Canteiros da estrada Pedrina Guilherme, no Jd. Firenze, são concretados
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Intervenção faz parte de obras para melhoria viária na avenida Santana
Intervenção faz parte de obras para melhoria viária na avenida Santana
Obra faz parte das intervenções em andamento na avenida Santana, para reconfiguração viária desde o Parque Ortolândia até o Golden Park
Ação da Prefeitura integra o PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento)
A Prefeitura de Hortolândia investe firme na educação do trânsito para reduzir e evitar acidentes. Nesta terça-feira (23/10), a Administração colocou um painel eletrônico móvel no canteiro central da Avenida da Emancipação, sentido Hortolândia-Campinas, próximo ao hipermercado Good Bom. A ação, realizada pela Secretaria de Mobilidade Urbana, dá início a uma campanha educativa destinada a motoristas.
De acordo com o diretor de planejamento e projetos da Secretaria de Mobilidade Urbana, Ricardo Barbosa, o objetivo é realizar campanhas de educação e conscientização no trânsito por meio do equipamento, que já entrou em operação nesta terça-feira. Nestes primeiros dias, o painel eletrônico exibe duas mensagens, com os seguintes dizeres: “Cidade consciente, trânsito sem acidente” e “Respeite a velocidade, preserve a vida”. De acordo com o diretor Ricardo Barbosa, as mensagens serão trocadas a periodicamente.
“Neste primeiro momento da campanha, serão utilizados dois equipamentos móveis, que serão colocados em diferentes regiões da cidade”, explica o diretor Ricardo Barbosa. O segundo painel está previsto para ser colocado nesta quarta-feira (24/10), também na Avenida da Emancipação, no sentido Campinas-Hortolândia. Posteriormente, de acordo com o diretor, serão colocados painéis fixos, que deverão ficar na Avenida da Emancipação e na Avenida Santana.
O diretor ainda salienta que os painéis serão utilizados para informar os motoristas sobre início da aplicação de multas por meio dos radares que já foram instalados na cidade e estão em fase de teste. A instalação dos radares e dos painéis são ações que integram o PIC (Programa de Incentivo ao Crescimento), conjunto de mais de 100 obras e serviços que a Administração realizará para reestruturar o sistema viário, modernizar a cidade, gerar emprego e renda com mais investimentos em saúde e educação.
SEGURANÇA VIÁRIA
No início de setembro deste ano, a Prefeitura concluiu a análise do período de teste de radares fixos e móveis e homologou a contratação da empresa que prestará o serviço de radar. Nove vias de Hortolândia passarão a ter a velocidade para o tráfego reduzida de 60 km/h para 50 km/h. A alteração será nas avenidas da Emancipação, Olívio Franceschini, Santana, São Francisco de Assis, Thereza Ana Cecon Breda, Brasil (Jd. Amanda), Estrada Municipal Sabina Batista de Camargo (Estrada da Granja) e ruas Augusto dos Anjos (Jd. Amanda) e Luiz Camilo de Camargo (principal rua do comércio).
No período do dia 25 de agosto a 4 de setembro, durante teste de radares, foram monitoradas as velocidades de 115.208 veículos que trafegaram nas avenidas Ana Thereza Cecon Breda, na Vila Real, e Olívio Franceschini. Deste total, 4.757 veículos foram flagrados acima da velocidade permitida. Parte deles, em velocidade de até 119 km/h, segundo balanço divulgado pela Secretaria de Mobilidade Urbana.
Em parceria com a Polícia Militar, a Administração realizou um estudo contínuo dos acidentes de trânsito registrados na cidade. Dados de janeiro a julho deste ano apontam que os acidentes com morte não apresentaram queda, se comparados ao mesmo período do ano passado: em 2017, foram 18 mortes; em 2018, foram 17 no mesmo período.
A Prefeitura adota uma série de medidas para reduzir a ocorrência de acidentes de trânsito, como por exemplo, o reforço na sinalização em vias de toda a cidade e a implantação de novos semáforos.
A Administração, por meio do Movimento Paulista de Segurança no Trânsito e de convênio com o Detran (Departamento Estadual de Trânsito), recebe cerca de R$ 1 milhão para sinalização de diversas ruas. O serviço será executado em ruas próximas a escolas, em diversos bairros da cidade. Atualmente, vias do Jardim Amanda recebem sinalização com recursos do Detran.
Ação complementa alteração viária que impede a conversão à esquerda no semáforo do cruzamento com a rua Pastor Hugo Gegembauer
A Prefeitura de Hortolândia realiza obras no canteiro da avenida Santana, na altura do cruzamento com a rua Pastor Hugo Gegembauer. O prolongamento do trecho complementa a alteração viária, válida desde a manhã desta quarta-feira (19/09), que impede a conversão à esquerda no semáforo, para quem segue do Centro sentido Parque Ortolândia. Agora, quem toma esta direção precisa, antes, contornar o quarteirão à direita, das ruas Roma, Turim e Estrada Municipal Pedrina Guilherme, no Jardim Firenze, para então seguir pela rua Pastor Hugo Gegembauer, no Parque Ortolândia. A ação tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos na avenida Santana e otimizar o semáforo no cruzamento do parque Ortolândia, garantindo maior segurança para pedestres e motoristas.
Além da obra no canteiro, a Prefeitura trabalha na implantação de um retorno na avenida Santana, na altura do Iatec (Instituto Adventista de Tecnologia), para oferecer uma opção ao motoristas que desejarem retornar sentido Parque Ortolândia. O local recebe guias, nesta quarta-feira (19/09), e logo será pavimentado.
No começo deste mês, a Secretaria de Obras e Serviços Urbanos concluiu um outro retorno, implantado na praça do Parque Ortolândia, após o cruzamento da avenida Santana com a rua Pastor Hugo Gegembauer. Este dispositivo garante o retorno para o motorista que seguia sentido Centro, mas precisa mudar a direção e seguir ao Jd. Amanda. O trecho será liberado, em breve. Outro serviço finalizado neste mês foi o asfalto na terceira pista da avenida Santana, construída em frente ao condomínio Golden Park. A via será usada como faixa de desaceleração para veículos que forem acessar o condomínio. Isso porque estes motoristas precisam diminuir a velocidade ainda na avenida, o que pode ocasionar acidentes na atual configuração viária, com apenas duas faixas de rolagem rápida.
A mudança no modelo viário da avenida está em discussão desde o início de 2017, quando a comissão de moradores do condomínio se reuniu com o prefeito Angelo Perugini para solicitar alterações num projeto anterior, já existente para o local, com o intuito de tornar o acesso ao condomínio mais seguro.
De acordo com a Secretaria de Obras e Serviços Urbanos, o serviço na avenida Santana está orçado em R$ 924.409,27, sendo parte do montante proveniente de emenda parlamentar da deputada federal Ana Perugini, no valor de R$ 585.434,03, e o restante contrapartida do município.
Viário alternativo foi aberto na altura do Parque Ortolândia, como opção para quem deseja retornar sentido Jd. Amanda
Serviço contempla construção de pista de desaceleração perto da entrada do condomínio Golden Park, no sentido Jd. Amanda, e três dispositivos de retorno