulo. Sem dúvida uma importante vitória do nosso povo, melhorando a mobilidade urbana e garantindo mais segurança para todos”, salientou Zezé Gomes.

O QUE É O SUPERVIÁRIO?

O Superviário terá 5,1 km de extensão, integrando importantes regiões da cidade, economizando tempo de deslocamento entre os bairros e melhorando o fluxo de trânsito com o objetivo de atrair empresas e investimentos ao município. A intervenção vai desde a Vila Real, na região central, até a área sob a Ponte da Esperança, próximo da avenida Panaíno, no bairro Green Park.

As intervenções são realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.

A área ambiental também é destaque na obra do Superviário com a implantação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho.

Novo dispositivo foi feito em trecho da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo que integra o Superviário

Seguem no ritmo previsto as obras do Superviário. A empresa contratada pela Administração Municipal concluiu a construção da rotatória no trecho da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo em frente ao novo Paço Municipal, que também está em construção. 

De acordo com a empresa, as obras nesse trecho estão dentro do cronograma programado. Nesta semana, está previsto o asfaltamento da rotatória. Também nesse trecho são realizados trabalhos de execução de calçadas e ciclovia. A Prefeitura de Hortolândia reforça para os motoristas que a Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo está interditada em razão das obras. A interdição deve durar 60 dias.

Já no trecho da avenida Panaíno, próximo ao residencial Green Park, a empresa contratada prossegue com a execução e a armação das vigas instaladas ao lado da via férrea que passa no local. A Prefeitura reforça a orientação que a passagem que fica sob a via férrea está interditada. A interdição vai durar oito meses. 

O QUE É O SUPERVIÁRIO?

O Superviário terá 5,1 km de extensão, integrando importantes regiões da cidade, economizando tempo de deslocamento entre os bairros e melhorando o fluxo de trânsito com o objetivo de atrair empresas e investimentos ao município. A intervenção vai desde a Vila Real, na região central, até a área sob a Ponte da Esperança, próximo da avenida Panaíno, no bairro Green Park.

As intervenções são realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.

A área ambiental também é destaque na obra do Superviário com a implantação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho.

Via será duplicada até o trecho onde está sendo construído o novo Paço Municipal 

A população já desfruta os benefícios proporcionados pelo Superviário, que teve trechos inaugurados, em abril, pela Prefeitura de Hortolândia. Mas as obras do maior complexo viário do município continuam para efetivar a integração de diferentes regiões. A empresa contratada pela Administração Municipal iniciou o asfaltamento da duplicação da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo.

De acordo com a empresa, o asfaltamento foi feito em um trecho de 600 metros, que vai da rotatória inaugurada até a altura da entrada do residencial Anauá. A extensão total da duplicação da Estrada Municipal Sabina Baptista de Camargo é de um quilômetro, terminando em outra rotatória que será construída em frente ao novo Paço Municipal. Nesta semana, a empresa faz a terraplanagem dessa nova rotatória e continua com as execuções de calçada e ciclovia ao longo da duplicação da Estrada Municipal Sabina. 

Já no trecho da avenida Panaíno, próximo ao residencial Green Park, a empresa contratada prossegue com a execução e a armação das vigas instaladas ao lado da via férrea que passa no local. A Prefeitura reforça a orientação que a passagem que fica sob a via férrea está interditada. A interdição vai durar oito meses. 

O QUE É O SUPERVIÁRIO?

O Superviário terá 5,1 km de extensão, integrando importantes regiões da cidade, economizando tempo de deslocamento entre os bairros e melhorando o fluxo de trânsito com o objetivo de atrair empresas e investimentos ao município. A intervenção vai desde a Vila Real, na região central, até a área sob a Ponte da Esperança, próximo da avenida Panaíno, no bairro Green Park.

As intervenções são realizadas com recursos do Banco CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), proveniente de financiamento internacional contratado pela Prefeitura em 2018 para realização de diversas obras de infraestrutura e mobilidade urbana, ações que garantirão a retomada do desenvolvimento econômico da cidade.

A área ambiental também é destaque na obra do Superviário com a implantação de um parque linear na região central, margeando a rua Luiz Camilo de Camargo, do lado direito de quem segue sentido centro, paralelo à linha férrea, desde o Remanso Campineiro, até o Parque dos Pinheiros, no cruzamento com a avenida da Emancipação. O parque linear prossegue no trecho do Jardim Carmen Cristina até a duplicação da avenida Sabina Baptista de Camargo, mantendo o padrão das áreas de lazer do município: iluminação em LED, pista de caminhada e ciclovia, espaço para implementação de academia ao ar livre e espaços de convívio em todo o trecho.